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  • 机动车污染吸入因子的研究进展

    作者:杜譞;李湉湉;陆轶青

    当前,机动车排放已成为我国城市空气污染的重要来源,严重威胁着人群健康.近年来,作为衡量污染源造成人群健康风险的工具,吸入因子的概念、研究方法得到国内外大气污染控制领域专家和学者的关注.在我国污染控制策略沿着“总量-质量-风险”的路径逐步优化过程中,吸入因子整合了大气污染物排放特征以及公众健康风险信息,形成综合度量指标,应用于大气污染控制政策的公众健康效益评估.该文综述了近年来国内外机动车污染吸入因子研究方法现状及其在空气污染控制政策上的应用进展.

  • 吸入因子:汽车尾气污染健康影响的一种评价方法

    作者:金陶胜;傅立新;杜譞

    吸入因子的概念是从人体健康角度评价污染物危害的一种方法.该文概述了此概念的历史发展与现实意义,并对其定义计算进行了分析探讨,认为其计算方法大致可分为以空间区域为研究主体和以人群为研究主体两种,而后者更适合于汽车尾气污染吸入因子的计算.在汽车尾气污染吸入因子的计算中,需要对相关人群进行调查研究,将其时间-活动方式与微环境浓度相结合,这其中,微环境暴露浓度模型的建立将是一个关键.

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