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远洋船舶生活饮用水的现状调查与研究
目的 为了掌握上海港远洋船舶的饮用水卫生状况,保障船员饮水安全,保护船员身体健康,探索影响船舶饮用水水质的因素.方法在上海港采集远洋船舶装载的饮用水样本分别进行理化分析和微生物检测,研究不同供水方式、不同船龄的船舶饮用水的各项微生物指标和金属指标,通过分析并进行讨论.结果共采集了159艘远洋船舶的水样样本,其微生物指标的合格率为85.53%,金属指标的合格率为76.73%.说明上海港远洋船舶饮用水的水质存在一些卫生学问题.通过统计学分析,尚不能确定船舶自制的饮用水与码头供应的饮用水在微生物阳性率和金属指标数值的总体概率有所不同(P>0.1),但不同船龄(0~10年,11~20年,21年以上)的船舶饮用水的微生物阳性率和金属指标数值的组间比较,差异有统计学意义(P<0.01).结论船龄越小,饮用水的卫生状况就越好.船龄指标提示了作为今后船舶饮用水监督的快速判定标准之一,对于保障船员饮水安全、保护船员身体健康具有十分重要的意义.
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远洋船舶食品供应市场存在的问题及对策
[目的]防止不卫生与不安全的食品进入远洋船舶食品供应市场,保护远洋船员的身体健康.[方法]对上海龙吴港区的食品供应商进行了抽查.[结果]发现供应商存在着如下问题:1.无证经营现象严重;2.供应人员食品卫生知识贫乏;3.货源渠道多而滥,食品卫生质量差;4.运输设施差,污染严重;5.以次充好,劣质产品占相当比例.[结论]加强对远洋船舶食品供应市场的卫生监督管理已是刻不容缓.
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208名船员常见航海疾病的调查分析
为了探讨船员在船舶航行期间的疾病发生情况,以加强防治工作,我们于1997年1月~2000年12月对广海集团下属的某船务公司208名船员发生在航行期的疾病进行了调查分析,现将结果报告如下.一、对象与方法1. 对象:208名在近海与远洋船舶上因患病而离船住院治疗的男性船员,年龄20~59岁,平均(39.4±8.7)岁,航龄6个月~39年.职业分工:甲板部工117人(56.2%),轮机工91人(43.8%).2. 方法:本组208例中185名经国内港口二级以上综合性医院确诊,23名经国外医院确诊,其中49例经手术或病理确诊.
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云南白药远洋船医应用体会
远洋船舶医疗条件有限,船上配备仅供一般急救和常用的药品.云南白药是比较常用的药物,近年应用治疗消化道溃疡性出血、刀割伤病例中,采用口服、外敷的方法,收效满意,现报道如下.
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谈谈远洋船员中暑的防治
远洋船舶常年航行于国际海域,船舶的生产活动流动分散,独立性较强,因而造成了船员的工作生活环境多变、复杂和艰苦.特别盛夏季节,气温高,如何有效地防治中暑,确保船舶的安全航行,就成了广大船医急需解决的重要课题之一.本人结合自己多年船医工作的实践,重点就针灸防治中暑方面谈一些粗浅的见解.
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湛江市几种职业人群HBsAg感染状况调查分析
目前,在社会各种人群中乙肝病毒感染状况越来越严重,并呈现上升势头,对广大人民群众的身体健康造成极大的危害.本文通过对湛江市1998-1999年四种不同职业人群HBsAg感染状况的流行病学分析,从中了解感染的特点和规律,为防治乙肝提供科学依据.1资料来源及方法1.1调查对象主要收集原湛江卫生检疫局、湛江市教委、市饮服公司和市工商联等属下单位1998-1999年健康体检的资料.国际海员系在远洋船舶中任职的海员,城市居民主要为参加出国体检的各阶层人士,如工人、干部、职员等;学生为湛江市共6间中学的从初一到高三的在校学生;服务行业的人员包括国营、个体的在职服务行业性质的工作人员.