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粉红色的关爱——曼谷的Lady Bus
曼谷堵车世界闻名.下班高峰时段,半个小时过不了一个路口,简直就是家常便饭.这对于有车族来说,无非是在马路上多耗点时间,毕竟车内有空调音响,权当是锻炼耐性了;而对于挤公车的普通市民则又是另一番滋味,常常看到衣着整齐的办公室小姐在拥挤的车厢里无奈地望着窗外,花容凄惨.
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情藏于暗
一苏小伊坐在颠簸不已的三轮车上左右摇晃;车内又闷又潮,听见车顶不时传来的滴答声,不用睁眼也知道外面下雨了.她的脑子如麻线一样乱,闭上眼懊悔的想,如果小心一点,钱包也不会丢了,如果钱包不丢,也不用既没钱又没身份证坐不了车回老家,现在只有落魄的先去借住在姑妈家.
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开车族的健身运动与注意事项
现在以车代步的人越来越多,而这些开车族往往走路、运动时间较少,久坐的结果,难免会让人腰酸背痛,肩颈不适,除了运动不足外,基本的原因在于姿势不正确.其实,正确的站姿、行走姿势与坐姿,就是让人感到舒适,又能提供背部大支持力量的姿势.从姿势来谈,对背部影响大的是坐姿,因此开车族应当注意到不良坐姿的影响,多了解进行车内外健身运动的方法.
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长途客运汽车应纳入"公共交通工具"之列
《公共场所卫生管理条例实施细则》第二十七条对"公共交通工具"的解释为"国内运送旅客的飞机、火车、轮船",这样就将众多的长途客运汽车排除在公共卫生监督范围之外.众所周知,长途客运汽车大小不等,数量众多,业务繁忙,约承担着1/2的旅客流量.笔者对车内卧具、坐套的清洁程度作了一些现场调查.
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动态消毒机对采血车空气消毒效果检测
为观察动态消毒机(型号LHG-100B)对采血车内空气消毒效果,在采血车使用条件下,进行了实际消毒效果检测.
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流动采血车内微生物污染检测
由于经血源传播是医源性感染的一个重要方面,于1999年1月至2000年1月,对血站两部流动采血车内空气、物体表面及医护人员手进行了微生物污染检测。于消毒后、采血前,在车内四角和中央分别对空气用平板沉降5 min采样,对物体表面与人员手用沾生理盐水的棉拭涂抹采样。检测空气细菌总数超标(〉500 cfu/m3)率为18.75%(6/32);采血台等物体表面者超标(〉10 cfu/cm2)率为18.18%(8/44),HBsAg检出率为27.27%(6/22);人员手细菌总数超标(〉5cfu/cm2)率为12.50%(4/32)。
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装备
我国研制出高原医疗救护车
从中国航天科工集团获悉,我国首台高原医疗救护车在中国航天科工集团二院研制成功。该车可在5000多米的高海拔地区构建车内3000米以下的中低海拔环境,并配备多种医疗器械可随时保障手术需求,实现对重症伤员的紧急救护和快速运送。同时,车内配备固定床铺、医疗操作台、平板电视以及多种医疗器械等,随时保障手术需求,实现“现场手术”。
目前,首台高原医疗救护车已赴西藏完成医疗巡诊并“落户”西藏。嗣后,高原医疗救护车还将广泛应用于保障部队官兵高原地区野外作战、改善高原边远地区医疗救助条件以及重大灾害的现场救援。 -
救护车内四种空气消毒方法的比较
从医院感染统计资料显示,医院感染的主要对象是住院患者及医院工作人员,特别是住院人群中的老年及危重患者,以及免疫功能低下、防御屏障受到损伤的患者,容易发生医院感染.
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巧备抢救车内蝶形胶布
临床工作中经常会遇到患者突然病情变化,需要经口放置气管插管,以维持呼吸道通畅的紧急情况。医生放置气管插管后,护士应立即用2条蝶形胶布将其妥善固定。抢救车内应备有较宽的医用橡皮膏,但是由于情况紧急,临时将其剪成合适的蝶形胶布需双人配合,这样既浪费人力,又耽误宝贵的抢救时间,而且有时因为慌乱容易使胶布粘在一起,造成抢救工作无法顺利进行。为了避免以上情况的发生,笔者总结了抢救车内备蝶形胶布的方法,节省了抢救时间,现介绍如下。
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抢救车药品批号登记表的设计与应用
抢救车是临床必备的急救用物,内有急救药品,器材等。一般情况下若不是抢救所需,抢救车内药品不会动用,有些科室甚至几个月都不用。按照急救药品管理规定则需要班班交接,查看药品品种,数量,有效期。按照传统方法是每班人员接班后,按药品种类,一支支查看有效期,整个抢救车药品查看下来少也需15~20 min。为了节省护士时间,笔者设计了抢救车药品批号登记表,经临床使用,效果满意。现介绍如下。
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手术中一次性用品内包装的巧用
随着我国社会经条件的不断提高,医学科学不断发展,其一次性医疗用品不断应用到临床治疗中.我院手术窒也应用了部分一次性手术用品.其一次性用品一般有两层包装,其内层为无菌层,取用一次性手术用品时,我们按无菌操作原则,打开外层包装,保持内层无菌放在手术器械车内.
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适用于封存式管理的抢救车研制
2000年于雪松等[1]借鉴香港各医院管理经验,提出了封存式管理抢救车的方法,即抢救车备用时,每周检查一次抢救车内各种药品、物品,然后贴上封条,注明有效期、签名,护士交接班时查看封条是否完整,有无过期即可.
