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飞行事故后文献资料
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空军某部飞行事故后飞行员心理健康状况调查
目的：调查飞行员在飞行事故后的心理健康状况，为开展有针对性的心理干预提供依据。方法采用症状自评量表，在事故后1周内进行测评，与飞行员平时症状自评量表(symptoms check list-90，SCL-90)心理健康测评结果进行比较，并比较分析不同年龄（30岁为界）、不同婚姻状况的飞行员各因子分值。结果与飞行员平时SCL-90结果比较，事故后总分虽有升高但差异无统计学意义（P＞0.05）；敌对因子分值显著高于平时（P＜0.01），其他因子分值差异无统计学意义（P＞0.05）；30岁以下飞行员其恐怖因子分值升高，与平时比较差异有统计学意义（P＜0.01），其他因子分值差异无统计学意义（P＞0.05）。30岁以上飞行员其敌对因子分值显著高于平时（P＜0.01），其他因子分值差异无统计学意义（P＞0.05）。未婚、已婚飞行员其各项因子分值事故前后虽有变化但差异无统计学意义（P＞0.05）。结论飞行事故后，飞行员敌对因子分值有所增高，提示飞行事故后飞行员心理健康水平有所降低，年龄对飞行员的心理健康状况有不同程度的影响，婚姻状况则影响不明显。
