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  • 汕头海港口岸进境空集装箱携带有毒有害物质的情况调查与监管对策

    作者:王立忠;蔡耿民;谢永生;许玲;彭东军

    [目的]为建立进境集装箱携带有害生物和有毒有害物质的风险预警机制提供科学依据,防止疫病疫情经口岸传人.[方法]根据<进境空集装箱检验检疫工作程序(试行)>,对2007年经汕头海港口岸进境空集装箱携带有毒有害物质的情况,进行调查分析.[结果]共调查进境空集装箱3720标箱,发现携带有毒有害物质的阳性箱426标箱,阳性率为11.45%.其中,携带生活垃圾的有217标箱,占阳性箱的50.93%;其次为携带废旧汽车配件,废旧电子元件的有81标箱,占阳性箱的19.02%.[结论]进境空集装箱携带有毒有害物质的问题突出,出入境检验检疫部门应尽快建立健全进境集装箱风险评估和预警机制,有效防止疫情疫病经集装箱传人.

  • 入境货轮聚集性甲型H1N1流感疫情的处置

    作者:喻波;潘思强;冯呈瑞;汤俊

    [目的] 防止甲型H1N1流感通过国境口岸传播.[方法] 2009年7月23-24日,检疫人员从一艘来自新加坡的外籍货轮上,先后检出并转送5名发热菲律宾船员,其中4人被确诊为甲型H1N1流感病例.厦门局当即严格按照<厦门检验检疫局口岸应对甲型H1N1流感疫情应急预案>对可疑病人及密切接触者进行流行病学调查,对污染环境实施消毒并采取其它监管措施.[结果] 4名确诊病例经过在指定医院隔离治疗后痊愈出院回国,该货轮其他船员无继发病例.[结论] 在船舶相对封闭的场所中长时间接触,极易造成流感的聚集性病例发生.早做准备,及时发现和控制流感疫情,可有效地防止流感的传播蔓延,保护船员健康和航运安全.

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