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浙江省舟山市公共场所集中空调通风系统卫生状况调查
浙江舟山群岛地处浙江东北部,是一个由1339个岛屿组成的海岛城市,属亚热带南缘海洋性季风气候.
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浙江省舟山市夏冬季公共场所集中空调通风系统卫生状况调查
目的 了解浙江省舟山市公共场所集中式空调通风系统在夏冬季污染情况.方法 选取舟山市22家有集中空调通风系统的单位,分夏冬两季进行32次样品采集,对集中空调通风系统所服务的公共场所中的CO、CO2、PM10、新风量、细菌总数,通风管道的积尘量、真菌总数、细菌总数、β-溶血性链球菌、军团菌以及送风口细菌和真菌总数进行检测和评价,评价集中空调通风系统的清洗效果.结果 室内空气质量中,送风口细菌和真菌总数合格率分别为37.50%(12/32)、46.88%(15/32),通风管道真菌和细菌总数合格率为65.63%(21/32)、81.25%(26/32),管道积尘合格率为81.25%(26/32),新风量合格率为62.5%(20/32),CO2合格率为81.25%(26/32),CO、PM10、空气中细菌合格率均为100%(32/32),军团菌总的检出率为35.71%(20/56),夏冬季节温度(X2=4.57)、CO2(X2=5.74)、新风量(X2=4.10)差异有统计学意义,集中空调的是否清洗与管道积尘量差异有统计学意义(t=2.25).结论 舟山市集中空调通风系统已对室内空气造成了一定的污染,对人群健康产生了危险.要提高室内空气质量,必须加强空调通风系统的管理,对空调通风系统要定期清洗和消毒,从而阻断呼吸道疾病的传播途径,切实保护公共场所中人群的健康.
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谊安净化手术室的节能措施
随着医院建筑现代化程度的提高,医院手术室正在向洁净手术部方向发展.由建设部颁发的<医院洁净手术部建筑技术规范>(GB50333-2002)明确规定了我国洁净手术部用房的洁净度、温湿度、送风量和新风量等主要技术指标,这对我们进行医院手术部净化空调系统的设计提出了严格的要求.
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浅谈干细胞移植病房空气净化系统
随着我国医疗水平的不断提高,医疗设施的不断完善,对于某些不能采用开放性治疗的疾病,已开始建立各类无菌病房.其中,白血病由于通过化疗和骨髓移植治疗,几乎完全丧失了对疾病的抵抗能力,因此建立一个温度适宜,无菌洁净的环境是病人术后康复的关键.净化空调系统是干细胞移植病房的主要组成部分,它的性能的好坏直接决定干细胞移植病房的性能,净化空调系统由洁净度等级、细菌浓度、静压差、温度、湿度、换气次数、少新风量、噪声、自净时间等技术指标共同控制.
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动车列车空调通风系统消毒管理和消毒标准的探讨
目的 探讨动车列车空调通风系统消毒管理和消毒标准.方法 从列车空调通风系统现状、采样检测及消毒标准、空调系统运营者的卫生许可和洗消专业机构的资质认证等几方面探讨.结果 列车空调通风系统消毒和清洗工作存在一定的问题,缺乏细化的相关标准,存在潜在的健康威胁.结论 针对目前的消毒和清洗工作方面存在的问题,有必要对列车空调通风系统采样检测及消毒标准等问题进行深入探讨解决.
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公共场所新风量测定方法的影响因素研究
"非典"让我们认识了呼吸系统传染病的严重危害,同时也让我们了解到加强空气的流通的重要性.在拥挤的城市中,空气不流通的商务楼和百货商场等公共场所成了预防呼吸系统传染病传播的重要区域.专家认为,增加商务楼和百货商场等公共场所室内的新风量已经刻不容缓.这些公共场所应增设新风系统,增加室内新风量,防止病毒、病菌的滋生与繁殖,终保护人民群众的身体健康.因此,新风量这个指标在公共场所环境评价中的重要性在"非典"之后重新得到了重视.
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有关手术室建设的思考
由于我国建设洁净手术室起步较晚,一些设计工程师对洁净手术室认识较模糊.这种情况下,使得新建的洁净手术部,或洁净手术室往往存在某些不尽人意的地方.其实,手术室是进行手术的场所,应以保持环境的干净整洁,空气洁净无菌,新风量适当,人、物流合理等为宗旨,在设计和建造时,既要内部空间布局合理,又应考虑适度装修,切忌搞不合实际的豪华装修.本文对手术室基础设施工程建设中应注意的问题,进行了深入探讨.
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洁净手术部新风系统设计浅析
本文介绍了洁净手术部新风系统的设计理念,详细阐述了新风处理过程、新风量的选取以及新风系统的构成及原理,通过对新风系统的合理设计,使洁净医院手术部处于受控状态,满足使用要求.
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关于医院手术室空调设计的几点建议
手术室净化空调系统的主要任务是为手术室提供高质量的环境空气,有效控制院内感染和切断所有污染途径的有效手段.2000年颁布的《医院洁净手术部建设标准》,并提出手术室关键区域的主流区理论和对风量、风速的要求,成为手术室空调设计的基本准则.
