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鼻内镜下额窦开放术
随着鼻内镜技术的发展,慢性鼻窦炎的治愈率明显提高,但依然存在10%~25%左右的复发率,其中以慢性额窦炎的复发率高,这主要是由于额窦区域解剖结构复杂,因此内镜下的额窦开放术具挑战性.本文通过回顾性分析鼻内镜下额窦开放术110例来探讨该手术的策略及技巧,以提高额窦开放成功率.
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额窦炎内镜手术疗效观察
我科自1998年2月~2002年2月,对86例额窦炎患者在鼻内镜下施行手术,取得了良好的效果,报告如下.
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额窦炎手术治疗和额隐窝影像解剖学
慢性额窦炎是常见的鼻窦炎性疾病,目前额窦炎的治疗仍以手术治疗为主,但由于额窦引流通道狭长,窦口周围的解剖复杂且多变,术后额窦口极易形成瘢痕和狭窄,周围又毗邻重要结构,使额窦手术成为近十年来鼻窦手术的难点和热点问题.本文主要介绍慢性额窦炎手术治疗的发展历程,阐述额隐窝区域解剖结构的影像学研究进展,讨论慢性额窦炎手术治疗中存在的主要热点以及青少年额窦炎患者治疗中仍需关注的问题.
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鼻内镜额窦手术研究进展
自1990年功能性内镜鼻窦手术引进国内并推广,经过20多年的发展,国内鼻内镜技术逐步趋向成熟,成为治疗鼻窦疾病的主要手段.内镜额窦手术是鼻内镜手术中的难点,本文介绍鼻内镜手术治疗慢性额窦炎的发展历程,讨论不同术式的鼻内镜额窦开放术及其适应证,总结内镜额窦手术的发展现状.
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鼻内镜下改良Lothrop手术的临床应用
本文复习额窦引流通道与额筛气房相关解剖结构的新近研究,重点对鼻内镜下改良Lothrop手术技术,临床病例选择标准与手术适应证、并发症、疗效与安全性评价、鼻内镜下改良Lothrop术式与骨成形瓣充填术比较等方面进行综述.
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飞行人员航空性额窦炎32例分析
航空条件下的气压损伤性疾病主要是指在飞行时由于气压的快速变化而引起的航空性中耳炎和航空性副鼻窦炎,前者已有研究报道[1,2].本文中笔者分析我院40年来收治的飞行人员气压损伤性额窦炎患者32例,旨在总结航空性额窦炎的诊断方法、治疗要则和鉴定原则,为飞行人员的卫勤保障提供一些可借鉴的经验.
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额窦炎手术治疗和额隐窝影像解剖学
额窦炎常为全组鼻窦炎或多组鼻窦炎的一部分,在少数病例也出现孤立性额窦炎.慢性额窦炎是常见的鼻窦炎性疾病,常有头痛、流脓涕和流泪等症状,而头痛可能是额窦病变经常的甚至唯一症状,这一症状严重影响患者的生活质量.目前额窦炎的治疗仍以手术治疗为主,但由于额窦引流通道狭长,窦口周围的解剖复杂且多变,术后额窦口极易形成瘢痕和狭窄,周围又毗邻重要结构,使额窦手术成为近十年来鼻窦手术的难点和热点问题[1].