汽车兵驾训期心理健康状况及影响因素分析

目的 了解汽车兵在驾训期心理健康状况及其影响因素.方法 采用SCL-90、负性生活事件问卷、应对方式问卷对某部237名汽车兵进行问卷调查,对237份有效问卷进行分析.结果 驾训期汽车兵中存在心理症状者为41人(17.30％),其中有明显心理症状者16人(6.75％);相关性分析表明,除亲人去世与恐怖、其他因子,灾难与其他因子未成显著相关外,驾训期汽车兵负性生活事件的各因子和应对方式的退避、幻想、自责、合理化因子与心理症状之间呈显著正相关(P＜0.01),解决问题和求助的应对方式与心理症状之间呈显著负相关(P＜0.01);多元逐步回归分析表明,自责、退避的应对因子与个人发展受阻、生病、失恋(离异)等生活事件因子对驾训期汽车兵心理健康影响大,可解释60.8％的变异.结论 驾训期部分汽车兵存在心理症状,心理健康状态与负性生活事件和消极应对方式存在因果关系.

681名驻戈壁沙漠汽车兵的睡眠质量

有关汽车兵睡眠质量的研究相对较少,本文调查驻戈壁沙漠汽车兵的睡眠质量特征.

高原汽车兵心身性皮肤病调查及危险因素分析

目的 了解驻疆高原运输部队汽车兵身心性皮肤病的患病情况,分析发病危险因素及保护因素,为高原汽车兵心身性皮肤病的预防提供思路.方法 以兰州军区驻疆某汽车团赴高原执行常规任务的汽车兵为研究对象,通过问卷调查及健康体检的方法,比较汽车兵上高原前后心身性皮肤病发病及心理健康状况.结果 总计231名官兵完成了此项调查,对比发现下山后与上山前抑郁者数量增加,轻度抑郁者由25例增加至43例,中度抑郁者数量由0例增加至9例,心身性皮肤病发病例数由84例增加至109例(痤疮:70例增加至88例;手足多汗症24例增加至28例;男性脱发11例变为10例;神经性皮炎9例增加至22例);抑郁评分＞0.51者患心身性皮肤病风险高于评分＜0.5者:OR=4.65,95％ CI(2.37～ 9.14) (P＜0.01);积极应对方式对心身性皮肤病具有明显保护作用,OR=0.33,95％ CI(0.19 ～0.58)(P＜0.01).结论 本研究明确了驻疆部队高原汽车兵身心性皮肤病发病情况及相应的心理状况,并发现抑郁评分＞0.51是心身性皮肤病发病的重要危险因素,而积极的应对方式对心身性皮肤病的发病具有明显的保护作用.

综合心理行为干预对高原汽车兵心理弹性、自我和谐及心理应激的影响

目的 分析高原汽车兵心理弹性、自我和谐和心理应激的相互关系,并探讨综合心理行为干预对其影响.方法 整群抽取川藏线某部汽车兵108人,选取症状自评量表(SCL-90)、心理弹性量表(CD-RISC)、特质应对方式问卷(TCSQ)、自我和谐量表(SCCS)、艾森克个性问卷(EPQ)作为评估指标,在执行任务前14 d(营区,海拔600 m)进行团体测试.用抓阄法抽取其中某连为综合心理行为干预组(n1 =51),其他为对照组(n2=57).采用2(干预组、对照组)×2(执行任务前、执行任务后)配对设计,在执行任务后第2天(藏区,海拔4100 m)进行第2次团体心理测评.结果 (1)综合心理行为干预前(干预组+对照组)汽车兵消极应对、稳定性、精神质、自我与经验不和谐、自我刻板性与SCL-90总分均呈显著正相关(r=0.222～0.709,P均＜0.01),与CD-RISC各因子分均呈显著负相关(r=-0.167 ～-0.431,P均＜0.01);积极应对、内外向、掩饰性、灵活性与SCL-90总分均呈显著负相关(r=-0.165 ～-0.426,P均＜0.01),与CD-RISC各因子分呈显著正相关(r=0.178 ～0.599,P均＜0.01).回归分析,对SCL-90总分有显著影响因素依次为:消极应对、稳定性、乐观、自我灵活性、精神质(P均＜0.01).(2)执行任务后第2天,干预组除强迫、敌对性因子外,SCL-90其它因子分及SCCS总分、消极应对均显著低于对照组(P均＜0.05);积极应对、CD-RISC各因子分均显著高于对照组(P＜0.01或P＜0.05).结论 综合心理行为干预能有效降低高原汽车兵过度心理应激,提高心理弹性和自我和谐程度,促进积极应对,是维护和保障急进高海拔环境执行军事运输任务汽车兵心理健康的有效措施.

