中华航空航天医学杂志
Chinese Journal of Aerospace Medicine 중화항공항천의학잡지
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有氧训练强度与G耐力的研究
目的为我军歼(强)击机飞行员有氧耐力训练方案的制定提供试验依据. 方法采用"训练心率法"控制训练强度,在跑步机上对20名健康男性进行12周定时定量的有氧耐力训练,依训练强度不同,分为2组,比较训练前后相关生理参数的变化. 结果训练后受试者的运动大心率明显减少,大耗氧量明显增加,且训练强度越大,效果越显著;体重、体脂、立位耐力及基础G耐力的变化不大. 结论训练强度为心率储备的60%～90%能够有效改善心肺功能,且不降低+Gz耐力;经常性的有氧耐力训练能够保持良好的心肺功能.
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强次声波对豚鼠Corti器外毛细胞脱氢酶活性的影响
目的观察强次声波暴露后豚鼠Corti器外毛细胞(OHC)的脱氢酶活性变化及形态变化. 方法将20只豚鼠随机等分为对照组和4个实验组(每组4只),置于频率8 Hz、强度为135 dB的次声声场中连续暴露90 min.采用"Adobe Photoshop"软件测定豚鼠耳蜗OHC琥珀酸脱氢酶(SDH)显色灰度值(GSV),比较强次声波暴露前、后8 h、2 d、5 d和21 d时OHC的SDH的活性变化,并在光镜下观察耳蜗损伤情况. 结果次声暴露后各组动物耳蜗OHC的SDH显色灰度值明显高于正常对照组(P<0.01),光镜下观察发现散在性或局限性OHC肿胀及缺失,细胞境界不清,SDH染色浅淡,且部分OHC的缺失为永久性改变. 结论强次声波能影响OHC的能量代谢,从而明显降低耳蜗OHC的功能,并可导致豚鼠耳蜗OHC永久性的损伤.
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高、低压舱致豚鼠耳气压损伤的形态学变化
目的验证高压氧舱法和低压舱法检测咽鼓管通气功能时,引起实验豚鼠的中耳、内耳病理改变的一致性. 方法健康的杂色豚鼠36只随机分为3个高压氧舱组和3个低压舱组,分别在相应条件下进行模拟上升和下降实验,出舱电耳镜观察豚鼠鼓膜后处死,进行中耳及内耳组织学观察. 结果鼓膜反应及中耳、内耳组织学改变组间无差异. 结论本实验从病理形态学角度证实高压氧舱可以检测咽鼓管通气功能.
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预适应对豚鼠受科里奥利加速度刺激后脑组织5-羟色胺含量的影响
目的观察科里奥利加速度预适应训练对豚鼠受科里奥利加速度刺激后脑组织5-羟色胺(5-HT)含量的影响,从而探讨预适应对抗科里奥利错觉的生理机制. 方法 28只健康花色豚鼠,随机分成4组(各组n=7):空白对照组(对照Ⅰ组)、科里奥利加速度预适应训练组(训练Ⅰ组)、角速度训练组(训练Ⅱ组)、单纯科里奥利加速度刺激组(对照Ⅱ组).在30 min科里奥利加速度刺激后,对豚鼠受刺激后的行为学表现进行观察,然后处死,用荧光分光光度法测定各脑区(大脑皮层、脑干及小脑)的5-HT含量. 结果同对照Ⅰ组相比,其它3组中枢内的5-HT含量均显著增高(P<0.05);同训练Ⅱ组相比,训练Ⅰ组中枢内的5-HT含量显著降低(P<0.05),而对照Ⅱ组中枢5-HT含量未有显著变化(P>0.05);对照Ⅱ组及训练Ⅱ组豚鼠,科里奥利加速度刺激后均表现迟缓,活动明显减少,反应迟钝,而训练Ⅰ组豚鼠,在刺激后,行为活动力及反应性较对照Ⅱ组、训练Ⅱ组明显增加. 结论科里奥利加速度刺激可引起豚鼠大脑皮层、脑干和小脑5-羟色胺含量的增加,科里奥利加速度预适应训练可减弱其增加的程度.科里奥利错觉的发生及科里奥利加速度预适应对抗错觉的机制可能与此有关.
