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伤员检伤分类文献资料
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从"7.23"动车事故探讨检伤分类的应用
2011年7月23日20:27,北京至福州的D301次列车行驶至温州双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车发生追尾特别重大交通事故.从首例伤员在7月23日21:00送达温州康宁医院救治开始,本市11家医院共收治"7·23"动车事故患者192人,其中13人救护车送至院时已死亡,1人入院不久抢救无效死亡,余下178名伤员分为危重伤员11例、重症伤员20例、一般伤员147例.
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医院船伤员检伤分类信息系统研制
目的:实现医院船伤员检伤分类信息共享管理,提高海上伤员医疗后送的总体效能.方法:运用战伤救治、软件工程、综合集成等理论与技术,研究、建立医院船检伤分类信息化工作模式.采用关系型数据库和JAVA中文版开发系统主体,运用嵌入式技术开发便携式系统数据处理软件,软件接口参照HL7.结果:该系统可实现伤员接收、检伤分类、分类后送和收容救治等信息综合集成,已在多项活动及医疗信息系统中获得集成应用.结论:使用医院船伤员检伤分类信息系统,可充分利用卫生资源配置,综合提升伤员整体的救治能力.