驻戈壁沙漠汽车兵应对方式与SCL-90的关系

目的 探讨驻戈壁沙漠汽车兵应对方式与SCL-90的关系,为有针对性开展心理健康疏导提供参考依据.方法 采用随机整群抽样法,抽取某部驻戈壁沙漠汽车兵700人,用简易应对方式量表(SCSQ)和症状自评量表(SCL-90)分别测评应对方式、心理健康水平及其相关性.结果 驻戈壁沙漠汽车兵消极应对方式SCL-90总均分和各因子分显著高于其他3型;积极应对方式与SCL-90高分组的偏执、人际关系敏感、抑郁及敌对呈负相关,与低分组的精神病性、偏执、人际关系敏感、焦虑、强迫症状及总均分呈正相关;消极应对方式与SCL-90高分组的焦虑、敌对及抑郁呈正相关,与低分组的SCL-90总均分及各因子分呈正相关.结论 驻戈壁沙漠汽车兵心理健康状况与应对方式有关.

312名高原汽车兵心理创伤后应激障碍的调查

目的:了解高原汽车兵心理创伤后应激障碍的发生情况和影响因素.方法:按中国精神疾病分类方案与诊断标准第2版修订本中心理创伤后应激障碍(PTSD)的诊断标准,对312例高原汽车兵进行诊断,按有无PTSD分为患者组和正常组,并采用艾森克个性问卷(EPQ)、症状自评量表(SCL-90)、焦虑自评量表(SAS)、抑郁自评量表(SDS)、社会支持评定量表(SSRS)和应付方式量表(CSQ)进行测评和比较.结果:96名汽车兵遭受过灾害事故,其中27例(28.1%)符合PTSD诊断标准.与正常组比较,患者组SAS、SDS总粗分和标准总分均显著增高(P＜0.05),SCL-90各因子分显著增高(P＜0.01,或P＜0.05);EPQ-E分显著降低(P＜0.05),EPQ-N分显著增高(P＜0.01);对主观支持分和支持的利用度分显著降低(P＜0.01,或P＜0.05);积极应付方式和消极应付方式显著降低(P＜0.01,或P＜0.05).结论:高原汽车兵是PTSD的高危人群,PTSD的发生可能与个性特征、社会支持和应付方式等因素有关.

某高原汽车部队官兵值勤途中发病情况调查

高原汽车部队在高海拔地区执行任务期间,由于环境、海拔的变化,身体健康状况会受到明显影响.为做好汽车部队官兵高原值勤期间的常见疾病预防工作,我们于2008年,对执行高原运输任务某部官兵值勤途中的常见疾病发病情况进行了调查.现将结果报告如下:

2016年某部高原汽车兵抑郁状况及其影响因素

目的 了解某部高原汽车兵抑郁状况,并分析其影响因素.方法 采用自动思维问卷、军人职业倦怠量表、疲劳自觉症状调查表、Zung'S抑郁自评量表(SDS)和一般情况调查表,对2016年高原某部汽车兵396人进行统计分析.结果 一般情况分析表明,396名高原汽车兵中,抑郁发生率为31.1％,其中轻度抑郁为21.5％,中度抑郁为9.3％,重度抑郁为0.3％;不同受教育程度汽车兵的抑郁总分存在显著统计学差异.相关分析表明,抑郁与教育程度、工作压力、睡眠状况、烦恼程度及家庭负担存在显著负相关(r=-0.392～-0.115,P＜0.05),与自动思维、职业倦怠、人际关系、身体症状、疲劳程度、情绪稳定性、高原适应状况及性格类型存在显著正相关(r=0.203～0.588,P＜0.01);多元回归分析结果显示,自动思维总分、职业倦怠总分及疲劳状况、受教育程度对抑郁总分的标准化回归系数分别是(β=0.129,P＜0.01;β=0.911,P＜0.01;β=0.575,P＜0.01;β=-0.945,P＜0.05),对抑郁总分有较高的预测作用(47.5％).结论 高原汽车兵抑郁检出率较高,头脑中自动思维想法、职业倦怠情况、身体心理疲劳状况和受教育程度是抑郁发生的主要影响因素.

驻弋壁沙漠汽车兵心理健康状况及相关因素的调查

目的 探讨驻戈壁沙漠汽车兵心理健康状况的影响因素.方法 随机整群抽样,抽取某部驻戈壁沙漠汽车兵700人,用症状自评量表(SCL-90)、状态-特质焦虑问卷(STAI)、艾森克个性问卷(EPQ)和自测健康评定量表(SRHMS)分别测评其心理健康水平及个性,并对心理健康状况的影响因素进行分析.结果 SCL-90高分组在状态焦虑、特质焦虑、N、P分值上明显高于低分组,在E、L分值、身体症状与器官功能、身体活动功能、正向情绪、心理症状与负向情绪、认知功能、角色活动与社会适应、社会资源与社会接触及健康总体自测方面分值明显低于低分组.多元回归分析SCL-90总分与特质焦虑、神经质、身体症状与器官功能、心理症状与负向情绪及健康总体自测有相关性.结论 驻戈壁沙漠汽车兵心理健康状况的影响因素依次为神经质、特质焦虑、身体症状与器官功能、健康总体自测及心理症状与负向情绪.

武警黄石市支队 加强官兵心理建设/武警十堰支队 心理服务“零距离”/武警边防总医院为400名汽车兵保障健康

驻戈壁沙漠汽车兵睡眠质量相关因素的研究

目的 探讨驻戈壁沙漠汽车兵睡眠质量的影响因素.方法 随机整群抽样,抽取某部驻戈壁沙漠汽车兵700人,用匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)、症状自评量表(SCL-90)、状态-特质焦虑问卷(STAI)、艾森克个性问卷(EPQ)和自测健康评定量表(SRHMS)分别测评其睡眠质量、心理健康水平、个性及其相关性.结果 (1)有效问卷681份,睡眠质量差者166人,占总调查人数的24.38%.(2)睡眠质量差者SCL-90总分及各因子分、SAI、TAI、N、P分值均显著高于睡眠质量可者.健康总体自测、生理健康、心理健康及社会健康分值均显著低于睡眠质量可者.(3)回归分析PSQI分值与SCL-90总分、恐怖、精神病性、神经质、焦虑、偏执、特质焦虑、敌对、人际关系及掩饰性有相关性.结论 驻戈壁沙漠汽车兵睡眠质量的主要影响因素为心理健康状况、特质焦虑及掩饰性等.

汽车兵鼻腔干燥疗效分析

由于汽车兵长时间在密闭,温度较高的驾驶室内,多数司机晨起时自觉鼻内不适或鼻腔干燥、灼热感,鼻分泌少而粘稠,不易排出.鼻内刺痒、异物感,擤出痂皮后常致涕痂带血.本文作者采用中药和按摩疗法对汽车兵鼻腔干燥进行防治,结果报道如下.

