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尿微量白蛋白与腹部损伤术后并发症的相关性分析
随着现代社会经济的发展,交通方式的多样性,车祸及意外伤害所致的腹部损伤明显增多,而其中大部分患者需要手术治疗,腹部损伤病情重、病情急、病死率高并且容易出现并发症[1-2],随着外科领域的发展,对维护患者术后安全的要求也越来越高,因此预防术后并发症是提高抢救成功率的重要因素之一。尿微量白蛋白是早期肾脏损害的标志,近年有资料显示尿微量白蛋白是各种疾病发生与预后判断的独立预测因子,也是内皮功能紊乱的检测指标[3]。
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2279人次致死性交通事故交通方式的回顾性分析
目的:了解深圳市致死性交通事故的交通方式分布情况.方法:对深圳市2002~2004年致死性交通事故资料进行回顾性调查,重点整理和分析死亡人员的交通方式分布情况.结果两年共发生2049起致死性交通事故造成2279人死亡,男性1578人,女性669人,年龄1岁~75岁,平均年龄29.2岁;死亡人员的交通方式的前三位为步行、摩托车、自行车;致死性交通事故的交通方式中步行事故第一,死亡895人;其次为肇事车司机死亡677人,主要是摩托车驾驶员死亡458人,客车司机死亡92人,货车司机死亡89人乘车,再次为乘客,死亡358人,非机动车驾驶员以自行车为主,死亡309人;弱势群体是交通伤害的主要受害者.结论深圳市创伤所造成的经济损失巨大,应加以重视和干预,减少创伤的发生.
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孕期乘机的安全性
乘机旅行对于现代社会人群来说,已经司空见惯.更多的人需要依赖飞机这种交通方式进行工作、生活等,其中也包括部分妊娠期女性.孕期乘机是否安全已经成为很多医生及孕妇所关注的问题.
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腹部创伤的救治进展
腹部创伤是临床上常见的创伤,位居致死性创伤的第3位.随着交通方式的改变、现代化建设的加速以及局部战争的爆发,腹部创伤明显增多,而且此类伤多为复合伤、多发伤,伤情复杂,病情急、危重,对其处理提出了较高的要求.近年来国内外在其治疗技术和理念上发展较快,现就其做如下综述.
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女性开车族健康隐患多
如今,开车的女性朋友越来越多,不过驾车是把"双刃剑",它带来的不仅是出行的便利和更加舒适的出行环境,在享受这现代交通方式带来的方便快捷与自由的同时,一些健康隐患也可能找上您.
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打车比走路还易受污染物侵袭
走在车水马龙的街边,经常看到行人捂住口鼻,生怕把扬起的沙尘吸进体内.然而,据美国《科学美国人》杂志报道,英国伦敦帝国理工学院的一项新研究显示,在步行、骑车、坐公交车和乘出租车这几种出行方式中,步行时被污染物侵袭的概率低,而乘出租车出行看似被保护,其实受空气污染的程度大.研究人员进行了为期3周的调查,用粒子探测器测量参试者选择不同交通方式时,周边的空气污染程度.结果出租车的空气污染严重,平均每立方厘米有超过10.8万个烟尘粒子,它们直径只有1微米,能够轻易侵入肺部,影响呼吸系统;排名第二的是公共汽车,每立方厘米约9.5万个烟尘粒子;排在第三的是自行车,每立方厘米约8.4万个烟尘粒子;步行少,每立方厘米约4.6万个烟尘粒子.
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瘟疫归来
H1N1病毒一直存在于自然界,它是一种非常容易感染也非常容易变异的病毒.自从第一例确诊病例开始,甲型H1N1流感病毒就接连溜入国门.受当前检测手段的限制,对于藏匿于人体内的病毒来讲,中国同样是一个不设防的国度.病毒的进入路线大致是:从北京、上海等地进入国内,然后再通过多种交通方式输送到全国各地.
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道路交通事故所致骨折特点、致伤机制及其与交通方式关系的研究
研究道路交通事故所致骨折的流行病学特点、骨折的特征及致伤机制;探讨交通方式与骨折的关系及其法医学意义,为预防、控制道路交通事故、交通伤骨折的急救及法医学的鉴定提供重要的依据.本文对2004年昆明市道路交通事故所致骨折518例临床法医鉴定及199例法医病理检验鉴定资料进行系统性分析研究.2005年及2006年.全国与云南省的交通事故数量下降趋势明显.交通事故所致骨折有以下特点:(1)多处、多发性骨折常见;(2)骨折部位呈"离心性分布";(3)暴力传导性骨折明显;(4)骨折刨伤严重,粉碎性及开放性骨折多见,多数需手术治疗;(5)下肢骨折常见,胫腓骨是下肢骨折常见的部位;(6)四肢多发骨折常发生同侧肢体,摩托车、电动车、自行车驾驶员及乘员和行人发生四肢骨折时以同侧肢体多见,机动车驾驶员及机动车乘员以异侧肢体多见.骨折损伤方式以碰撞为主,其次是摔跌.
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地下铁道车站内空气质量卫生学调查
地下铁道作为一种快速交通方式越来越被广大都市居民所认可,在地铁成为人们主要出行工具的同时,人们在地铁车站内逗留的时间也随之增加,地铁车站是否可能对人体产生不良健康反应这一问题已引起广大群众和卫生工作者的重视.
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当前在腹部创伤救治中应注意的几个问题
腹部外伤是平、战时位居第3位的致死性创伤.近年来,随着生活方式、交通方式的改变,腹部外伤病人的受伤方式与伤情也出现了明显变化.与此同时,现代多次局部战争中战伤救治的经验与研究也在修改现代创伤理论.其中,损伤控制外科理论对腹部外伤的临床治疗实践产生的影响为巨大与深远.在验证传统野战外科理论与现代民间创伤救治经验的同时,对传统创伤学理论某些方面也提出了质疑与挑战.
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自行车道路交通事故损伤特征研究与应用
目的研究自行车交通事故人体损伤情况,以此推断自行车交通事故中当事人的交通方式.方法对北京地区1997~2002年958例机动车与自行车相撞的交通事故伤亡者的损伤进行统计分析.结果自行车骑行者与机动车发生交通事故可于会阴部、双下肢形成特征性损伤.结论可以运用法医学鉴定方法推断自行车交通事故伤亡者的交通方式.