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基于鸟害防治的机场生态环境管理
机鸟相撞,轻则鸟死机伤,重则机毁人亡,一直是困扰着各国航空飞行安全的重大问题.现就分析鸟撞环境因素,提出以机场环境调查为基础,加强机场生态环境管理,减少鸟类吸引力的鸟害防治策略.
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劫机事件中的应急医疗处置
劫持飞机是一种严重威胁民航飞行安全的突发事件.它在造成轰动新闻的同时往往也带来很大的政治影响,甚至导致严重的人员伤亡和巨大的财产损失,所以世界各国都高度重视对劫机事件的应急处理.自1930年秘鲁发生世界上第一起劫机事件[1]以来,迄今已发生劫机事件近千起.在以往的劫机事件中,政治因素占有很大的比例,而现在的劫机事件很多都是由于恐怖活动,所以后果往往较为严重.
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人体上肢高速气流吹袭耐受限度的研究
目的研究人上肢有/无防护时耐受高速气流吹袭限值;为防护装置的设计要求提供试验依据.方法进行了飞行员上肢抗拉耐力研究;采用人尸体、活猕猴上肢开展了模拟气动载荷耐受限度的研究;进行了人尸体、猕猴上肢生物力学特性研究和1/5人椅模型跨超声速风洞试验.结果通过系列的试验研究和国内外资料分析,获得了人上肢有/无防护时耐受高速气流吹袭的限值.结论为高性能战斗机飞行员上肢弹射救生的生理要求及上肢高速气流吹袭防护装置的设计、鉴定和验收提供了实验依据.
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航线飞行员工作满意度问卷编制
目的 编制适合我国航线飞行员的工作满意度问卷.方法 依据文献资料与访谈结果,采用德尔菲法确定了航线飞行员工作满意度理论构想维度.基于理论维度、文献与专家意见编制航线飞行员工作满意度问卷,对602名航线飞行员施测并检验问卷信效度.结果 航线飞行员工作满意度包含4个维度.问卷总体的Cronbach' sα系数为0.743,各维度与总体的相关在0.394 ~0.696之间(P<0.01),重测相关系数均在0.468以上(P<0.01),问卷与明尼苏达工作满意度短式量表得分相关系数为0.384(P<0.05),验证性因素分析结果达到要求,问卷各项信效度指标达到心理测量学要求.结论 该问卷可以作为航线飞行员工作满意度的评定工具.
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飞行员和航天员功能状态与飞行安全的关系及其监测装备评价系统研究
飞行员功能状态指与完成飞行任务相关的生理心理功能和认知功能的总和,是生理状态、心理状态和工作能力状态的统一。飞行员功能状态变化包括神经生理反射的变化和体液水平的变化,变化的程度取决于任务的复杂程度、环境因素的作用大小以及飞行员的个性特征和心理敏感性[1]。
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飞行中过度换气的发生机制及应对措施
目的 对飞行中过度换气发生机制及应对措施进行文献综述,为飞行中过度换气的防控、监测、训练及飞行安全保障提供参考. 资料来源与选择 该领域相关研究论文、综述和专著等.资料引用 国内外公开发表的文章44篇,专著6部及科技报告3篇. 资料综合 简要概述了过度换气,综述了飞行中过度换气发生情况、发生机制与防控措旌等,并对其相关研究进行了展望. 结论 飞行中过度换气发生率较高,症状很难与缺氧鉴别,容易被忽视.提高对飞行中过度换气认识,并加强研究,对提高飞行效率、保障飞行安全具有重要意义.
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追求卓越的航空航天医学——航空航天医学会第86届科学年会论文综述
航空航天医学会第86届科学年会于2015年5月10日至14日在美国佛罗里达州奥兰多市举行.本次年会的主题是“追求卓越的航空航天医学”.来自55个国家与地区的1 379名代表参会,其中美国代表937名,其他国家地区442名.会议交流的499篇学术论文包括人的效能、临床医学、旅行和空运医学、航天医学、安全及其他与历史等6个方面.现就军事航空医学部分相关论文综述如下.
