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热电厂工人每日紧张感的流行病学特征及相关因素
目的 探讨热电厂工人每日紧张感的流行病学特征及其相关因素.方法 采用普查的方法,于2008年7月对郑州某热电厂498名在职工人进行每日紧张感及相关因素问卷调查,所用问卷包括《每日紧张感问卷》、《工作角色问卷》、《工作内容问卷(中文版)》、《付出-回报失衡问卷(中文版)》、《工作心理控制源量表》和《A型行为量表》,问卷内容包括人口统计学特征和职业紧张相关因素.将每日紧张感按评分分成低强度与高强度组,分析热电厂工人每日紧张感的流行病学特征及相关因素.结果 调查共收回有效问卷446份,有效应答率为89.6％ (446/498).调查对象的年龄为(36.96±6.49)岁,现工龄为(12.05±7.54)年,每日紧张感的总体评分为(9.01±2.50)分,高强度每日紧张感者占34.1％ (152/446).多因素非条件logistic回归分析显示,现工龄5～14年(OR=0.451,95％ CI:0.225～0.904)、月平均收入＞3000元(OR=0.372,95％ CI:0.202～0.684)、回报(OR=0.557,95％CI:0.325～0.954)和应付策略(OR=0.552,95％ CI:0.330 ～0.925)与每日紧张感呈负相关；轮班作业(OR=1.887,95％ CI:1.108 ～3.215)、外在付出(OR =2.053,95％ CI:1.198～3.519)、心理需求(OR=1.797,95％ CI:1.049～3.078)和负性情绪(OR=3.421,95％ CI:2.065～5.668)与每日紧张感呈正相关.结论 热电厂工人高强度每日紧张感的比例较高,其负相关因素为现工龄5 ～ 14年、月平均收入＞3000元、回报和应付策略,正相关因素为轮班作业、外在付出、心理需求和负性情绪.
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每日紧张感对心率和体质量指数的影响
目的 探讨每日紧张感对心率和体质量指数(BMI)的影响.方法 用普查法对某热电厂498名在职工人进行横断面调查,有效样本446例;用问卷法测评人口统计学特征、每日紧张感、个性特征、紧张缓解因素和紧张结局等;常规法测定心率和BMI;并对人口统计学、每日紧张感及其紧张相关因素与心率、BMI的关系进行t检验、方差分析、Pearson相关分析和多因素非条件logistic回归分析.结果 工作满意感低评分组的BMI高于高评分组(P＜0.05);每日紧张感、A型行为和心率呈正相关(P＜0.05),工作满意感与BMI呈负相关(P＜0.05).Logistic回归分析显示,＞40岁年龄段分别进入心率和BMI为应变量的回归方程(OR=0.575、0.613,P均＜0.05),为其保护因素.结论 尚未发现每日紧张感对心率和BMI有影响.
关键词： 每日紧张感 心率 体质量指数(BMI) -
郑州市机车乘务员职业紧张与睡眠障碍的关系
[目的]探讨郑州市机车乘务员职业紧张相关因素对睡眠障碍的影响,为提高机车乘务员睡眠质量提供科学依据.[方法]选择郑州铁路局郑州机务段1500名机车乘务员进行问卷调查,问卷内容包括基本情况、睡眠障碍(睡眠障碍问卷)、付出回报失衡[付出-回报失衡模式(ERI)量表]和职业紧张相关因素(职业紧张指标量表).分别以ERI系数的取值1.0,或职业紧张影响因素评分的均值为界,把研究对象分为高、低水平组;进行组间睡眠障碍评分的比较(t检验),采用多元逐步回归分析比较不同水平组间紧张反应与睡眠障碍评分关系. [结果]回收有效问卷1 448份,有效回收率为96.53％.调查对象全部为男性,睡眠障碍率为51.4％.不同水平组间睡眠障碍评分比较结果显示:ERI、付出、负性情绪、抑郁症状、每日紧张感5个因素,低水平组得分均低于高水平组(均P＜0.05);而回报、正性情绪、自尊感、上级支持、同事支持、社会支持、应付策略、控制策略、支持策略、工作满意感10个因素,低水平组得分均高于高水平组(均P＜0.05).多元逐步回归分析提示:抑郁症状、付出和每日紧张感与睡眠障碍呈正相关(b'=0.356、0.310、0.179),工作满意感和支持策略与睡眠障碍呈负相关(b=-0.072、-0.040). [结论]职业紧张相关因素对郑州市机车乘务员睡眠障碍有一定的影响.应采取综合的对应措施进行干预,以改善机车乘务员的睡眠质量.
