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部分地区霍乱联防工作回顾与分析
1961年埃尔托霍乱传人我国后,我国广大卫生防疫人员围绕如何更好地开展国内交通卫生检疫工作,不断探索有效的工作方法,建立霍乱联防组织和肠道门诊等工作早在几十年前便在全国范围内逐渐开展起来,并取得了一定的防制效果,本文对部分地区霍乱联防工作情况进行了回顾,分析了联防的作用、变化趋势和存在的问题,为今后传染病防制工作提出一些参考建议.
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广西交通卫生检疫监测传染性非典型肺炎结果的分析与思考
传染性非典型肺炎(以下简称非典)是一种新出现的,严重威胁人类健康的传染病,WHO于3月12日发出非典型肺炎的全球警告,证实中国香港、广东省以及河内发生了严重肺炎爆发[1],3月15日第二次向全球发出警示,并宣布将其命名为"严重急性呼吸综合征,SARS",建议国际旅行者提高警惕性[2].我国卫生部、财政部、铁道部等五部局也发出了"严格预防通过交通工具传染非典型肺炎的通知",严防交通工具传播非典.为此,广西各地进行了全面部署,于2003年4月20日起在全自治区范围内实施了交通卫生检疫,现将结果报告、分析与思考如下.
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全国《国内交通卫生检疫条例》及《实施方案》培训班在西安临潼举办
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2001年西宁火车站旱獭制品交通卫生检疫情况分析
2001年西宁火车站对旱獭制品进行了交通卫生检疫,结果有186人被视为检疫对象,经留验观察,未发现疑似鼠疫病人;99人携带的疑似染疫物品包括早獭肉、早獭油、旱獭爪、早獭皮,并从疑似物品中采样198个,送实验室未检出鼠疫菌;所有疑似染疫物品均经终末消毒处理.
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广西重点人群传染性非典型肺炎监测与分析
目的为了及时发现和监控传染性非典型肺炎病例,防止疫情扩散和蔓延,探讨影响疫情发生和发展的因素.方法采用主动与被动相结合的疾病监测方法,在全区范围内对从外地返乡、来桂人群,非典病人密切接触者、发热病人实施监测,对入桂、入各市(县)车辆人员实施交通卫生检疫.结果自2003年4月15日~2003年7月10日,全区组织1076万日人次参与重点人群监测和交通卫生检疫工作,共监测排查从外省(地)返乡人员625646人,其中从广东返乡501596人,累计发现发热病人7067人,确诊为非典病例6例;监测来桂人群201158人,其中从广东来51288人,发现发热病人981人,未查出非典病例;隔离观察非典密切接触者2213人,发现非典2例,发病率达90.4/10万;发热门诊接诊709843例发热病人,其中有3例确诊为非典病例也系返乡民工;相继设立518个交通卫生检疫站(点),共检疫车辆1992231次,检疫人次数达到15800316,发现发热病人6388人,未能检出非典患者.结论通过这次大范围监测,广西自4月中旬以后发生的11例非典病人均能在第一时间(48h内)得以发现和监控,有效防止了疫情扩散和蔓延.表明广西尚属输入性地区,受到邻省疫情威胁不很严重,同时显示一些市(县)开展人群监测和交通卫生检疫有一定程度过度反应,付出的代价昂贵,急需建立起更高效、经济,适合常态管理的监测手段.
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国内航空卫生检疫工作的体会
重庆江北国际机场在2003年4月24日成功地处置了一起SARS或疑似SARS患者的卫生检疫事件.这是<国内交通卫生检疫条例>于2000年10月颁布执行以来,本港处置的典型国内航班卫生检疫事件.现报道如下: