您当前的位置：
首页 > 文献资料
所属专业：
减振设计文献资料
-
壳体结构模型的减振设计方法研究及试验验证
目的 针对壳体结构模型进行减振设计,使其能经受宽带随机振动环境考核.方法 在模型与其连接面之间增加一组上下对接的T型橡胶减振器实现减振设计.结果 该减振设计使得系统响应的总均方根加速度值有了明显降低.结论 该减振设计方法可行,能够达到对壳体结构减振的目的.
-
薄壳结构减振设计中橡胶材料特性影响实验研究
目的 通过橡胶材料特性实验研究,为薄壳结构减振器设计中橡胶材料的选择提供试验依据.方法 对某航天薄壳产品的金属-橡胶复合型减振器设计进行研究,对比使用3种不同橡胶材料的减振器在正弦振动、随机振动试验时的减振效果,研究橡胶材料特性对该种形式减振器减振性能的影响.结果 设计的金属-橡胶复合型减振器可以实现3个方向的减振作用,橡胶材料特性(硬度、阻尼比)直接影响减振效果.对于正弦试验,橡胶材料的硬度特性影响表现大,对于随机试验,橡胶材料的阻尼比特性影响表现大.结论 进行减振器设计时,橡胶材料的选择要综合考虑产品结构特点、产品所要耐受的振动环境和减振器的结构这3个要素.