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+Gz 重复暴露对大鼠血小板粘附、聚集和血流变的影响
目的探讨+Gz重复暴露后,大鼠血小板计数(PLT)、粘附试验(PAdT)、聚集试验(PAgT)和血液流变学的变化. 方法利用动物离心机,将大鼠分别重复暴露+10 Gz 20 s、+10 Gz 40 s,共作用4次,两次之间间歇5 min.观察+Gz暴露后,PLT、PAdT、PAgT和血液流变学的变化. 结果 +10 Gz 40 s组与对照组相比,PLT、PAdT和PAgT都明显增加(P<0.05或P<0.01);全血粘度(ηb)、全血还原粘度(ηrd)和红细胞聚集指数(EAI)亦增加,差异均有显著性意义(P<0.05).+10 Gz 20 s与对照组相比,各参数无明显变化. 结论 +10 Gz40 s重复暴露可引起血小板粘附、聚集功能增强和血液流变学的改变,而20 s的10 Gz暴露则不引起这些变化.
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用平板运动时间评价飞行员的有氧能力
目的研究用平板运动时间评价飞行员有氧能力的可行性. 方法 50名受试者,其中战士30人,飞行员20人;采用平板递增负荷的方式,检测其大耗氧量(O2max)、呼吸商(RQ)和心率(HR),记录平板运动时间(TRT). 结果受试者的O2max为48.6±7.7 ml*kg-1*min-1,TRT为488±122.6 s;O2max与TRT相关(r=0.845,P<0.01).按TRT预测的O2max与实测结果无显著差别. 结论用平板运动时间评价飞行员的有氧能力是一种可行的方法.
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模拟不同高度对清醒兔奥狄氏括约肌运动功能的影响
目的在低压舱中模拟不同高度,观察兔奥狄氏括约肌动力的变化. 方法建立兔慢性奥狄氏括约肌测压模型,应用低顺应性毛细管水灌注腔内测压系统记录清醒兔奥狄氏括约肌收缩活动.在基础状态(地面水平)、模拟升至3 000 m和5 000 m高度分别记录奥狄氏括约肌压力30 min. 结果①在5 000 m高度,兔奥狄氏括约肌基础压力明显比基础状态时降低(P<0.01);②在5 000 m高度,兔奥狄氏括约肌时相收缩的频率、振幅和动力指数明显降低(P<0.01),时相收缩的周期时间无明显变化;③ 3 000 m高度对兔奥狄氏括约肌动力无显著影响. 结论急性暴露于5 000 m低压低氧抑制了奥狄氏括约肌的运动功能.
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内田-克莱佩林测验在民航飞行学员情绪稳定性评价中的应用
目的探讨内田-克莱佩林测验在民航飞行学员情绪稳定性的评价效度. 方法对353名理论学习阶段的飞行学员进行了内田-克莱佩林测验和艾森克人格测验;通过访谈法和因素分析确定情绪稳定性的效标系统.在飞行训练阶段对全体受试者进行了情绪稳定性的评估. 结果该情绪稳定性效标有较好的效度;能力指数和飞行情绪稳定性有显著相关(r=0.24,P<0.05);受试者的"心理素质"和飞行成绩在兴奋性的3个水平上差异有显著性意义. 结论内田-克莱佩林测验在评价民航飞行学员的情绪稳定性上有较好的效度.
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低G重复暴露对大鼠脑热休克蛋白70表达水平的影响
目的通过低G重复暴露的预适应作用,来诱导热休克蛋白70(HSP70)表达,以探讨预刺激的适宜强度. 方法 SD大鼠80只,随机分为正常对照组(5只)和+4 Gz重复暴露(+4 Gz/3 min,3次/d)1 d、3 d和5 d组(每组25只),分别于暴露后6 h、1 d、2 d、4 d和6 d处死取脑,做冰冻切片,进行免疫组织化学染色,观察HSP70的表达水平. 结果各实验组+4 Gz/3 min重复暴露后HSP70在皮层、海马、丘脑和丘脑下部等部位的表达均有明显的时相特点.暴露后6 h各部位均有轻中度的HSP70阳性反应,暴露后1 d表达至峰值,2～3 d后开始明显减弱.从表达部位看,HSP70阳性反应在顶叶皮层、梨状皮层和丘脑下部表达较强,丘脑次之,海马较弱.各组HSP70表达峰值虽均在暴露后1 d,但暴露1 d组2 d后强度明显减弱,而暴露3～5 d组在2 d后仍然维持较高水平,即除海马外,各脑区在暴露后第6天仍有较高的表达,均未恢复至正常对照水平. 结论多天低G重复暴露诱导的HSP70表达较1 d重复暴露组的表达更强,持续时间更长.
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飞行员不安腿综合征二例
一、临床资料例1 男性,32岁,歼-6飞行员,飞行时间1 460 h.1995年9月以神经衰弱入院.患者主诉睡眠欠佳多年,加重两年,入睡前后经常出现双下肢腓肠肌处钻心样不适,影响入睡或睡中惊醒,有时一夜反复几次.按摩、捶打小腿或下床活动可使症状缓解.常因睡眠不足而被临时停飞.
