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古丈铁板烧
只因有几个要好的同学家住古丈,于是去古丈的次数便多了,目睹了红石林亿万年前的海底世界,感触了高峰茂盛原始的森林奇景,体会了坐龙峡滴水成瀑的清凉幽静,但我一听人提起古丈,便习惯性地想起了古丈夜市的铁板烧.要说铁板烧,还得先说说成吉思汗,这个被毛主席比喻成"只识弯弓射大雕"的草原英雄.据说成吉思汗在一次围猎宿营时,看见士兵们在篝火上烤肉,因为烟重肉被熏得焦黑,他突然灵机一动,把一个士兵的头盔拿下放在了篝火上,然后拔出腰刀,把猎来的黄羊肉切成薄片,贴在"锅上",不一会儿肉就被烤的外焦内嫩了.士兵们品尝之后,觉得这样做出来的肉格外香醇、味美,便纷纷效仿.于是,铁板烧的雏形就形成了,经过后人的改良就变成了现在的铁板烧.
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极速美女张岩: 老板、赛车手、背包客,我的人生一分为三
告别一眼看到底的生活张岩从小就喜欢车,8岁时父母带她到北京,她曾疯玩过卡丁车,对那种极速开车、风行天下无所顾忌的感觉印象非常深,现在终于开上了赛车,张岩一下子就找到了感觉,对一些较高难度的弯道变速动作只要做上两三遍就非常精准到位.经营公司的时候,一次偶然的机会,张岩接触到了赛车,并报名去学.学赛车没多久,俱乐部内部对学员搞了一次测试,让张岩没想到的是,她竟然拿了个第三名,当她从赛车里爬出来摘下头盔,现场的人都惊呆了,人们怎么也没想到获得第三名的赛车手竟然是一个如此年轻美丽的女子!
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红原酥油茶飘香
从若尔盖到红原,一路尽是一望无垠的草原风光.这时的川西草原,水草丰茂,极目远望,遍地绿色,衬着蓝天白云,分外养眼.这种大片的绿色,在川西平原是无法感受到的,那里村庄太密,人口太多.即便有绿色,也是小块小块的,哪有草原上这么大气.草原的云层说变就变,开始还晴空万里,一会儿就彤云密布.滚滚乌云像泼墨山水般罩在我们头顶上,刚走到瓦切乡,倾盆大雨就从天而降.尽管穿着雨衣,戴着头盔,豆大的雨点还是打得我面颊隐隐作痛,就连露在头盔外面的嘴巴都遭了殃.
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谨防“头盔综合征”
近来一段时间,李明总是莫名其妙的头晕,经各项内科检查均未发现什么器质性病变,主治医师仔细询问后得知,他经常骑摩托车戴头盔,再检查才发现他患了颈椎劳损,罪魁祸首正是头盔.众所周知,驾驶与乘坐摩托者均应佩戴头盔以保证人身安全.但是头盔选用不当或使用不合理,久而久之易于使颈椎承受的压力失去平衡,产生慢性劳损与骨刺,出现颈肩部或颈背部酸僵、酸痛不适,重则可发生头昏、眼花、恶心呕吐等症状.由于它常发生在戴头盔的摩托“骑士”中,故有些医生将之称为“头盔综合征”.
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骑车者及乘客佩戴头盔现状及干预措施研究进展
颅脑损伤是导致骑车者伤亡的主要原因,佩戴头盔可以有效降低骑车者头部受伤的风险.通过普遍性的头盔立法,提供符合标准并且舒适的头盔,以及开展相关执法和宣传教育,可以促进道路交通骑车者佩戴头盔.
