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下体负压反复暴露对下体负压耐力的影响
目的探讨反复下体负压暴露对人体下体负压(LBNP)耐力的影响及其与心血管功能的关系.方法 10名男性健康被试者进行负压值为-50mmHg、持续8min的下体负压锻炼,每天1次、连续8d,记录心率及血压.锻炼前后进行LBNP耐力检查,并测量心脏泵血功能.结果锻炼前、后负压大耐受时间(DNP)及累积应激指数(CSI)分别为:1058±216 s,1354±233 s;45833±12546 s.mmHg、63433±13458 s.mmHg,锻炼前后差异显著(P<0.05),心脏泵血功能呈增强趋势.结论下体负压反复暴露可提高人的下体负压耐力,其原因之一可能在于增强了心肌的收缩能力,降低外周血管的顺应性,心血管系统对低血压应激的代偿机制更加有效,从而提高了心水平动脉血压.
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持续性加速度作用引起的病理变化
本文主要综述了持续性+Gz加速度作用引起的神经、心脏、肌肉、骨骼、肺、血管等组织器官病理变化.这些改变有的可以恢复,严重的甚至造成损伤.病理改变程度与作用G值、增长率、作用时间和个体差异因素有关.随着飞机性能的提高,加速度问题更突出.航空医学工作者应着重研究在有很大风险条件下的机体变化和高效抗荷措施,保证飞行员安全地执行任务.
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国外军事航空医学持续性加速度生理研究新动态
第87届美国航空航天医学会科学年会于2016年4月24 28日在美国新泽西州亚特兰大市召开.本次年会共交流了491篇研究论文,涉及军事航空医学、民用航空医学、航空航天生理学、航天医学以及临床航空医学等专业领域,本文现就年会上交流的持续性加速度生理研究论文综述如下.1 高G离心机训练在离心机上的高G训练是很安全的,但少数参加者经受离心机暴露期间身体出现症状要求停止训练.美国空军Sarsfield等[1]针对终止离心机训练的医学原因开展了长达9年的研究.
