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疲劳量表-14在汽车装配作业工人中的信度和效度检验
目的检验疲劳量表-14(Fatigue Scale-14,FS-14)在汽车装配作业工人中的信度和效度。方法采用 FS-14对588名汽车装配作业工人进行调查,选用项目区分度对 FS-14进行项目分析；采用Cronbach?sα系数评估量表内部一致性信度,Spearman-Brown系数评估量表分半信度；运用各条目得分与总分的相关性和因子分析方法验证量表的各条目与量表一致性和结构效度。结果项目分析：躯体疲劳和脑力疲劳维度能够区分调查对象的不同躯体疲劳和脑力疲劳水平(P<0.01)；信度：量表的 Cronbach?sα系数为0.809,躯体疲劳和脑力疲劳2个维度的Cronbach?sα系数分别为0.800和0.677,Spearman-Brown系数为0.676；效度：各条目得分与总分之间的 Pearson相关系数为0.369~0.690(P<0.01),KOM值为0.852。共提取3个公因子,累计方差贡献率为48.839%；每个公因子均涵盖了躯体疲劳和脑力疲劳。结论 FS-14在汽车装配作业工人中具有较好的信度和效度,而脑力疲劳维度需根据实际工作进一步完善修订。
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汽车装配工人肌肉骨骼疾患的不良工效学因素
目的 探讨汽车装配工人工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs)的发生情况及相关不良工效学因素.方法 应用经适当修订的《美国危险区域检查表》和《北欧肌肉骨骼疾患调查问卷》形成综合调查问卷,对某汽车制造公司总装车间498名男性装配工人进行问卷调查.采用Logistic回归分析WMSDs发生的不良工效学因素.结果 总人群中WMSDs的年发生率为84％,其中肩部(50.6％)为严重,其次为颈部(49.7％)、下背部(43.4％)、手腕和小腿(均为38.4％).Logistic回归分析显示,影响颈部的不良工效学因素有颈前曲＞45°和单手捏紧4.5 kg以上伴腕部不良姿势;影响肩部的因素有跪姿作业、每天搬举的物体超过34 kg和背前曲＞30°;影响下背部的因素有跪姿作业、搬举的物体超过4.5kg,且每分钟超过2次和背前曲＞45°;影响腕部的因素有单手捏紧4.5 kg以上伴腕部不良姿势.结论 汽车装配工人WMSDs高发,可能与其接触的不良工效学因素有关.
关键词： 汽车装配 工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs) 不良工效学因素