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飞行员寰椎发育不全一例
一、临床资料患者男性,27岁,歼-6飞行教员,飞行总时间598 h,1998年2月～2001年9月飞行时间182 h.一般情况好,述间歇性颈肩不适、偶有头晕3年.1998年7月某日晨起时觉头晕、恶心伴呕吐,感天旋地转.随送驻军某医院,以"梅尼埃综合征"收住入院,经对症治疗病情好转.即转入体系医院进一步检查治疗.入院一般检查无异常,头颅CT正常,颈椎片示:可疑寰椎半脱位;颈椎CT示:寰枢前弓未融合,系先天发育不全所致.给予扩血管对症处理,症状消失.诊断:①一过性低血压(脑供血不足);②颈椎病(混合型).
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飞行员运动后心绞痛一例
一、临床资料患者男性,33岁,飞行团长,2000年12月4日健康体检入院.入院时一般情况佳,心肺无异常,无心血管既往病史,有烟酒嗜好.心电图正常,肝功、肾功、血脂及血糖正常.
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飞行员多发性甲状腺囊肿合并感染一例
一、临床资料患者男性,45岁,歼-8B飞行员,飞行时间2 200 h.2000年9月30日开始自觉低热,咽喉疼痛,左颈部不适,服感冒药症状加重,于2000年10月3日来本院检查:体温37.6℃,左甲状腺可触及约2.0 cm×2.5 cm肿物,质中等硬、光滑且活动度好,触及肿物吞咽时疼痛.
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Valsalva通气法致眩晕、黑视一例
一、临床资料患者男性,36岁,歼-7飞行员,飞行总时间1 800 h.飞行前"一问三查"正常.某日飞522课目,任后舱教员,返回下降至1 000 m时感觉压耳,捏鼻鼓气2次,出现空间旋转、头晕、恶心、大汗、心慌、视物发黑及无力等症状.持续约10 s.下机后航医检查,面色苍白、上身湿透、神志清,生命体征正常.耳镜检查:鼓膜、外耳道未见异常.既往病史无特殊记载.之后送院检查身体,结论:健康,飞行合格.归队后飞行40+h无异常.
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飞行员甲状腺功能亢进症并发重度黄疸一例
一、临床资料患者男性,29岁,运-5飞行员,总飞行时间700 h.2001年3月入院.既往无嗜酒、肝炎、结核等病史.3个月前患者无明确诱因感乏力、纳差、尿黄,当地医院查血丙氨酸转氨酶456 U/L,天门冬氨酸转氨酶286 U/L,总胆红素27.8 μmol/L,直接胆红素8.0 μmol/L,乙型肝炎病毒表面抗原阴性,按"病毒性肝炎"收住本体系医院.查体:皮肤、巩膜轻微黄染,余未见阳性体征.辅助检查:甲、丙、戊、庚肝炎病毒抗体均阴性,巨细胞病毒抗体阴性,给予保肝、降酶、维生素等药物治疗,症状好转出院.1周后,原有症状进行性加重,并出现低热、恶心,呕吐数次,饮食量日渐减少至50～100 g/d,大便稀,4～5次/d,体重减少约20 kg,转入我院进一步诊治.
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民航飞行员经皮冠状动脉成形术一例
一、临床资料患者男性,年龄53岁,民航波音747-400驾驶员,飞行时间22 500 h.1998年12月7日在年度体检时首次发现次极量运动试验可疑阳性,平板运动试验3 min即现ST-TⅡ、Ⅲ、aVF V2～V6↓0.1～0.2 mV,运动后3 min回到基线.
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装修致飞行员全家白细胞减少症
一、临床资料夫妻均为运-8飞行员,男38岁,飞行时间2 960 h;女36岁,飞行时间3 490 h.他们携8岁儿子,于2001年7月入我院健康疗养.查血常规发现白细胞减少:男2.6×109/L,女2.8×109/L,分类均正常.
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飞行员颈椎先天融合畸形一例
一、临床资料患者男性,38岁,运-5飞行员,飞行时间1 700 h.2000年10月12日来我院健康疗养.入院后大体检,述颈部不适并时感双上肢麻胀8年.查体:颈曲直,颈部后仰及左旋中度受限,颈5棘旁左侧压痛(+),压痛放射痛(-);左侧颈4,5关节囊肿胀,压痛(+);双侧臂丛牵拉试验(+),双肱二、三肌反射对称引出;双侧霍夫曼征(-);双上肢肌力及皮肤感觉正常.颈椎正、侧、屈、伸功能位片示:颈曲直,颈3、颈4椎体及椎板融合;诊断:①颈椎病(颈型),②颈椎先天融合畸形.