特殊兵种人群对比度视力变化规律的研究

目的 研究视力正常特殊兵种人员在不同背景下不同对比度的视力变化规律,并评估对比度视力在全军体检中的重要意义.方法 选取2012-12-2013-02济南军区××××××部队初检视力达标人员336例(672眼),应用多功能电子视力测量仪(MFVA-100)在暗室中分别测试其在暗背景、标准背景、亮背景下对比度为100％、25％、10％、5％时的logMAR视力,检测值按对比度及背景亮度进行分组,然后进行相关统计学分析.结果 随对比度的下降,三种不同背景亮度组中各组视力都呈下降趋势,各低对比度组视力明显低于各高对比度组.低对比度时,普亮组与高亮组对比度视力无显著性差异.不同背景亮度下,100％对比度组视力与25％、10％、5％对比度组视力均呈正线性相关(P＜0.001).随着对比度的降低,各组视力的波动幅度增加,对比度5％时视力波动大.结论 在一定对比度范围内,随着视物背景亮度的增强视力也随之增加,而在对比度较低时,背景亮度增加到一定程度后,视力变化并不显著；对全军视功能检查中对比度视力测试有重要价值,能够为特殊兵种或职业的进行检测性选拔提供参考依据.

高原汽车兵心理健康特点及相关因素分析

目的研究高原汽车兵心理健康特点及其影响因素.方法采用症状自评量表(SCL-90),状态-特质焦虑问卷、社会支持评定量表、应对方式问卷及成人艾森克人格问卷,对驻扎在格尔木地区某部汽车团汽车兵进行测试.与SCL-90中国常模、军人常模、高原一般军人进行比较,并分析SCL-90军龄、级别特征,进行相关分析.结果①高原汽车兵SCL-90总均分[(1.76±0.59)分]、阳性项目数[(41.01±21.60)分]和各因子得分均显著高于中国军人常模(P＜0.01);除阳性项目数外,SCL-90总均分和各因子得分明显低于高原一般军人(P＜0.05);②高原军人心理健康特征.军龄上:除躯体化因子外,SCL-90各因子得分、总均分和阳性项目数差异无显著性(P＞0.05);级别上:躯体化、偏执因子和阳性项目数得分存在显著差异(P＜0.05);③SCL-90各因子得分与艾森克人格问卷神经质因子、精神质因子、特质焦虑、状态焦虑和消极应对得分呈显著正相关(P＜0.01),与内外向因子、掩饰性因子、社会支持总分、客观支持、主观支持、支持利用度得分呈显著负相关(P＜0.05).结论高原条件下汽车兵心理卫生水平总体较差,并呈现明显的军龄和级别特征;高原汽车兵心理健康与个性、焦虑、社会支持及应对方式有关.

高原汽车兵心理健康状况及相关因素分析

目的了解汽车兵在高原条件下的心理健康状况及相关因素,为部队心理卫生保健提供依据.方法采用艾森克个性问卷(EPQ)、症状自评量表(SCL-90)、社会支持评定量表(SSRS)、焦虑自评量表(SAS)、抑郁自评量表(SDS)和生活事件量表(LES)对高原汽车兵进行个性测定和心理卫生状况调查.结果高原汽车兵EPQ-E分低于全军常模,EPQ-N、EPQ-P分高于全军常模(P<0.01),EPQ-L无显著性差异(P>0.05).大多数SCL-90因子分高于全军常模及普通高原军人(P<0.01～0.05).高原汽车兵的心理健康水平与EPQ-N、EPQ-P分及生活事件成正相关,与EPQ-E、EPQ-L及社会支持成负相关.多元回归分析表明,EPQ的N、P因子、负性事件、主观支持、军龄和社会支持总分等因素是影响高原汽车兵心理健康的几个重要因素.结论高原汽车兵存在较多的心理问题,可能与其居住环境、工作性质及个性特征、社会支持等多种因素有关.

特种兵和汽车兵心理健康状况比较

为了解并比较驻山区装甲车和坦克车司机特种兵战士和驻市区汽车营战士心理健康状况,我们采用症状自评量表(Symptom Checklist 90,SCL-90)进行心理测评,旨在为兵种心理训练提供参考.

