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中耳/损伤文献资料
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中耳气压伤的82例临床分析
目的 总结飞行员咽鼓管咽口周围疾病与航空性中耳炎的关系. 方法 收集1979年9月至2006年4月间某医院收治的飞行员航空性中耳炎资料82例,其中原发性航空性中耳炎27例,继发性航空性中耳炎55例. 结果 (1)继发性航空性中耳炎治愈率高于原发性航空性中耳炎,有统计学差异;(2)继发性航空性中耳炎停飞率低于原发性航空性中耳炎,有统计学差异. 结论 (1)原发性航空性中耳炎由隐性咽鼓管功能障碍所致,保守治疗效果欠佳,鼓膜置管又不易被患者接受,终停飞率高.(2)继发性航空性中耳炎由咽鼓管咽口周围病变引起,通过治疗相关疾病,多数疗效确切,可以恢复飞行.
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高压氧治疗中出现中耳气压伤的原因分析
背景:高压氧治疗中出现中耳气压伤有诸多发病原因,但单因素或多因素致病结果不甚清楚.目的:分析高压氧治疗中出现中耳气压伤的原因并探讨防治措施.设计:回顾性研究.地点和对象:广州军区广州总医院行高压氧治疗的2116例患者中发生中耳气压伤患者84例,其中男61例,女23例,年龄6～78岁.方法:对84例中耳气压伤患者的背景因素进行分析.主要观察指标:①患者年龄、性别.②包括上呼吸道感染等引起的咽鼓管不通畅或堵塞的病因.③未做或不能配合完成调压动作的因素.④单纯操舱不当.⑤气压伤发生的时间及阶段.结果:中耳气压伤发生于加压阶段者76例,减压阶段者8例.其病因有:咽鼓管不通畅或堵塞;调压不当;操舱不当三类.其中单因素致病中以咽鼓管不通畅或堵塞多见,多因素致病中以咽鼓管不通畅或堵塞及调压不当多见.结论:单因素及多因素均可致病,控制各类因素,搞好入舱前、舱内治疗、出舱后各个环节可预防中耳气压伤.