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抢救一例机上出血性休克乘客的体会
笔者在机场工作多年来,首次遇到在空中发生休克、加降中途机场进行抢救的病例,印象极深,愿提供同道们共同讨论.
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空中乘务员常见角膜屈光矫治术后眼科一般检查所见
准分子激光角膜切削术(photorefractive keratectomy, PRK)、准分子激光角膜原位磨镶术(LASIK)和角膜塑形术(Ortho-K)是目前常用的近视矫治方法.经这些方法矫治后眼视力可以得到提高,但对整体视力功能的影响以及远期疗效尚无定论,治疗后能否适合飞行工作也有待于研究.由于治疗后眼外观无明显改变,常给体检鉴定带来一定困难.笔者通过对矫治后眼和对照眼的检查比较,探讨矫治后眼在眼科一般检查中的表现,以便为体检鉴定提供诊断依据.
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飞行员膳食与胰岛素抵抗的关系
随着人们生活水平的提高,糖尿病、高血脂等代谢性疾病的发病率逐年上升,尤其所造成的各种并发症严重危害人类健康,因此越来越引起人们的重视.大量研究证实早期控制糖尿病、高血脂等代谢性疾病,对于防止由这些代谢异常所造成的并发症,提高人们的生活质量有着重要意义[1,2].飞行员是一类特殊人群,具有聚居性,常进食高热量、高脂肪饮食,为了研究其对飞行员糖代谢、脂代谢的影响,我们对73名现役飞行员的各种代谢情况进行了调查.
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1991～2000年空军基础飞行学员观察矫治疾病对飞行合格率的影响
在招飞入校体检复查中观察矫治疾病者占1.6%[1],为探讨这部分人对基础飞行学员转校合格率的影响,笔者对我院10年间飞行学员入校身体复查观察矫治结论及其转校飞行结论进行了调查.
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飞行人员口腔幽门螺杆菌的感染
慢性胃炎及消化性溃疡是飞行人员中的多发病、常见病.有研究表明,慢性胃炎及消化性溃疡的发病与幽门螺杆菌(helicobacter pylori, HP)感染密切相关[1].为进一步研究HP感染途径,了解HP在飞行人员中的感染情况,笔者对有胃炎的空、地勤人员进行唾液及胃粘膜HP检测,检验胃粘膜HP与唾液HP的相关性.
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飞行人员航空性额窦炎32例分析
航空条件下的气压损伤性疾病主要是指在飞行时由于气压的快速变化而引起的航空性中耳炎和航空性副鼻窦炎,前者已有研究报道[1,2].本文中笔者分析我院40年来收治的飞行人员气压损伤性额窦炎患者32例,旨在总结航空性额窦炎的诊断方法、治疗要则和鉴定原则,为飞行人员的卫勤保障提供一些可借鉴的经验.
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飞行人员聚餐后血脂检测时机的探讨
我们在飞行人员大体检中发现血脂偏高的现象比较普遍,经了解他们在入院前后都曾有过多次聚餐,有关高脂高热量膳食结构对血脂的影响已有报道[1].本文旨在探讨聚餐后血脂检测时机,以了解飞行人员基础血脂水平,并为高脂血症防治提供依据.
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结合运动的氧气预呼吸对减压病的预防作用
目的综述国外氧气预呼吸过程中进行体育运动以提高对减压病预防作用的科研工作进展. 资料来源与选择主要资料选自公开发表的氧气预呼吸过程中进行体育运动以提高对减压病预防作用的文献. 资料引用参考文献16篇. 资料综合氧气预呼吸过程中进行体育活动可以减少减压病发生率,这已为低压减压实验及数学模型初步证实,这种作用可能是因为体育运动能使肺通气量、心输出量及组织灌流增加引起排氮效率提高的结果. 结论结合运动的氧气预呼吸可以缩短氧气预呼吸时间而保持预防效果,符合高空飞行及航天员出舱活动的需要,故此方法值得深入研究.
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战斗机高空供氧防护系统的研究进展
目的回顾高空供氧理论和装备近年来的主要研究进展,展望未来发展趋势. 资料来源与选择根据国内外公开发表的有关报道,重点选择供氧防护系统的新技术的应用研究. 资料的引用引用国内外公开发表文献23篇,专著2本. 资料综合重点介绍了与高空供氧低总压、简化服装、加压呼吸抗过载和机载分子筛制氧有关研究进展,及其与第三代战斗机的关系. 结论我国战斗机应充分运用供氧系统新技术.鉴于未来超高空战术变化,超高空、长时间综合防护装备是发展趋势.