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国际军事航空医学进展——第81届美国航空航天医学年会论文综述
第81届美国航空航天医学年会于2010年5月9日至13日在亚利桑纳州凤凰城举行,30多个国家与地区的代表参加了会议.本次年会交流的484篇学术论文涉及军事航空医学、民用航空医学、临床航空医学、航天医学以及环境医学等领域.限于篇幅,现仅就军事航空医学及有关论文重点综述如下.
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军事飞行人员自行服用抗感冒药情况调查
目的 调查军事飞行人员在队自行服用抗感冒药的现状,分析其原因,提出切实有效的对策.方法 对来院疗养和在队的2105名飞行人员进行自行服用抗感冒药情况问卷调查.结果 自行服用抗感冒药者占74.96%;飞行前24h内自行服用抗感冒药空中嗜睡危及飞行安全者占0.10%,明知飞行准备阶段不能擅自用药仍自行服用抗感冒药者占1.19%,不了解飞行相关用药条例规定飞行前自行服用抗感冒药者占6.32%,不清楚抗感冒药有嗜睡副作用随意自行服用该类药者占12.49%;在飞行人员自行服用的13种抗感冒药中,92.31%含有明显镇静作用的抗组胺药物马来酸氯苯那敏或盐酸苯海拉明.结论 飞行人员在队自行服用抗感冒药的现象比较普遍,给飞行安全带来了极大的危害或隐患.建议对军事飞行人员开展安全用药教育,编印飞行人员安全用药科普宣传手册,以提高飞行人员安全用药的自我保护意识,杜绝自行用药行为,确保飞行安全.
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直升机飞行员综合显示头盔优化技术设计研究
目的:探索提高综合显示头盔佩戴舒适性的方法路径,提出综合显示头盔优化的初步措施.方法:分析直升机飞行员综合显示头盔实际应用中暴露出的相关问题,结合国内外综合显示头盔的发展趋势,对综合显示头盔的功能、结构、设计、材料等方面进行优化.结果:从安全防护、人机工效、平台显示、夜视观察、跟踪定位、材料工艺等多方面提出了优化措施,对头盔各个功能模块进行了优化设计,为研制轻质化、个体化的高效能综合显示头盔提供了理论参考.结论:未来新型综合显示头盔研制应当从设计源头抓起,充分考虑航空工效性能,不断提高头盔舒适性和使用可靠性.
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新型电脑暗适应客观检查仪的研制
1引言暗视力和暗适应与人体在弱光环境下的工作能力有重要关系.对飞行员而言,其直接关系到飞行任务的完成与飞行安全,因此对参加夜航的飞行员必须进行暗适应的检查.上世纪80年代我所曾研制成功第一代暗适应客观检查仪,在部队航卫保障中发挥了重要作用.但在使用中,存在检查自动化程度低、元器件过时、操作记录烦琐、检测信号易受干扰等不足.随着材料科学和计算机技术的发展,我们对仪器的光学部分、电子元器件和自动控制部分进行了改进.现介绍如下:
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自行服用β-内酰胺类抗生素对飞行人员的危害
目的 旨在探讨飞行人员自行服用β-内酰胺类抗生素对其身体健康和飞行安全的危害,提出合理的管理对策.方法 采用问卷和个人访谈的方式对来院疗养的1 682名飞行人员进行调查.结果 1 682名飞行人员中,自行服用β-内酰胺类抗生素头孢氨苄胶囊和阿莫西林胶囊的分别为995人和915人,占被调查总人数的59.16%和54.40%.其中,在飞行过程中自行服用该类药的有105人,占6.24%;因自行服用该类药物影响飞行安全的有7人,占0.42%;不清楚自己是否对青霉素过敏随意盲目服用和认为青霉素不过敏随意服用该类药的有61人和304人,分别占3.63%和18.07%;感冒时盲目将该类药与抗感冒药同服的有395人,占23.48%.结论 目前,飞行人员自行服用β-内酰胺类抗生素现象十分普遍,给飞行人员身体健康和飞行安全带来了危害,飞行人员缺乏药品安全使用知识,建议进一步加大普及药物知识特别是药物毒副作用对飞行工作影响的教育力度,加强飞行人员相关规定的学习,引导飞行人员提高自我保护意识,杜绝自行用药行为,确保飞行人员身体健康和飞行安全.
