首页 > 文献资料
-
流动车发热排查在防控SARS中的作用与居民认同情况的评价
SARS是一种通过近距离空气飞沫和密切接触传播的呼吸系统疾病,首发症状是发热,由于许多传染病均以发热为首发症状,所以,对发热病人进行排查是防控SARS的重要环节.北京市崇文区根据面积小、人口少等特点采取了流动车发热排查的办法,由于发热排查是由多部门相互配合共同实施的,当地居民的支持与理解非常重要.本研究主要是对发热排查在防控SARS中的作用及居民的认同情况进行分析和评价.
-
对高速铁路事故原因分析及救援的探讨
随着国民经济进一步高效发展,高速铁路技术越来越广泛的被使用.高铁技术在为人们出行带来方便,为经济发展助力的同时,在具体运行过程中,可能会发生一定的紧急情况,处理不慎,便可能诱发灾难性事故.本文通过对高速铁路交通事故的研究,对高铁事故成因做了一简要的分析,同时,也对高铁事故救援技术战术提出了部分自己的看法.
-
7.23甬温线动车追尾事故救援纪实
2011年7月23日19时30分许,浙江温州,电闪雷鸣,大雨倾盆,一场惨烈的灾难不期而至——20时30分,北京开往福州的D301次动车行至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次动车追尾相撞,D301次动车上558名乘客和D3115次动车上1072名乘客顷刻间深陷险境.D3115次列车第15、16号车厢脱轨;D301次列车第1-5号车厢脱轨,其中3节车厢从20多米高的铁路高架桥上直接甩下,第4节车厢垂靠在高架桥上,现场坠落的车厢交叉挤压.一些乘客当场遇难,千余名乘客生命危在旦夕.嘈杂声、哭喊声、呼救声混成一片,情况万分危急!
-
新型健康教育流动车的制作与应用
人的行为对健康、疾病的发生和发展产生重要影响,而改善人们健康相关行为的任务主要由健康教育者承担.在医院工作中,护理人员是健康教育的主要实施者.通过对患者进行健康教育,可提高其自我照顾能力,减少并发症的发生,缩短住院时间,降低医疗费用,达到促进患者早日康复的目的.为了使患者及家属更好地掌握健康教育知识,提高教育效果,我科护理组研制出一种新型健康教育流动车,经临床应用效果满意.现报道如下.
-
“7·23”事件群体伤员的救护与组织管理
2011年"7·23"动车追尾脱轨事故导致许多人员伤亡,且使伤员受到了严重的心理创伤.温州康宁医院离动车出事地近,接诊伤员早多,3h内收治伤情轻重不一伤病员64例,这是一个突如其来的巨大考验.
-
新型高值耗材移动车的设计与应用
神经外科急诊手术较多,往往突然发生、情况紧急,要求手术室护士配合熟练、迅速,尤其在使用及选择脑动脉瘤夹时,必须快速、准确、无误地传递。为此,手术室配备的动脉瘤夹型号及其他所用耗材也相对较多,既要有足够存放的空间,又要保证术中便捷地取用,而且还要上锁管理,但在实际工作中,很难同时满足上述条件。为此,我科自行设计了一部专门存放神经外科高值耗材的移动车,并且采用电子密码锁管理,取得了较好的效果,现介绍如下。
-
控制流动采血车的医源性感染
认真做好采供血工作,防止采血所带来的医源性感染,是安全输血的基础.1 切实做好无菌操作是控制流动车医源性感染的关键采血者在进入采血状态前应该按常规戴上口罩、帽子,并进行手的清洁消毒,换上采血室专用鞋.献血者在采血前应按常规在医护人员指导下进行手臂的清洁与消毒,清洁的范围应在肘关节以上,采血应严格执行无菌技术操作.
-
美沙酮流动车门诊安全管理探讨
美沙酮维持治疗是一种针对阿片类毒品使用者降低艾滋病的感染与传播,减少艾滋病相关高危行为,减少毒品相关违法犯罪行为的有效策略.我国自2004年6月进行并推广美沙酮药物维持治疗社区门诊以来,累计治疗病人23.6万人,门诊稳定治疗11万人[1],但仍未能满足社会需求[2],国家根据吸毒人员居住地分散,生活不规律等特点,提出开展美沙酮流动车门诊的业务,对有条件开展美沙酮流动车门诊的单位、社区均给与支持,以方便吸毒者参加美沙酮维持治疗,不再为寻找海洛因违法犯罪,早日过上正常人的生活,回归社会.
-
宝宝小课堂之坐动车出行全攻略
如今,越来越多的年轻父母喜欢带着小宝宝出去旅行.与飞机、轮船相比,动车出行,既快捷又舒适.但也有一些家长担心,动车噪声大,对宝宝的听力不好;动车的运行速度快,容易致眩晕、耳鸣等等.那么,这些说法有没有道理呢?小宝宝出行到底适合不适合坐动车呢?有哪些需要注意的呢?
