首页 > 文献资料
-
乘地铁:重安全防意外
地铁是城市公共交通重要组成部分之一,地铁安全的重要性不言而喻.地铁运行于地下既定的空间之内,安全和秩序是地铁的生命.那么,我们在乘坐地铁时如何确保自身和他人的安全呢?绝不携带违禁物品当你准备乘坐地铁出行时,请首先检查一下自己和同伴是否携带了违禁物品,千万别有侥幸心理,地铁的安全防范措施严格得很,尤其是全自动安全检查设备火眼金睛,不容易让你钻了空子.为了你自己和大家的公共安全,请你自觉遵守乘车规章制度,安全出行.
-
秘鲁利马公共交通工作人员患结核病的风险
背景:对涂阳肺结核可疑症状者的诊断和治疗延迟可能会使其密切接触者成为新的患者.特别是在一些密闭的环境中,如在拥挤的公交车上,乘客和公交人员都处于感染肺结核的风险中.目的:了解研究地区结核病患者的发病率,以及公交人员中结核病和耐多药结核病患者的比例.方法:根据2007年1月1日至2008年6月30日期间内部卫生体系中所有结核病发病患者的病案资料,计算粗发病率和间接标化发病率.分析公交人员中结核病患者的比例以及在公交部门工作和耐多药结核病的相关性.结果:公交人员的结核病标化发病率比所有男性工作年龄组人群和研究地区全部人群的标化发病率高2.7~4.5倍.结核病、耐多药结核病和在公交部门工作的相关性较高(比值比分别为OR=3.06,95%CI:2.2~4.2,OR=3.14,95%CI:1.1~9.1).结论:结果表明,日常乘坐公交车是感染结核病的一个危险因素,在与秘鲁相似国家中其也是感染结核病的一项职业危险因素.
-
荆门市城区公共场所环境卫生监测结果分析
依照《公共场所卫生管理条例》要求,从1996年开始对城区餐馆(厅)、旅店业、文化娱乐场所、商场、公共浴室、公共交通等候室、美容美发业7个行业的微小气候,一氧化碳、二氧化碳、照度、噪声、可吸入颗粒物(IP)、空气细菌总数7项指标进行了监测,监测结果分行业逐项按GB16153-1996、GB9663-1996、GB9664-1996、GB9670-1996、GB9665-1996、GB9672-1996、GB9666-1996公共场所卫生标准评价,只要有一项不符合国家卫生标准视为不合格.
-
天津港客运站卫生学调查
位于渤海之滨的天津港客运站是中外旅客进出天津的海上门户,其卫生状况直接影响旅客健康,为此,于1997年7月选择客运站6个候船厅(1楼:A厅、B厅;2楼:C厅、D厅、E厅、F厅)和1楼售票厅(G厅)进行卫生学调查.每厅各设3个采样点,每天10:00和14:00进行监测,连续3天,项目包括:温度、风速、二氧化碳(CO2)、照度、噪声和细菌总数,按照GB9672-1996<公共交通等候室卫生标准>进行卫生学评价.
-
创卫知识百问百答
■在创卫标准中,公共场所的范围有哪些?公共场所指公共娱乐场所、公共交通场所、公共游览场所、公共商业服务场所等.具体包括:影剧院、俱乐部、文化宫、青(少)年宫、群众艺术馆;录像放映点、音乐厅(茶座)、KTV、曲艺厅、舞厅(场)、游乐场、电子游戏室;体育场(馆)、游泳池(场)、溜冰场、健身房、台球场(室)、保龄球场、高尔夫球场;博物馆、美术馆、展览馆、图书馆;公园、风景游览区;饭店、酒馆(吧)、咖啡馆、理发店、美容厅、浴室;车站、码头、渡口、民用飞机场及其广场;集贸市场、证券交易市场、大型商场(店);用于举办大型定货会、展览(销)会、物资交流会、灯会、庙会、体育比赛、文化演出的临时场所;省公安机关认为应列入治安管理的其它公共场所.
