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舰载机航空人机工效研究的紧迫问题
本研究以提高舰载机海上飞行和着舰的安全性、可靠性为目的,围绕舰载机航空人机工效研究的现实需求,介绍了舰载机飞行时视觉认知和操纵作业的人机交互特点及工效学评价方法,分析了舰载机航空工效学研究的发展趋势.
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民航飞行员肾上腺腺瘤的航空医学鉴定——附病例报告3例
目的 回顾性分析民航飞行员肾上腺腺瘤病例及复习文献,以期强化对该病的认识,提高诊断和鉴定水平. 方法 介绍中国南方航空股份有限公司民航飞行员3例肾上腺腺瘤病例,分析并探讨该疾病的鉴定方法,鉴定标准依照《空勤人员和空中交通管制员体检鉴定管理程序》. 结果 3例诊断为肾上腺腺瘤的飞行员,其中1例为无功能性肾上腺腺瘤,鉴定结论为合格；1例为功能性肾上腺腺瘤,鉴定结论为不合格；1例经手术治疗后病理确认为肾上腺皮质囊肿伴局部增生,鉴定结论为合格.结论 肾上腺腺瘤在民航飞行员中时有发生,肾上腺功能检查及肾上腺影像学检查十分重要.医学鉴定时应综合考虑肾上腺腺瘤的形态、功能、治疗方式、检查情况等因素.鉴定合格后应随访观察.
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民航飞行员原发性自发性气胸的航空医学鉴定(附病例报告3例)
目的 回顾性分析民航飞行员原发性自发性气胸病例及文献,以期加强对该病的认识,提高诊断和鉴定水平.方法 介绍3例民航飞行员原发性自发性气胸,分析并探讨该病的鉴定方法.依据的鉴定标准是<中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则>:取得Ⅰ级体检合格证应当无反复发作的自发性气胸.结果 3例发病时年龄22～28岁,均接受了胸腔闭式引流术.1例地面观察2个月后评定为合格;1例残留肺大疱,行胸腔镜手术治疗,术后6个月评定为合格;1例气胸复发,行胸腔镜手术治疗,术后CT检查发现肺大疱,鉴定结论为不合格.结论 原发性自发性气胸对飞行安全构成威胁,气胸愈后进行双肺薄层CT扫描检查必不可少,如有肺大疱残留应建议手术治疗,防止气胸复发.航空医学鉴定时应综合考虑气胸的治疗方式、检查情况、地面观察时间等因素,鉴定合格后应随访观察.
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脊柱侧弯的航空医学鉴定
目的 研究脊柱侧弯的航空医学鉴定. 方法 通过文献回顾并结合航空人员的群体特点,对招收飞行学员以及各级体检合格证申请人提出详细的体格检查步骤、鉴定意见;对于治疗后相关人员的体检鉴定给予具体鉴定意见及处理方法. 结果 对于招收飞行学员应根据体格检查和全脊柱X线平片综合评估并给予相应结论;对于其他各级别体检合格证申请人,应根据其全脊柱X线平片检查结果以及具体症状给予相应结论和建议. 结论 脊柱侧弯在体检过程中应进行详细体格检查,必要时拍摄全脊柱X线进行评估,根据体格检查结果和影像学检查结果综合评估,终给出鉴定结论.
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浅谈航空人员轻型地中海贫血的航空医学鉴定——附4例报道
通过分析民航飞行员4例轻型地中海贫血病例及文献,介绍4例民航飞行员轻型地中海贫血资料,分析并探讨该病的医学鉴定方法.以期加强对该病的认识,提高诊断和体检鉴定水平.
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民航飞行员股骨颈骨折术后的航空医学鉴定——附病例报告2例
目的 回顾性分析民航飞行员股骨颈骨折病例及复习文献,以期强化对该病的认识,提高诊断和鉴定水平.方法 介绍某航空公司民航飞行员 2例股骨颈骨折病例,分析并探讨该疾病术后的鉴定方法,鉴定标准依照《空勤人员和空中交通管制员体检鉴定管理程序》.结果 2例诊断为股骨颈骨折术后的飞行员,经手术治疗及术后积极康复训练,恢复良好.其中1例术后合并股骨头缺血性坏死,积极干预后病情稳定,2例鉴定结论均为合格.结论股骨颈骨折在民航飞行员中时有发生,医学鉴定时应综合考虑术后的恢复情况、病情是否稳定、是否存在并发症等因素,模拟机实测可为鉴定提供有力依据,鉴定合格后应随访观察.
