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安全带,系住生命与安全
1997年的一个夏夜,在外企工作的黄先生驾驶着名贵的英国产捷豹车,在北京北三环路蓟门桥附近急速行驶,在避让对面车辆时冲入路旁绿地,接连撞倒了路边的三棵大树,捷豹车报废,但黄先生却奇迹般地生还.事后,黄先生感慨地说,自己平时就有系安全带的习惯,这个好"习惯"终于救了他一命.而另一起同样是撞树的交通事故的当事人则没有这么幸运.1999年的一个凌晨,北京三元桥附近,由于司机疲劳驾驶,一辆疾行的捷达车突然驶出路面,高速撞向路旁的大树.由于没系安全带,车上两人全被甩出车外,经抢救无效死亡,车辆报废.
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机关算尽终落法网
5月底的一天,一辆银白色捷达车从位于北京市朝阳区北苑路的电话销售中心出发,连闯红灯,急停在北京市昌平区北七家镇的一个库房边.随后,数辆汽车卷尘而至,停在了该库房远处,车里的人员高度警觉地注视着库房方向人员的举动,这正是北京市药监局和北京市公安局经侦总队在合作查处一起医疗器械涉刑案件.此次案件案值高达2000余万元,侦破历时1个多月.此案的成功告破,意义重大.然而,案件的侦破却崎岖波折、扣人心弦……
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有车族苦乐二三事
汽车,作为现代化的交通运输工具以其代步的速度、性能的稳定和舒适的体验成为生活中越来越普及的家用代步工具.中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告2012-2013》披露,到2013年第一季度,中国私人汽车拥有量破亿,未来10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆.这说明,中国的汽车消费已经进入到普通家庭,拥有一辆自己的汽车不是一件困难的事情.汽车让人血压升高北京五十三岁的隋先生是早开始购买汽车的那一批中国人,因为家庭经济条件优越,九十年代中期,隋先生购买了他的第一辆轿车——红色捷达车.那时,轿车还不像现在这么普及,开着车在路上奔驰是特别享受的事情.道路几乎畅通无阻,一二百里的路程,踩个油门、高速上一阵风似的就抵达了,出门办事特别方便.不过,现在北京的车辆越来越多,开车出门要想不堵车几乎是不可能的.尤其是遇到有急事,开着车堵在路上,看着前面一眼望不到头的长龙,那种心里起急、干着急没办法的情况经常发生.
