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心里卫生文献资料
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动车组机车乘务员驾驶适应性心理指标研究
目的 掌握动车组机车乘务员心理规律,为动车组机车乘务员的选拔提供依据.方法 采用职业紧张、心理卫生问卷调查,于2009年1月至2010年9月选择济南机务段动车组机车乘务员作为研究对象,选择年龄、乘务龄、既往史、婚姻、文化程度及卫生习惯均与调查组匹配的内燃机车乘务员作为对照组.结果 动车组机车乘务员132名,内燃机车乘务员178名,均为男性.动车组机车驾驶室的物理环境总评分高于内燃机车(P＜0.01).动车组与对照组比较,在工作需求方面:定量负荷指标分值较高,技术利用程度指标分值较低;在工作特征方面:自主性、任务一致性、反馈、不确定性、速度控制、必需的技术、挑战性、负荷过大、责任性等指标分值较高,与人交往和友谊机会指标分值较低;在心理需求方面:心理负荷指标分值较低,自尊感指标分值较高、与领导关系指标分值较高.以上各指标两组之间差异均有统计学意义(P＜0.05).结论 动车组机车乘务员能处理好与领导关系,具有较高的工作主动性和自尊感,降低心理负荷,保持独立乘务能力.但是今后应从人际交往、自我认识等方面提高机车乘务员自信心,以提高驾驶适应能力.