-
上海市部分典型公共场所吸烟室烟草烟雾污染水平及人群禁烟态度
[目的]了解上海市部分公共交通等侯室及办公场所吸烟室(点)烟草烟雾污染水平和人群对公共场所全面禁烟的态度.[方法]在上海某机场3个吸烟室(A1、A2和B)、2个火车站的各1个吸烟室(C1和C2)、某办公楼宇吸烟室(D)及各吸烟室外1、3、5和10m处设置监测点,并在该机场2个常用候机出发口隔离门外2m(分别近室外吸烟点O1和O2)、隔离门之间和隔离门内2m设置监测点,现场检测细颗粒物(PM2.5)和一氧化碳(CO)实时质量浓度(后称“浓度”),并实时观察吸烟室人数变化;采集机场吸烟室排风管烟垢进行实验室检测;并抽取乘客开展有关禁烟态度的问卷调查.KruskalWallis检验比较各监测点间空气污染物浓度,x2检验比较组间率的差异,Spearman秩相关分析吸烟室PM2.5浓度与吸烟室人数的相关性.[结果]各场所吸烟室内PM2.5全部超过国家GB 3095-2012《环境空气质量标准》的二级标准,高浓度可达34 800μg/m3,超标463倍.各场所吸烟室污染范围和超标率不等,PM2.5浓度依吸烟室距离增加呈逐渐降低趋势,表现为吸烟室>门外1 m>门外3m>门外5m>门外10m;因场地面积和通风方式等因素的不同,各场所PM2.5超标率表现为办公楼宇>火车站>机场;吸烟室PM2.5浓度与吸烟室人数呈正相关(r=-0.536,P<0.001);烟垢检出尼古丁,有害重金属元素砷(As)、镉(Cd)、铅(Pb)、铬(Cr)和锰(Mn)等,以及苯并[a]芘等致癌多环芳烃类物质.78.77%的调查对象对公共场所室内吸烟的行为表示反感或非常反感;对上海市实行公共场所室内全面禁烟政策,仅22.39%的被调查者持反对意见.[结论]部分公共交通等候室及办公场所吸烟室(点)PM2.5超标严重,吸烟室无法有效隔离烟草烟雾污染,烟垢中存在多种有害物质,大部分公众赞成公共场所室内禁烟,本市实行公共场所全面禁烟必要且可行.
-
大骨瓣减压治疗脑挫裂伤合并硬膜下血肿
随着公共交通的发达、人类户外活动的增加,颅脑损伤成为致残率、死亡率较高的疾病.笔者在2004年7月至2005年6月收住病人48例,经大骨瓣减压治疗取得较好疗效.现报告如下.
-
上海地铁事故再敲警钟“防微杜渐”不能成空话
又一起公共交通悲剧!2011年9月27日下午,上海地铁10号线发生两车相撞事故,造成200多人受伤.悲剧的发生似乎并不出乎意料,两个月前,就是这个上海地铁10号线,出现过列车开错方向的事情.在全国许多城市掀起地铁热的背景下,这起上海地铁事故再次用公众的鲜血和疼痛为地铁安全敲响警钟,只是这钟声太过悲惨和沉重了.公共交通安全必须防患于未然.任何国家的任何交通工具都不可能百分百安全,不可能苛求不出任何纰漏,但公众不是小白鼠,不能用乘客的生命去做试验.
-
校车不合格将重罚
3月28日,温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》(以下简称“《条例》”).草案赋予校车通过优先权,要求地方政府依法保障学生就近入学或在寄宿制学校入学,指派照管人员随车照管学生.农村地区要保证有校车坐《条例》要求地方政府依法保障学生就近入学或在寄宿制学校入学,减少学生交通风险.对确实难以保障就近入学且公共交通不能满足需要的农村地区,要采取措施保障学生获得校车服务.
-
『安全奥运』与城市个体防护装备开发研究
一、为什么要提出"安全奥运"的科学保障理念<北京奥运行动规划>的总体战略构想中强调:要以"新北京、新奥运"为主题,突出"绿色奥运、科技奥运、人文奥运"的理念,这是对举办一项历史上出色的奥运会的科学界定.毫无疑问,北京2008年奥运建设不是终极目标,它是北京步入国际化超级现代化大都市的开始,从此种意义上讲考察北京可持续发展中的不可持续要素就十分必要.国际上通用的现代化大城市的评价标准主要强调公共交通、绿色基地设施、城市基础设施水准、城市综合应对危机能力等.安全减灾也成为国际社会城市的热门话题.
-
市内公共交通车内微生物监测调查报告
市内公共交通车是人们外出乘坐多的交通工具.也是人员比较集中的地方.被微生物污染的机会也比较多,有关公共交通车内微生物污染情况未曾见有报道.为了解泰安市内公共交通车微生物污染情况,我们于2002年5月对市公共交通车内进行了消毒前、消毒后550份样品的微生物监测调查.
-
舟山市公共交通等候室卫生状况调查
为全面了解舟山市公共交通等候室的卫生现状,1997~1998年对市直管公共场所的2家候车室、4家候船室、1家候机室的卫生状况进行了卫生学调查.
-
新加坡高峰不堵车
我的友人此前在美国等地方都曾拥有私家车,到了新加坡却没有买,原因是新加坡的私家车太贵了.新加坡地少人多,政府提倡公共交通,严格限制私家车,措施之一,就是加重轿车的进口税.比如,新加坡宝马轿车的价格比美国高六倍.此外,新加坡车主还得通过竞拍获得“拥车证”,目前“拥车证”已经涨到8万元新币,即40万元人民币,使用时间只有10年.到期之后,还得重新竞拍.
-
公共场所空气中细菌总数监测
1999~2001年,我们对我市旅店客房、文化娱乐场所、美容美发店、图书馆、商场书店、饭店餐馆、体育馆、公共交通候车室等公共场所空气中细菌总数进行了监测,现将结果报告如下。