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飞行员腹部大中手术后恢复飞行标准的探讨
目的探讨飞行员腹部大中手术后恢复飞行的标准. 方法回顾分析腹部大中手术后恢复飞行的5例飞行员各项恢复飞行的标准,就相关问题进行讨论. 讨论要强调的是:①手术前就必须考虑到飞行员恢复后的飞行生涯;②恢复飞行的标准是对个人健康、飞行安全或完成任务没有危险;③恢复飞行前应进行适当的适应性训练,恢复飞行后定期随访.
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飞行人员消化性溃疡的抗复发治疗
目的为患消化性溃疡的飞行人员寻找一种安全有效而又不影响飞行的抗复发治疗方法及药物. 方法选用中成药胃得安对本区30例患消化性溃疡的飞行人员进行了临床对比应用研究.对两组观察对象的消化性溃疡复发和药物副作用情况作连续追踪随访3年. 结果治疗组的复发比例(1/15)和停飞比例(1/15)较对照组复发比例(9/15)、停飞比例(8/15)明显降低,且无任何毒副反应. 结论中成药胃得安适合飞行人员消化性溃疡病患者在队飞行期间长期服用,并能有效地阻止消化性溃疡的复发.
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中心性浆液性脉络膜视网膜病变的电生理功能检查和医学鉴定
目的探索视觉电生理学检查技术在中心性浆液性脉络膜视网膜病变医学鉴定的作用. 方法采用图形视觉诱发电位(PVEP)、视网膜电图(ERG)和多焦点视网膜电图(mERG)检查技术对临床诊断为中心性浆液性脉络膜视网膜病变的16例病例(包括飞行员和飞行学员各1例)进行功能评定,并与荧光血管造影和常规的眼科检查方法比较. 结果荧光造影证实11例(13眼)为急性中心性浆液性视网膜脉络膜病变,其PVEP 的P100波幅值降低,峰时值均无明显改变;传统ERG 5种反应没有明显改变.mERG波幅值明显降低,降低区域与荧光血管所显示的病变范围相对应.没有荧光渗漏,只表现为色素脱失和色素紊乱的陈旧性黄斑病变者mERG仍可以表现为异常. 结论 mERG能够对视网膜黄斑区病变进行客观反映,视觉电生理检查技术在航空临床医学鉴定中具有重要价值.
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飞行员肺结核的特点及其防治措施——17例飞行员肺结核病分析
目的探讨飞行员肺结核的特点及防治对策. 方法回顾性分析我院自1993年至2002年初收治的17例飞行员肺结核患者的临床资料. 结果①飞行员肺结核患者平均年龄为27.88±6.01岁,发病年龄在20～29岁者13例.②飞行员肺结核临床症状较轻,其中无明显症状因体检发现者占7/17.③飞行员肺结核能得到较好的治疗,治愈率是100%,但经临床治愈后停飞率较高,达10/17. 建议加强对飞行人员肺结核的基础防疫措施,实施短程甚至超短程抗结核的治疗方案,治愈后尽早恢复飞行等措施将有利于降低肺结核对飞行人员的影响.
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国际军事航空医学进展——美国航空航天医学会第72届航空航天医学年会论文综述
第72届航空航天医学年会于2001年5月6～10日在美国内华达州雷诺市召开.全球20多个国家和地区的代表参加了会议.本次会议交流的398篇学术论文涉及军事航空医学、民用航空医学、临床航空医学、航天医学及环境医学等领域,现就军事航空医学方面的论文综述如下.
| 年 | 期数 |
| 2018 | 01 02 03 |
| 2017 | 01 02 03 04 |
| 2016 | 01 02 03 04 |
| 2015 | 01 02 03 04 |
| 2014 | 01 02 03 04 |
| 2013 | 01 02 03 04 |
| 2012 | 01 02 03 04 |
| 2011 | 01 02 03 04 |
| 2010 | 01 02 03 04 |
| 2009 | 01 02 03 04 |
| 2008 | 01 02 03 04 |
| 2007 | 01 02 03 04 |
| 2006 | 01 02 03 04 |
| 2005 | 01 02 03 04 |
| 2004 | 01 02 03 04 |
| 2003 | 01 02 03 04 |
| 2002 | 01 02 03 04 |
| 2001 | 01 02 03 04 |
| 2000 | 01 02 03 04 |
| 1999 | 01 02 03 04 |
| 1998 | 01 02 03 04 |
