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车祸伤致脊柱骨折临床特点分析

杨笑;陈语;王洪伟;于海龙;王琪;刘军;项良碧

摘要: 目的:分析车祸伤致脊柱骨折的临床特点,以提高车祸伤致脊柱骨折的预防及救治水平。方法总结沈阳军区总医院骨科自2006年1月至2016年1月收治的166例脊柱骨折患者的临床资料,并进行流行病学统计分析。结果本组166例患者,年龄分布主要集中在40~59岁,占50.0%(83/166)。驾驶员是主要致伤身份,占48.2%(80/166)。235个损伤节段中,颈椎、胸椎、腰椎及骶尾椎损伤所占比例依次为40.9%(96/235)、30.2%(71/235)、28.1%(66/235)、0.9%(2/235),其中,L1、C2、T12分别为17.0%(40/235)、14.0%(33/235)、12.3%(29/235)。合并症及神经损伤发生率在年龄≤19岁组高,分别为50.0%和50.0%。行人组的合并症发生率高为43.5%,驾驶员组的神经损伤发生率高为55.0%。结论由车祸伤致脊柱骨折的流行病学特点可见,驾驶员是主要车祸伤来源,根据车祸时的身份不同,神经损伤和合并症发生情况有所不同,应根据其特点进行防治。

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