驻高原某部队汽车运输兵心理健康状况调查

目的：调查高原汽车兵心理健康状况，对心理测量结果进行分析，提出心理服务对策。方法：采用SCL－90量表、军人心理应激自评问卷、阿森斯失眠量表和一般情况问卷对驻高原某部队200名汽车兵进行调查。结果：高原汽车兵在躯体化评分方面显著低于军队常模（P＜0．01）；总均分与8个因子均分（强迫、人际关系敏感性、抑郁、焦虑、敌意、恐怖、妄想、精神病性）低于地方常模（P＜0．05）。军人心理应激自评问卷显示，96．8％的官兵标准分T分＜70，没有心理应激；3．2％的官兵标准分T分≥70，存在心理应激。阿森斯失眠量表显示，25．3％没有失眠症状，16．8％可能存在失眠症状，57．9％存在失眠症状。不同年龄、是否为独生子女、不同家庭经济状况、不同驻扎高原时间、所在海拔高度不同的官兵SCL－90量表总均分和各因子得分均未见明显差异（P＞0．05）。结论：高原汽车兵的心理健康水平在近几年中有较大提升已接近全军平均水平，但睡眠状况较差。建议进行经常性的心理教育、心理测评、心理咨询、行为训练和个别心理诊治。

驻戈壁沙漠汽车兵睡眠质量影响因素的研究

目的 了解驻戈壁沙漠汽车兵睡眠质量的影响因素.方法 随机整群抽样,抽取某部驻戈壁沙漠汽车兵700人行匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)测试并分析其影响因素.结果 ①随着军龄增加,驻戈壁沙漠汽车兵PSQI及部分成份的分值逐渐增高,行车里程<5 000 km和>20 000 km的汽车兵PSQI显著高于5 000～20 000 km的汽车兵.②不同职务、学历、体重指数组间比较,士官、中专学历及肥胖组PSQI高于其他组.③已婚者睡眠干扰因素、白天功能障碍及PSQI显著高于未婚者.有烟酒茶饮用习惯者PSQI及多项因子分显著高于无饮用烟酒茶习惯者.④回归分析显示:驻戈壁沙漠汽车兵睡眠质量的主要影响因素依次为吸烟、饮酒、职务及饮茶.结论 驻戈壁沙漠汽车兵睡眠质量的影响因素为吸烟、饮酒、职务及饮茶.

驻戈壁沙漠汽车兵心理健康影响因素的调查

目的 了解驻戈壁沙漠汽车兵心理健康状况的影响因素.方法 抽取某部驻戈壁沙漠汽车兵700人进行症状自评量表(SCL-90)测评.结果 ①驻戈壁沙漠汽车兵随军龄、行车里程增加和学历升高,SCL-90均分及部分因子分增加;②SCL-90均分和部分因子分肥胖者、已婚者及有烟酒茶饮用习惯者相对较高(P<0.05),军官与士官高于战士(P<0.05);精神病性因子分乡镇来源者高于省城来源者(P

急进高原对汽车兵心理应激和神经内分泌免疫功能的影响

目的 探讨急进高原对汽车兵心理应激和神经内分泌、免疫功能的影响,为高原汽车兵心理应激防护提供科学依据.方法 随机整群抽取由低海拔环境急进高海拔环境执行运输任务的某部汽车兵106名,分别在执行任务前(出发前第3天,营区,海拔600 m)、完成任务时(出发后第37天,藏区,海拔4 300 m)应用应激反应问卷(SRQ)、状态-特质焦虑问卷(STAI)、特质应对方式问卷(TCSQ)进行心理应激评估,于心理检测后第2天7:00～8:00抽空腹肘静脉血,采用放射免疫方法(RIA)检测血清皮质醇(CORT)、5-羟色胺(5-HT)及白细胞介素-6(IL-6)水平.结果 执行任务后汽车兵SRQ总分(47.54±18.32)分显著高于执行任务前(39.79±16.47)分,差异有统计学意义(t=2.74,P＜0.01).与执行任务前比较,执行任务后汽车兵SRQ各因子,STAI的状态焦虑、特质焦虑及TCSQ的消极应对因子分显著高于执行任务前,积极应对因子分显著低于执行任务前,差异均有统计学意义(P＜0.05).与执行任务前比较,执行任务后汽车兵血清IL-6、5-HT、CORT水平均升高,差异均有统计学意义(P＜0.05).结论 急进高原执行任务作为强烈应激可导致汽车兵出现不良心理应激,并引起机体神经内分泌系统改变,对机体免疫能力产生一定的抑制.