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应急医疗救治平台的研究与设计
目的:探讨了从应急医院任务需求出发,进行信息系统整体设计和功能实现方法:系统以”军卫一号”平台为基础,采用模块化设计.结果:应急医院救治平台的研究与设计和后方医院兼容性强,系统设计适用于应急医院,全程服务于应急医院的伤员救治.
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920型医院船医疗系统手术区布局设计研究
目的:研究920型医院船医疗系统手术区的布局设计,为医院船的设计提供理论支撑.方法:以防止感染和提高手术的效率和安全性为前提,从位置、组成、分区、流线、平面组合形式5个方面确定手术区的布局设计,根据医疗系统的层高要求及内部环境要求设计手术区.结果:在医院船01甲板舯部,采用复廊单列式组合形式设计出8间手术室及配套设施.结论:设计的手术区占用船舶空间资源少,伤病员手术救治效率高,适合应用于舰船平台,值得后续海上大型救治平台医疗系统设计借鉴.
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急危重症患者院前院中快速联动救治平台的建立
目的 建立急危重症患者院前院中快速联动救治平台,为急危重症患者提供快速抢救时机.方法 自主研发互联急救APP,联合长春市急救中心及长春市交通指挥中心共同参与急救,由长春市交通指挥中心实时调控交通信号灯,为急危重症患者提供优交通路径,由长春市急救中心实施初步救治,同时将患者信息实时共享到医院,使院内快速分诊适医生等待接诊.比较应用平台前后急危重症患者的救治效果.结果 实现医院、长春市急救中心、长春市交通指挥中心三方信息联动,试验组的院前急救反应时间、院内救护时间及急危重症患者抢救成功率分别为(16.28 ± 3.08)min、(17.89 ± 5.84)min、87.85%(217/247),对照组的院前急救反应时间、院内救护时间及急危重症患者抢救成功率分别为(18.29 ± 1.87)min、(24.84 ± 1.69)min、63.01%(138/219),2组比较差异均有统计学意义(t=3.783、5.745,χ2=5.404,P<0.05).结论 急危重症患者院前院中快速联动救治平台的建立能优化患者急救生存链,为急危重症患者争取更大的抢救机会.
