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战场搜救的研究现状与方向
战场搜救,包括生存求救和搜索营救,其水平的高低反映出军队的兵员素质、救生装备的性能、搜索营救系统的综合能力,对拯救遇险官兵的生命,保存和恢复部队战斗力,鼓舞士气有着重大意义.
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单人救生筏设计及其试验验证
目的:设计一种单人救生筏,避免失事船只落水人员长时间暴露在海水中,受寒冷及水中生物的侵害,提高落水人员水面待援能力.方法:针对提供浮力,保证稳性,便于人员登筏及扶正,保暖,包装体积小、质量轻,能及时被搜救人员发现的功能要求,将单人救生筏设计为由筏体、充气系统及附件3个部分组成.筏体包括浮胎、筏底和筏篷;充气系统包括二氧化碳气瓶、充气装置等;附件包括补气装置、信号灯、反光材料、吸水海绵、浮锚及救生筏包装袋.结果:单人救生筏的浮胎在13.3 kPa压力下,2 h内压力下降小于2%,气密性良好;在20 kPa压力下,浮胎15 min无开裂、破裂现象,强度良好.水池载人试验中,受试人员能在5 s内扶正单人救生筏、20 s内登上单人救生筏、30 s内拉上筏蓬,充气装置和信号灯也工作正常.单人救生筏浸满水后,仍能支持着潜水服受试人员漂浮于水面.设计的单人救生筏达到了设计要求.结论:单人救生筏结构合理,使用方便,性能、功能指标均符合水面救援的要求,适合在水面救援工作中推广应用.
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国外海军潜艇脱险与救生装备概况
二十世纪以来,国外共发生潜艇事故170余起,其中85%是由于碰撞、操纵失误、火灾、爆炸及其它原因所致,失事水深均未达到水压导致壳体破损的深度[1,2].在上述事故中,如能及时救助则可避免艇员伤亡.因此,国外海军都十分重视潜艇脱险及救援装备的研究及改进工作.本文就国外海军潜艇脱险救生装备的种类及其性能、特点和发展趋势作一概述.
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四种新型海上落水人员救生装备的研制
海上落水人员救生装备是指在海上对落水人员进行援救的器材设备.海上环境严酷,如淹溺、冷水浸泡、海洋生物伤害等,对落水人员生存威胁很大.由于落水人员在海上生存的时间有限,为提高援救成功率,各国海军十分重视海上落水人员救生装备的研究.