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头盔无创支持通气在小儿先天性心脏病术后应用的安全性和有效性评价
目的：通过总结32例应用无创头盔进行无创压力支持通气患儿的临床结果,分析其应用的安全性和显效特点,并为先天性心脏病( congenital heart disease,CHD)术后患儿无创通气( non-invasive ventilation,NIV)适应证的合理选择提出依据。方法2015年7月至2015年12月期间我院心胸外科1岁以上CHD术后患儿,NIV实施后1 h临床改善的患儿定义为早期有效组( Group-E),否则为非早期有效组( Group-NE)。记录入选患儿的一般资料、疾病诊断、需要NIV主要原因、ICU停留时间、ICU并发症、病死率以及住院天数。结果共入选使用头盔NIV者32例,18例(56.25％)为Group-E,14例(43.75％)为Group-NE。 Group-E中15例避免再次气管插管,持续有效率为83.33％(15/18),而Group-NE中6例避免再次气管插管,持续有效率为42.86％(6/14),差异有统计学意义(P＝0.02)。两组NIV 1 h(NIV-1h)结果显示,心率、呼吸频率和血乳酸水平Group-E明显低于Group-NE,pH值、PaO2/FiO2和舒适度评分 Group-E优于 Group-NE。结束 NIV(NIV-end)时,PaCO2水平 Group-E 明显低于Group-NE,而两组的氧合指标差异不明显。分析组内变化,Group-E在基线状态( NIV-base)、NIV-1h和NIV-end时各指标基本呈进行性改善趋势,而Group-NE不同时间点差异基本无统计学意义,并且在NIV-end时表现高碳酸血症和镇静过度趋势。两组呼吸机相关性肺炎的发生率分别为33.33％(6/18)和71.43％(10/14),差异有统计学意义(χ2＝4.571,P＝0.03)。 Group-E总体机械通气时间明显少于Group-NE[(136.72±151.49)h比(252.79±155.33)h,P<0.05]。结论头盔NIV在CHD术后能够被患儿良好耐受并避免气管插管,早期改善的患儿临床结果更具优势,机械通气时间和相关并发症减少。早期改善可作为是否继续使用NIV有价值的参考指标。
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飞行员头部特征分析及头型分类方法研究
目的 通过构建飞行员头部三维模型及分类计算,研究一种新的头部特征分析及头型分类方法.方法 利用光栅投影图像测量技术构建飞行员头部三维模型,通过数值拟合方法分析获得飞行员的头部特征外形参数,按照统计学原理根据头高、头宽、头长尺寸对飞行员的头型进行了科学的分类.结果 1)建立了飞行员头部三维模型;2)男性飞行员的头型主要分类结果:长圆型(LC) 59.6％、长中型(M)24.40％、特长圆型(SLC)9.84％;3)选定长圆型、长中型、特长圆型这三类头型尺寸.结论 本研究采用的外形参数分析方法和头型分类方法可以用在今后大规模飞行员头部特征测量分析以及改进头盔设计的工作.
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飞行员头盔的压力舒适性研究
目的 研究飞行员头盔的优舒适压力比.方法 首先确定人体头部的前部(额部),两侧(颞部),顶部和后部(枕部)4个区域均分别达到主观舒适状态时的压力分布比例.再根据该比例与对照组(等压强分布)分别进行眼动仪实验,分析主观评价结果及客观统计数据:任务正确率、任务完成时间、AOI百分比、眨眼频率、眨眼总时百分比、眨眼时间均值,以及注视时间均值,证明获得的比例值更优.结果 注意力测试的结果验证了舒适压力分布方案P前∶P顶∶P侧∶P后=2∶2∶1∶3优于传统的均匀分布.主观评价、正确率和眨眼均值3个指标,A方案显著优于B方案(P＜0.05);且除“AOI百分比”这个评价指标外,A方案的其余评价指标在均值上都优于B方案.结论 本文得到的舒适压力分布,可为涉及到头顶部压力分布的产品设计提供参考.
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飞行员头盔质量特性测量设备和方法
目的 研制一套飞行员头盔质量特性测量设备,满足飞行员头盔加装显示器、夜视镜以及头盔上配挂供氧面罩时质量特性的精确测量,为飞行头盔的设计、使用、评价提供试验条件和方法.方法 根据飞行头盔的功能拓展,采用标准头模和两面垂直的开放式框架,按照静力平衡的原理设计三支点平衡的头盔质量和重心测量平台,按照扭摆原理设计头盔转动惯量测量的磁悬浮扭摆装置;研究制订头盔质量、重心和转动惯量的测量方法.结果 研制了一套飞行员头盔质量、重心和转动惯量测量系统,建立了用于头盔重心和转动惯量测量的坐标体系,测量系统精度高,量程大,操作简便.结论 飞行员头盔质量、重心和转动惯量测量系统设计科学、构造合理、使用可靠,可满足常规飞行保护头盔、加装显示器和夜视镜的飞行头盔、配挂供氧面罩飞行头盔质量特性的精确测量.
