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卫生运输船伤员分类方法的探讨
卫生运输船接收的伤员多为大批量,不同于医院船、救护艇零散收集,由于卫生运输船配置的医护人员比较少,每名医护人员需要身兼数职,因此要求将接收的伤员快速安置,转入后送途中医疗处置.笔者利用卫生运输船医疗队在海上训练,有针对性地对卫生运输船的伤员分类方法进行探讨,其结果报告如下.
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"琼沙"型船改成的卫生运输船医疗舱室合理设置探讨
卫生运输船是海上伤病员的重要运送工具,承担着海上伤病员的后送任务.目前,我国尚无固定的卫生运输船和固定的医疗布局模式[1].笔者利用卫生运输船医疗队训练时机,对"琼沙"型船改成的卫生运输船医疗舱室的合理设置和布局进行了尝试和探讨.
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马尾造船:风帆正举破浪前行
走进福建省马尾造船股份有限公司,几十米外就能听到船坞上忙碌的声响.走近一看,某集团公司定制的一艘大型运输船正加紧生产.同时正在生产的还有为德国、马来西亚、美国等国生产的平台供应工程船.据介绍,公司的生产任务已排至2014年.
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一例船载散装进口棕榈油污染对-二甲苯的调查
2001年8月27日,液体货物运输船"春晖轮"(M.T.SPRING GLORY)装载20 467 000kg(报验数量)马来西亚产的散装RBD(Refined Bleached & Deodorised精炼、脱色、脱臭)粽榈精油(PALM OLEIN)从马来西亚LAHAD DATU港出发抵靠广州港新沙码头,广州出入境检验检疫局食品检验室据有关规定第一时间派员登轮查验及抽取样品检测.结果显示棕榈精油污染了对-二甲苯.
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同船船员发生阴虱病18例
笔者于1998年5月14日为某航运公司的一艘商业运输船的全体船员体检,发现阴虱病18例,现报告如下.临床资料同船共有船员21人,均为男性.发病18例,年龄25~50岁,平均25岁.就诊前病程5~45天,平均17.5天.皮肤科情况:胸、腹、腋窝、外阴等部皮肤有散在粟粒大小暗红色丘疹、斑丘疹,并伴有抓痕、血痂,较大之斑丘疹高起皮肤0.3~0.5cm,瘙痒以夜间为著,皮疹于6~7天开始消退,退后留有色素斑.