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颅脑外伤的航空医学问题探讨
目的 探讨民航飞行员颅脑外伤后的航空医学鉴定与航卫保障. 方法 介绍2例民航飞行员颅脑外伤的临床诊治与航空医学鉴定情况,结合国内外文献分析飞行员颅脑外伤的航空医学鉴定及航卫保障. 结果 2例病例中1例轻型颅脑外伤,1例重型颅脑外伤.轻型病例观察期满经鉴定合格复飞,重型病例手术治疗后恢复良好,观察期满后经鉴定特许合格复飞. 结论 颅脑外伤导致神经精神功能损害范围很广,其继发性癫痫、认知功能缺损、外伤后人格障碍和局灶性神经功能受损的风险与航空安全息息相关,航空医学鉴定要充分考虑各种因素,对患者病情进行正确评估,才能做出科学的鉴定结论.
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民航飞行员肾癌的临床病理特征及航空医学鉴定探讨
目的 分析民航飞行员肾癌的临床及病理特点,探讨肾癌的航空医学鉴定原则.方法 回顾分析9例民航飞行员肾癌的临床病例资料并复习相关文献.结果 该研究中所有飞行员均为年度体检发现肾癌,均行手术治疗.其中,肾癌根治性切除术6例,肾部分切除术3例.术后病理证实为肾恶性肿瘤,肿瘤分期均为T1aNOM0.地面观察8～32个月后,无肿瘤复发转移,肾功能正常,均已恢复飞行,定期随访至今.结论 民航飞行员肾癌多为体检偶然发现,其病理学分期较早,预后良好,因肿瘤复发或转移导致突然失能的可能性低,可评定为合格,密切随访.重点关注其肺、肝脏及颅脑转移的风险.
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飞行员低气压暴露1例
1 临床资料歼-6飞行员,男,39岁,飞行总时间2185 h.于2003年11月4日昼间驾换发动机后的歼-6飞机试飞,计划飞行高度12 000 m.当上升到8000 m时,救生背心突然鼓起,人被伞带紧紧地捆在座椅上.座舱压力表指示为"零",稍后指示"-0.02 kg/cm2".氧气面罩不断向嘴和鼻孔加压吹气,说话困难,操纵吃力,耳胀、耳鸣、咳嗽、胸痛,双侧颞颌关节酸痛,右下腹胀痛.
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航空医学科研项目查新分析
目的通过航空医学科研项目查新中反映出的问题,分析空军航空医学研究现状,提出改进意见. 方法采用Microsoft Excel软件对1992～2001年空军医药卫生科技查新站受理的查新项目进行项目概况、委托单位分布、成果等级和学科分类统计,分析其中不合理的部分及薄弱的方向,提出改进意见.结果航空医学类查新项目336项,立项查新60项,占查新总数的17.9%;成果查新276项,占82.1%.立项查新与成果查新的比例为1∶5.航空生理学、航空卫生学和航空临床心血管疾病的研究分别占查新总数的22.0%、14.9%和8.3%.申报查新项目数量前3个单位分别是空军航空医学研究所、空军总医院和空军青岛疗养院.受理二等奖以上查新项目数量多的是空军航空医学研究所. 结论要重视立项查新.航空临床医学研究要扩大范围,加大对航空工效学和航空病理学研究的投入.航空医学研究要结合实际,在实用性上下功夫.