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新型显示头盔过载稳定性研究
目的 研究某新型显示头盔的过载稳定性,为该型产品研制和使用提供依据.方法 6名男性志愿者参加稳定性静加载试验,用三维空间坐标测量仪测量头盔在垂直方向上的位移,同时由志愿者主诉显示信息的变化情况.6人中的5人完成了载人离心机试验,采用SigmaScan Pro软件对高清录像进行分析计算得到头盔位移,并根据志愿者的主诉量化分析显示信息的丢失情况.结果 静加载试验中,志愿者可看到全部显示信息,头盔大位移11.0 mm.载人离心机试验时,+3.0 Gz 10 s暴露和暴露结束后,志愿者均能看到全部显示信息;+5.0 Gz 10 s和+7.0 Gz 10 s暴露时分别有2名及3名志愿者出现视力变化,部分显示信息丢失.结论 该型显示头盔具有较好的过载稳定性,抗荷耐力合格的志愿者在试验载荷内能看到全部显示信息.
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基于飞行保护头盔的主动消声研究
目的研制一种闭环反馈式头盔有源消声系统.方法在系统频率特性函数的基础上,从自动控制理论的角度建立了有源消声耳罩的数学模型,提出了有源消声耳罩对电声器件特性的要求,并把优化设计方法引入到反馈式控制器的设计中来.结果有源消声耳罩将声学元件和模拟电路相匹配,在不改变头盔其他性能的基础上,取得了良好的消声效果.该系统样机在50～1 000 Hz频率范围内的有源消声量大于15 dB,高可达19 dB.结论飞行头盔的有源消声耳罩的消声结果已达到国际先进水平并可批量生产.
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怀壁其罪话鲮鲤
穿山甲,顾名思义,首先是一种善于掘洞而居的动物,挖洞之迅速如有穿山之术.它的身体头和尾两端都是尖的呈现流线型,流线型的身躯能让其在打洞过程中减少阻力,这是“钻洞专家”的特殊身体结构,正如古人所云:山可使穿,堤可使漏,穴山而居,性善窜而喜穿山故名,此其“穿山”尔;它的外表除了脸部和腹部之外,全身披着500 ～ 600块呈复瓦状排列的硬角质厚甲片,很像古代士兵的护身铠甲,或许古人正是在它的身上获得灵感而发明了战甲和头盔,此其“甲”尔.每只成年穿山甲平均只能获取大约0.4公斤的鳞片.
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好医生VS好患者
当患者家属声称要"铲平医院",当医生带上了头盔,当越来越多的"平安医院"开始出现,我国医患关系的风雨飘摇昭然若揭.某些医生存在开大处方、收红包的不良行为,患者的以讹传讹和媒体的煽风点火让病人对医生的信任大打折扣."一个巴掌拍不响",造成今天的局面,并不只是其中某一方的责任,各自的反思和彼此的交流才有利于问题的解决.
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公众抗生素使用行为调查分析报告
调查目的20世纪50年代,抗生素在儿科被称为"潘金莲",即盘尼西林、金霉素、链霉素的谐音.半个世纪过去了,"潘金莲"已成为过去,取而代之的是更高级的抗生素"红头盔",即红霉素、头孢菌素、喹诺酮的谐音.
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远程医疗应用中无线便携式头盔的设计
目的:为解决远程音像采集方面存在的诸多问题,研制一套便携式远程医疗设备--无线远程便携式头盔终端.方法:选取能够自动完成快速而高精度调焦的微型摄像头,实现远程医疗图像的采集;采用UDA1344实现对麦克风输入的模拟声音信号进行A/D转换,形成串行数字音频流.利用采用uCos多任务实时操作系统的头盔主探作系统将采集到的音频、视频数据进行压缩处理后,通过短距离无线数据传输与本地网络联结,通过本地网关连入Internet网络.结果:无线远程便携式头盔能够进行图像采集及声音传输,具备自动调焦、摄像、双向对讲功能,通过无线网络与远程医疗服务器联结,实现远程图像和声音传榆功能.结论:无线远程便携式头盔可用于远程急救、远程手术转播等远程医疗服务,它的应用将推动远程医疗朝实用化方向迈进一大步.