-
2014-2015年西安铁路局辖区内动车快餐盒饭蜡样芽孢杆菌污染状况及实验研究
目的 了解动车快餐盒饭蜡样芽孢杆菌污染情况,杜绝动车上由蜡样芽孢杆菌引起的食源性疾病的发生.方法 对西安铁路局辖区内动车快餐盒饭随机采样,按现行有效标准进行蜡样芽孢杆菌检测.结果 2014-2015年共检测186份在售动车快餐盒饭,38份检出蜡样芽孢杆菌,总检出率为20.4%.2014和2015年蜡样芽孢杆菌检出率分别为22.5%和18.9%(P>0.05).其中,2、3季度蜡样芽孢杆菌检出率高于1、4季度,检出率分别为25.0%、27.5%、9.1%、9.4%(P<0.05).38份阳性样品中蜡样芽孢杆菌污染水平分布:29份阳性样品MPN值处于3~100 MPN/g,7份处于100~1 000 MPN/g,2份>1 000 MPN/g.结论 西安铁路局辖区内动车快餐盒饭蜡样芽孢杆菌污染率较高,存在一定安全隐患,需要进一步加强监督监测管理工作,保证动车快餐盒饭食品安全.
-
石太客专动车与快速列车乘车舒适度关系调查
石家庄至太原的客运专线动车时速为250 km/h,快速列车时速在120 km/h,两种速度不同,两种车型的内环境空气质量及噪声、气压、风速不同,对乘车人员的舒适度及其影响因素也不同,因此,我们对两种列车进行了内环境空气质量等物理指标的监测,并对两种列车的乘务人员及乘客进行了舒适度调查,以了解两种车型不同物理因素与乘务员和乘车旅客之间对健康影响的关系.
-
北京铁路局下架高铁免费水抽检显示溴酸盐超标
近日《新京报》称,京局高铁动车VIP赠水、一等座赠水、苏打水等因质量问题被下架,车上使用其他品牌矿泉水代替.后经记者证实,被替代的水为五大连池五连发矿泉水饮品开发有限公司生产的水,国家食药监总局抽检信息显示:该品牌去年7月和8月的3批水溴酸盐超标.
-
用心敬畏生命
写下这个题目时,我的心情异常沉重.眼前又出现了7.23动车追尾事件,出现了在山东威海京珠高速客车明港段火灾事故中的惨烈画面.天灾不断,人祸频频,怎样才能阻止灾难的发生?我们当有一颗敬畏生命的心.我们期待相关部门从发生的惨烈事故和一系列故障中吸取教训,以谦卑和敬畏的心对待高科技,对待生命.这也应是我们面对生命的态度.
-
动车事故患者一例护理
急诊科护士承担着应对突发事件的重要职能,如何有效应对突发事件展开急救护理,直接评价医院和急诊科综合应急能力.
-
周京国:规划大川北
一条动车铁路,将成都到南充的距离缩短在了一个半小时之内.南充--这个被周京国戏称为"中国西部的西部"的城市已经越来越接近现代化的快节奏了.2005年,担任副院长11年的周京国就任川北医学院附属医院(下称"川北附院")院长.当时正值全国制定"十一五"规划期间,他便把医院发展同"十一五"切合起来,重点实施战略性结构调整,转变医院发展方式.
-
社会总动员
时至今日,温州723动车追尾事故的调查报告依然没有公布.但温州市高效、快速的医疗急救还是给媒体留下了深刻的印象.担任此次救援主力的温州市急救中心,也算交上了一份令人满意的答卷.但至今,温州市急救中心主任陈仁裕还捏着一把汗,"要是事发现场附近没有医院,在大雨瓢泼、交通瘫痪的路况下,强行将伤员转往市内的大医院,还不知道结果如何呢!"
-
高危化工企业安全红线的坚守——三明市山海民爆物品将乐分公司安全管理侧记
“以前坐汽车到福州,快也要三个多小时.动车开通后,时间至少缩短了一半.”在将乐县,记者发现,向莆铁路2013年开通后为周边居民出行提供了极大便利.向莆铁路三明段沿线沟深壑险,为其建设提供民爆物品销售、配送、储存和爆破作业服务的就是三明山海民爆物品有限公司将乐分公司.该公司凭借全面安全的一条龙服务,为向莆铁路建设贡献了一份力量.作为民爆物品高危企业,他们是如何确保安全的呢?
-
从高技术决定论中醒醒吧
7月23日夜,甬温线发生两列动车追尾特大事故.初步查明的事故原因是,居前动车因雷击失去动力,导致后行动车与之追尾.事故引起媒体对中国高铁安全性的担忧,铁道部新闻发言人王勇平在相关发布会上回应称,此次事故"有它特殊的原因",但中国高铁的技术是先进并且合格的.
-
动车追尾,一起本不该发生的事故
"必须出现"的红灯一份网上流传的火车"调度记录"详细描述了事故发生前这一段复杂惊险且令专业人士费解的调度作业过程.<南方周末>记者分别向多位专家及温州南站相关负责人求证,基本认可这份记录的真实性.
-
地铁警钟再次敲响
9月27日,上海地铁发生追尾事故.“七二三”动车追尾事故般鉴未远,整个社会还在“惊魂未定”、“心有余悸”之时,“九二七”地铁追尾事故又接踵而至.当然这次事故无法与“七二三”事故相提并论.“七二三”事故是一场劫难,40个鲜活的生命在这场劫难中永远归于沉寂.而“九二七”事故,虽然造成200多人受伤所幸尚无一人死亡,无一人重伤.但我们现在想想是不是很后怕呢——如果车速再快一些,如果制动不是那么及时,后果将会怎样?