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健康疗养中发现飞行人员七例恶性疾病
恶性疾病是影响飞行人员健康的严重疾病,早期发现对保障飞行人员的健康、保证飞行任务的完成、确保飞行安全和提升部队战斗力都有重要意义.经查阅历年来我院健康疗养的飞行人员体检资料,有7例恶性疾病是在我院健康疗养体检中首次发现,现报告如下.
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常用治疗药物对飞行安全的影响
作为特殊人群,飞行人员的用药安全备受关注,航空恶劣环境会影响药物的药理作用和人体对药物的感受性,加重药物的不良反应程度,影响飞行员的操作能力和耐受能力。本文对常用种类治疗药物对飞行工作能力的影响进行综述,旨在提高对飞行员用药安全的重视,下一步将开展飞行员用药的药物安全评价。
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提高飞行人员大体检质量确保飞行安全
飞行人员年度大体检改在疗养院进行,充分发挥了疗养院医疗设备比较齐全,观察和治疗时间比较充裕的优势.为了进一步提高大体检工作的质量,确保飞行安全,近2年我们重点抓了以下几项工作.
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空勤医学鉴定的发展及建议
空勤人员健康鉴定的目的是早期发现和治疗疾病,积极预防易患因素,以防止疾病的发生与发展,保持空勤人员的健康状态,降低停飞率.尤其是要及时发现影响飞行安全的各种隐患,防止空中失能的发生;根据体检结果,分析空勤人员的常见病和多发病的原因,采取积极有效的预防措施,确保空勤人员的飞行年限.
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71例飞行人员短暂性脑缺血发作颈部大动脉检测结果分析
短暂性脑缺血发作可致飞行员在空中出现一过性意识丧失,从而易导致飞行中发生事故,是飞行安全中的较大隐患.及早发现和正确认识短暂性脑缺血发作的病因,提高短暂性脑缺血的诊断手段,充分了解病变部位与临床症状的关系,才能有效地预防短暂性脑缺血发作,从而降低因飞行员空中意识丧失带来的飞行安全隐患,提高战斗力.
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空勤人员屈光不正现状
空勤人员视功能的好坏直接影响飞行安全以及工作效率.我们在对空勤人员健康体检时发现许多人出现不同程度的屈光不正,为此我们对来我院健康疗养的1 735名空勤人员进行了屈光不正的调查,现报告如下.
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做好高性能战斗机飞行员航空生理训练的护理体会
航空生理训练是指在模拟条件下让飞行员体验飞行活动中缺氧、低气压、加速度、飞行错觉等不良因素对人体的影响.训练的目的在于熟悉各种防护救生装备的性能及使用方法,掌握在突然减压、缺氧、大负荷及飞行错觉等特殊情况下正确处置方法的一种特殊训练,充分发挥飞机的战术性能和人体的大潜能,确保飞行安全,提高部队战斗力.
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78例飞行人员暂时飞行不合格分析
飞行人员定期或不定期体格检查对于早期发现和治疗疾病,积极预防易患因素,防止疾病的发生发展,降低停飞率等均具有重要意义.飞行人员通过年度大体检及时发现影响飞行安全的各种隐患,通过分析飞行人员的常见病和多发病的原因,采取积极有效的预防措施,可大限度地延长飞行人员的飞行年限.作者对近三年来在本院疗养的3306例飞行人员暂时飞行不合格的病例进行调查研究.