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管理">"120"急救车内抢救药品:冬季甘露醇注射液的管理
1 材料:甘露醇[规格]250ml:50g[包装]玻璃输液瓶与药用丁基橡胶瓶塞玻璃输液瓶,是一种高渗性的组织脱水剂,用于治疗各种原因引起的脑水肿,降低颅内压,防止脑疝,降低眼内压等,特别是在"120"急救过程中,应用十分广泛,对脑外伤的治疗效果非常好,是"120"急救药品中不可缺少的必备药,但是甘露醇注射液有一个缺点,就是遇冷易形成结晶.
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装甲车辆乘员体型选拔标准的研究
我国现役坦克、装甲车辆大部分驾驶员在车内处于强迫体位,严重影响工作效率和持续作业能力,说明驾驶员选拔标准和驾驶室设计存在某些缺陷.为此,我们对我国人体体型特征和坦克驾驶室工效学设计进行了研究,发现中国人体体型主要为长躯干、亚短腿型,且只有7.0 %的坦克、装甲车辆乘员适合前苏制坦克、装甲车辆工效学对体型特征的要求.为此,我们认为除了加强坦克、装甲车辆驾驶室工效学研究之外,还必须加强驾驶员体型选拔标准的研究,以提高坦克、装甲车辆的工效学.
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装甲车辆内热环境对乘员的影响与对策
装甲车辆绝大部分由金属材料制成.由于金属比热小、导热快,故受环境温度影响较大;加上车内空间狭窄,关窗行驶时舱室密闭,空气对流差,散热困难;车内热源多,如发动机、车载电子设备、枪炮射击等,特别是在高温环境下行驶,装甲车辆舱内的高温将直接影响乘员的身心健康及工作效率,从而极大地影响人-机系统性能的发挥,甚至可能引发重大事故.因此,基层卫生人员了解装甲车辆车内热环境的影响,并采取相应对策,以减轻或消除其影响是十分必要的.
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268例车内滥用甲基苯丙胺者监测数据分析
目的:通过对药物滥用场所为车内的甲基苯丙胺滥用者监测数据进行分析,从侧面反映我省甲基苯丙胺“毒驾”人群的滥用特征.方法:对2015年度我省“药物滥用监测网络信息管理系统”采集到的药物滥用场所含“车内”的甲基苯丙胺滥用者监测数据进行描述性分析.结果:2015年度,共有268例甲基苯丙胺滥用者涉及滥用场所在“车内”的报告,滥用者平均年龄29.75-±7.44岁,主要分布在21-35岁(77.62%),254例为男性(94.78%),大部分滥用者为初中文化程度(78.36%),多为无业(60.45%)或自由职业者(16.42%),未婚(47.39%),已婚(45.90%).滥用方式主要为“溜冰”(80.97%).滥用物质主要来源于同伴(87.69%),滥用原因主要为追求欣快、刺激(66.79%)和空虚无聊,为消遣(54.10%),72.39%滥用者药物滥用史在1年以内.结论:甲基苯丙胺滥用者中男性、初中文化程度、20-30岁、职业为无业、个体经营、自由职业者和农民、滥用方式为烟枪吸(溜冰)、获得途径为同伴、滥用原因为追求欣快、刺激和空虚无聊为消遣者、滥用药物年限在半年以内者,在车内滥用药物的风险较大.
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分层封存结合有效期表单在封存抢救车管理中的应用
抢救车是存放抢救药品和物品的专用车,管理要求抢救车内的药品和物品完好率应达到100%。抢救车的应用和管理是抢救工作的重要环节,直接关系着抢救成功与否[1]。封存急救车使用率低,在使用的过程中存在着药品与物品的使用率不一致,内存药品和物品易过期等情况[2]。抢救车内存放的药品和物品数量较多,要求护士做到班班查对交接。为使数量较大的药品和物品无过期现象,抢救结束后能及时补充药品和物品,减少交接时间,减轻护士工作量,提高工作效率,本院外科对抢救车采用分层封存结合有效期表单管理,取得满意效果。现报道如下。
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自制图表在临床抢救车管理中的应用
抢救车是存放抢救药品、物品的专用车,在抢救中具有及时、准确、方便、易取的特点[1].在临床护理工作中,为确保危重患者的抢救质量,抢救车内药品、物品必须随时保持完好呈备用状态.抢救车必须定人保管,每日清点并记录.多年来笔者所在医院对抢救车内的药品、物品管理实行的是每班对抢救车内药品、物品的数量、有效期进行交接登记,费时费力.
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120救护车污染因素分析及消毒管理对策
120救护车是医院急诊急救系统中重要的设备之一,承担着繁重的抢救、运送各类急危重症病人的任务,由于伤病者人员众多,病种繁杂,致使救护车内污染状况严重,同时由于救护车频繁奔忙于运送病人途中,使消毒管理工作不到位,极易成为医院内感染控制的盲区,并易造成病员间交叉感染的发生,因此加强救护车消毒管理应是控制医院内感染不容忽视的重要环节.现就我院120救护车消毒管理工作报道如下.
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便携式急救箱的制作与应用
急救车主要用于各类危重患者的抢救.由于病房急救车内备有各种抢救器械及药品,品种齐全,种类繁多,遇有抢救患者时推行笨重且极不方便,占地面积大,影响护士行动及操作,且大多情况下并不是每种急救药及器械都会用到.针对临床各专科特点,以及危重患者在转院或完成各项检查治疗途中易发生意外,笔者利用若干个呼吸气囊外包装箱,制作成专科特点明显、针对不同需要、方便且实用的便携式急救箱(以下简称急救箱),于2010年10月运用于临床,取得良好的效果,现介绍如下.