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美国ACC/AHA急性心肌梗死新治疗要点
1996年曾公布过的急性心肌梗死(AMI)治疗要点只过了两年半,又作了修订,1999年8月31日公布此方案.现摘要和归纳如下:1 入院前处理要点急诊医疗系统应受过专门的训练,能行心室纤颤除颤和溶栓.医生与患者均应懂得时间就是心肌,就是生命.若运送病人到医院的时间≥90分钟者,有条件的基层应行溶栓.
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便携式多功能担架
担架是抬送病人的基本工具,在诸多医院中必不可少.因其运送病人方便快捷,因此,自担架问世到现在,没有被其它工具取代,而且在其发展中不断更新.我们自1999年初对担架的构造和功能进行了探索和研究,设计了一种便携式多功能担架.1 设计思想(1)运送病人时,担架的总长度以2000mm为宜,如果把担架设计成4折,折叠后长度为500mm.选材时用玻璃钢材,其重量为5kg左右,外面配有简易背带,可由单人携带,那么在以后携行中会非常方便.特别是部队战时应用,使用价值更高.
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120救护车污染因素分析及消毒管理对策
120救护车是医院急诊急救系统中重要的设备之一,承担着繁重的抢救、运送各类急危重症病人的任务,由于伤病者人员众多,病种繁杂,致使救护车内污染状况严重,同时由于救护车频繁奔忙于运送病人途中,使消毒管理工作不到位,极易成为医院内感染控制的盲区,并易造成病员间交叉感染的发生,因此加强救护车消毒管理应是控制医院内感染不容忽视的重要环节.现就我院120救护车消毒管理工作报道如下.
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送检平车安全固定带的简易制作与应用
医院临床服务中心承担大量的病人送检任务。由于我院地势落差大,道路不平且坡度长,原有平车未设计安全固定带,不锈钢护栏很容易松动下落,运送病人途中存在较大的病人摔伤安全隐患,为此,特制作平车安全固定带,经临床应用,效果良好。现介绍如下。
1材料与制作
长70 cm、宽5 cm深灰色帆布带4根,日字扣4个,插扣2个,长10 cm、宽4 cm 子母粘贴带4条。将帆布带的一端穿过日字扣中间横杆反折缝制固定,分开子母带,子带与帆布带末端平齐缝制于帆布带上,距离子带约1 cm处将母带缝制在同侧帆布带上,同样方法缝制其他3根固定带,形成4根独立的固定带。 -
院内运送病人的护理安全保障
病人住院后,常因诊断、治疗或检查的需要,进行院内运送.运送病人意味着病人将离开设备完善、人员充实、且易控制的条件优越的ICU或急诊室,其安全保障就依赖于陪同的医务人员[1].因此,安全运送对巩固治疗成果,以及对院内后续治疗起着重要作用.近年来,随着病人需求的不断增加,我院配备担架、轮椅,设立担架队,与护士共同组成专业护送队,以期保障这一环节的安全.现将安全护理情况介绍如下.
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护士在国际救援中的关键性作用
因越来越多的英国人去国外旅行的原因,英国与其它国家国际合作有了发展.合作中专业的关键之一包括航空护士运送生病或受伤的英国旅行者回国.航空护士除好的交流技能外,必须有护理知识,航空护士是唯一全面负责病人的人,他们必须有独立处理国外卫生系统、公务的能力和自信,准备好去危险的地区如战争区域去运送病人.
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危重病人院内转运98例护理体会
急诊承担着运送病人的重要任务,各种急危重症患者经过急诊初步处理,在病情相对稳定的情况下,转入专科病区进行进一步治疗.院内转运可能导致急诊重症患者的生命体征轻度至重度的改变,且可能造成不同程度并发症[1].
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院前急救在急诊医学中的作用(附1823例报告)
院前急救作为院内急诊科的外延,肩负着争分夺秒挽救病人生命的责任,它是急诊医疗服务的前沿,是患者未到达医院前实施的现场救治和途中监护的医疗活动.急诊医学的任务及工作重点在于院前现场急救、运送病人(包括途中监护急救)及医院内急诊三部分[1].院前急救是指伤病员从现场到医院之前的就地抢救、监护、运送到医院的过程.院前急救的及时与否与水平高低关系到患者的后续治疗效果乃至预后.现将对龙里县人民医院急诊科从2010年1月至2011年1月1823例院前急救病例中进行分析.