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径向加速度作用下科里奥利错觉的空中诱发
目的建立Y轴径向加速度作用下科里奥利错觉的空中模拟方案,为我军飞行员进行错觉训练提供依据.方法在歼教-7飞机上,由同一名飞行教员在前舱带飞,10名男性受试飞行员分别在后舱闭眼并在盘旋时由低头位抬头,在规定的时间点报告感觉到的飞机姿态,记录其语音信号,同时用飞行参数记录系统记录飞机的实际姿态、并与飞机实际姿态比较,判断受试飞行员是否出现错觉.结果在盘旋时抬头诱发出坡度变化错觉7人次(左坡度增大1人次,左坡度减少6人次),诱发成功的比例为7/10;右盘旋时抬头有8人次诱发出错觉(右坡度增大1人次,右坡度减少7人次),诱发成功的比例为8/10.结论本训练方案可以在飞行员受到一定Y轴径向加速度作用时诱发出科里奥利错觉,可以应用于该错觉的空中模拟训练.
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《航空军医》论文刊载指标的综合分析
目的对<航空军医>杂志刊载论文分布情况进行分析并做客观评价.方法CBMdisc(中国生物医学文献数据库)、CMCC(中文生物医学期刊目次数据库)逐年检索1996～2001年<航空军医>被收录的文献,统计有关指标从信息量指数、载文及栏目分布、学科分类、主题词词频、论文作者与单位情况等方面进行检索,并对数据进行处理和统计分析.结果与讨论<航空军医>杂志的信息量指数为0.48～0.86篇/页,6年平均数为0.63篇/页;刊载的论文基本反映了统计区间航空医疗卫生事业和科学研究的成果,基本覆盖了航空卫生专业的所有内容;高频主题词所代表的研究学科和领域,为近年来航空医学领域中研究的热点;有关航空卫生保障和空降卫生保障的论文占73.19%,发表论文数量在6篇以上的有14名作者.
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航医如何提高自身工作能力
随着现代军事航空的高速发展,航医的任务更加重大,工作内容更加繁重.这种形势下,航医只有不断提高自身工作能力才能更好地胜任本职工作.1深入学习专业理论掌握专业理论和技术知识是航医开展好本职工作的前提和基础.航医的工作可以简单概括为"保健康"和"保安全",用"保健康"来"保安全"[1].所以,航医首先应该掌握临床医学、预防医学、心理学、康复医学及人文社会学科的知识,做一名优秀的全科医生.
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飞行员集中改装高性能战斗机的航卫保障
飞行员从不同单位集中到一起改装高性能战斗机前,有着不同的飞行经历和生活习惯,不为航医所了解.现结合高性能战斗机飞行特点及改装任务谈谈航卫保障的做法.
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航空卫生工作特点与宏观做法
笔者在参加<中国人民解放军空军航空卫生工作规则>(下称<规则>)编写中,就目前航空卫生工作问题参阅了一些文献资料,进行了梳理和探索,现发表以下见解,与同行切磋.
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积极主动倾心服务努力提高航卫保障能力
近几年,我处认真贯彻执行空军航空卫生工作条例和规则,积极主动,不断探索,倾心服务于飞行,创造性地开展航卫保障工作,不断提高航卫保障质量,做到了广大飞行人员满意,部队各级领导满意和航卫人员满意.
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场站卫生队医务人员如何做好航空卫生保障工作
航空卫生工作是空军卫生工作的重点.除航医外,场站卫生队医务人员也负有做好航空卫生保障工作的责任.笔者就卫生队医务人员如何按照<中国人民解放军空军航空卫生工作规则>(以下称<航卫工作规则>)做好航空卫生保障工作谈谈自己的看法.
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高性能歼击机飞行员的营养调查
高性能歼击机飞行员飞行时间和占场时间长,体力消耗大,精神负荷重.为加强膳食保障,我们对我部飞行员的膳食结构进行了调查及评定,现将结果报道如下.
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美陆军飞行人员航空医学训练概况
自直升机发明问世以来,在20世纪的军事行动中得到了充分应用.美军在50年代朝鲜战争中,将直升机用于从前线抢运伤病员.
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免疫学技术与中药制剂研究及在航空医学领域的应用
现代航空技术和军事航空新战术的不断发展,对飞行员的生理、心理素质及应激适应能力提出了更高的要求.多年来,空军航空医学研究所从事航空免疫与中药制剂的科研人员,应用免疫学技术和研发的中药制剂在招飞体检与提高体质、体能方面做了大量工作,在推广应用中取得了较好的军事和经济效益.