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新型扫雷防护装具的研制
目的:优化改进GGF110型扫雷防护装具,提高其穿戴的舒适性和环境适应能力.方法:在满足产品防护性能要求的前提下,通过优化尺寸和结构,采用人性化的设计和先进制造工艺技术,对扫雷防护装具进行改进设计.改进后的装具由头盔面罩、防护服、防雷靴及防护手套组成,其中防护服包括上装、背心、护裆和下装各1件.结果:防雷靴保持了原有的高防护性能,既提高了人员行走的稳定性,又减小了触发GLD111型防步兵地雷的可能性;防护服在不降低防护性能的前提下,提高了舒适性和方便性;头盔面罩解决了面罩转角处反光造成的眼花或头晕问题以及头盔面罩前后质量不平衡、作业手头部重心前倾的问题;防护手套既达到了战术技术指标要求,又满足探、排雷动作的灵活性要求.结论:该装具在保证良好防护性能的前提下,提高了舒适性、安全性和适应性,可满足新形势下部队扫雷使用需求.
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多功能野战救护头盔的设计研究
目的:为不断提高野战条件下战创伤救治的工作效率和安全服务质量,设计开发多功能野战救护头盔.方法:该头盔利用计算机信息技术,在盔体内面粘贴固定电子身份识别装备,其中记录的信息与相应数据库中的信息相对应,用于野战条件下的伤员安全身份识别.结果:该多功能野战救护头盔具有结构简单、使用方便且安全性好、便于保存等优点.结论:该多功能野战救护头盔的功能先进,使用方便,具有良好推广应用前景.
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自制头盔在高压氧治疗中的应用
在高压氧治疗的过程中经常会用到头盔,它是一种气管切开保留气管套管的患者在高压氧治疗时使用的辅助工具.传统的头盔使用时笨重费力,患者出汗多,且不易观察患者的病情变化.我科根据多年的临床工作经验,在高压氧治疗时对患者采用自制头盔,效果良好,现报道如下.
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H地区骑自行车者伤害的动态研究
[目的] 分析H地区自行车伤害的发生率和死亡率及其动态变化,为开展伤害预防提供依据.[方法] 采用1994年到1998年公安部交通管理局及部分H地区公安局的道路交通事故统计数据,及H地区人口统计资料进行分析.[结果] 自行车伤害在不同交通方式伤害中居首位,其伤害的死亡率高值为2.582/10万,是美国的8倍多.其中至少有61.5%的死亡者为头部损伤,其中大部分(74.6%)由头部与水泥或柏油路面碰撞引起.所有的病人无一在受伤时佩带头盔,而且在所有骑自行车的人群中都没有使用头盔.[结论] 在H地区同自行车相关的头部损伤是一个严重的公共卫生问题,应尽快建立自行车事故伤的监测系统,通过采取立法手段在公众中强制推行佩带头盔同时进行自行车安全教育干预,改善道路环境等措施控制自行车事故伤害.
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上海市电动自行车驾乘人员安全头盔使用情况现场实测
[目的]了解上海市电动自行车驾乘人员安全头盔的正确佩戴情况,为促进和完善相关立法提供依据.[方法]利用百度地图定位功能,将上海市分为内、 中、 外环4片区域,每片区域随机抽取2个点,采用现场实测的方法记录电动自行车驾乘人员安全头盔的正确佩戴率.[结果]2015—2017年期间,共实测电动自行车驾驶人员45430名,头盔正确佩戴率为12.45％;乘坐人员6886名,头盔正确佩戴率为1.93％(χ2=672.44,P<0.001).男性驾驶员头盔佩戴率(12.76％)高于女性(11.45％)(χ2=12.84,P<0.001).无论是驾驶人员还是乘客,头盔佩戴率的季节性均明显,夏天头盔佩戴率较低,而冬季头盔佩戴率较高.内环内驾乘人员头盔佩戴率较高,外卖人员的头盔佩戴率远高于快递人员(34.34％,10.18％;P<0.001)和总体人群水平(34.34％,12.45％;P<0.001).[结论]上海市电动车驾乘人员的头盔佩戴率总体较低,驾乘人员安全意识薄弱,应尽快完善相关电动自行车头盔立法,以减少电动自行车伤亡事故.
