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飞机铆接工具振动参数分析
为了解飞机铆接工具产生的振动危害,以便有针对性地采取防护措施,对铆工常用的各种工具的振动加速度进行了测试和分析.结果 表明,铆钉机的振动加速度低于顶把,在所测3种顶把中,以小顶把的振动加速度为高,大顶把振动加速度为低.铆手的4 h等能量频率计权振动加速度[ahw(4)]为20.8 m/s2,顶手的ahw(4)为176.7 m/s2,均超过5 m/s2的卫生限值.如果工人不使用小顶把和中顶把而只使用大顶把,同样的接振时间计算出其ahw(4)为61.3 m/s2.提示,顶把产生的振动危害大于铆钉机,而各种顶把中小顶把振动危害大,使用大顶把能够明显减轻手传振动的危害.
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某飞机制造企业840名铆工听力状况调查
对某飞机制造企业铆接车间噪声强度及工人的听力状况进行了调查研究.结果铆工接触噪声的8 h等效连续A声级(LAeq 8 h)为84.2～92.4 dB(A),轻度听力损伤检出率为1.8%(15/840),未检出中度、重度听力损伤及噪声聋.观察对象阳性率为48.0%(403/840),其中5人为对噪声易感者.
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某飞机制造企业接触噪声作业铆工听力损失分析
目的 调查某飞机制造企业铆工车间接触噪声作业铆工听力损失的情况. 方法对接触噪声作业铆工各频段听力损失与工龄的关系进行了比较. 结果随工龄的增加听力损失的危险率增加,各工龄组差异有统计学意义(P＜0.01). 结论建议采取积极的预防措施以防止职业性噪声聋的发生.
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噪声对铆工和试飞员听力影响的研究
目的:探讨噪声对铆工和试飞员听力的影响.方法:用整群抽样的方法在某飞机厂抽取703名飞机制造工人(其中铆工工人522名和试飞工人181名),进行现场卫生学调查和听力测试.结果:铆工高频损伤耳数和电测听各频率异常耳数与试飞员比较差异有统计学意义;两工种高频损伤耳数与语频损伤比较差异有统计学意义;两工种不同工龄段,高频损伤耳数与语频损伤比较差异有统计学意义;铆工中男性高频损伤与女性比较差异有统计学意义.结论:噪声对飞机铆工和试飞员听力损伤较大,主要表现高频听力损伤,听力损害程度与性别、接触噪声的时间有密切关系.