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旅客空调列车全程空气质量现况调查
为适应国民经济发展和社会进步的要求,面对客运市场的激烈竞争,铁路运输部门投入了大量新型空调客车参与运营.旅客空调列车车厢内空气质量关系到旅客和乘务人员的健康"[1,2].为从卫生学角度全面、系统地对25K型全列空调客车内环境进行卫生学研究,为今后全列空调客车的技术改造和管理提供卫生学依据.
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空调旅客列车新风量测定方法的研究
目的研究一种合适的、可行的空调旅客列车新风量的测定方法.方法应用密闭车厢内空气中的CO2含量与新风量之间的联系,以及成年个体每小时呼出的CO2量来测算新风量,并用国家卫生标准对推算公式进行验证;同时用测算新风量、实测通风量评价列车新风量的补充状况.结果对同一车型在不同时间测得CO2浓度与推算新风量呈明显的负相关(r=-0.979);以卫生标准中的CO2浓度推算的新风量接近标准值;以推算新风量和实测通风量计算新风的百分含量,发现列车新风的补充有待进一步改善.结论推算公式结合人体代谢指标和测得的车厢内的空气中CO2浓度,客观地反映了旅客实际获得的新风量,从理论上成立;以卫生标准评价推算公式尚可接受;推算法简化了新风量的测定程序,更为简捷、实用.
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公共场所室内新风量测定方法研究
新风量[1]是指通风系统或空气系统运行过程中补给的新鲜空气.公共场所由于密集的人群活动使室内空气污浊,新风量是室内空气质量的指标之一.为贯彻执行"公共场所卫生标准"和"公共场所卫生管理条例"控制每人每小时供给20~30 m3新鲜空气,对宾馆、餐馆、文化娱乐场所、公共交通工具等尝试建立一种袖珍或便携式仪器化的室内新风量的测定方法.此种气体浓度测定仪的灵敏度及量程都能满足监测要求,可以做到现场测量,十分简便、敏捷,易掌握.
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室内新风量标准的体系构成差异及存在问题
病态建筑综合症(SBS)和建筑相关疾病(BRI)以及化学物质过敏症(MCS)等问题的出现使人们开始从大众健康问题的角度关注室内新风量需求问题[1].新风量大小受到室内人员健康舒适与建筑节能要求的双重限制.因此,合理确定室内新风量标准是建筑节能和室内空气品质领域一项重要的基础问题[2].笔者对新风量标准的理论基础、国内外新风量标准的构成与差异进行比较,指出我国现行新风量标准所存在的问题,并给出完善我国标准的建议.
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装甲车辆乘载员通风需要量限值
目的 保证装甲车辆舱室空气质量符合卫生学要求,为乘载员提供安全的微小气候环境.方法 根据现场调查资料,结合国内外相关资料,进行标准编制.结果 制定出《装甲车辆乘载员通风需要量限值》,标准规定:(1)装甲车辆行驶时,乘员所需低人均新风量34m3·h-1,空气交换率≥27-1;载员所需低人均新风量为25m3·h-1,空气交换率≥36 h-1.舱室温度<32℃行驶时,乘载员头部风速应≥0.15 m·s-1,而热气候(≥32℃)下操作时乘载员头部风速应≥0.5m·s-1.(2)火炮射击时,以≥100m3·h-1作为乘员人均新风量,空气交换率为≥80 h-1,头部风速为≥0.5 m·s-1.(3)核生化(NBC)状态下,乘员的新风量应≥25m3·h-1,空气交换率为20h-1;与之相对应,载员所需人均新风量应≥18m3·h-1,空气交换率为≥26 h-1;乘载员头部风速为≥0.1 m·s-1.结论 该标准适用于装甲车辆的论证、设计、试验、验收和使用的卫生评价.
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空调系统污染与健康
随着经济的快速发展,人们对居住和办公环境中温度和湿度的舒适性要求愈来愈高,各种新建的星级宾馆、商业大厦、写字楼等高档建筑几乎全部采用空调系统.同时,随着建筑技术的发展,以及为了节能尽可能减少新风量等措施,这些新建的空调建筑物的密闭程度也不断提高,使室内与室外空气交换量减少,室内空气更加有别于室外空气,室内空气质量更大程度地依赖集中空调系统的送风质量.鉴于空凋系统运行的特殊性,尤其是2003年SARS流行期间,即空调系统可能成为传播、扩散污染物的媒介.因此,空调系统的卫生问题已引起公共卫生工作者的共同关注.
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关于公共场所通风的卫生问题浅议
深圳经济特区的迅猛发展公共场所越来越多, 旅馆、商场、公共浴室、影剧院、歌舞厅等建筑;只福田区从10年前的1200家,现在约2400家,集中空调通风系统建筑的数量、密度、发展速度之快.人口的增多人口密集.公共场所通风换气,保持新风量,尤其是在韩国引入病例,中东呼吸综合征,公共场所通风换气至关重要.
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运城市公共场所集中空调通风系统卫生状况分析
目的 分析运城市公共场所集中空调通风系统卫生状况.方法 从运城市市区随机抽取30家超市、KTV、宾馆、医院、飞机场、客运汽车站、洗浴中心等公共场所,对集中空调新风量、风管内表面积尘量、菌落总数、真菌总数和β-溶血性链球菌以及送风中可吸入颗粒物(PM10)、菌落总数、真菌总数、β-溶血性链球菌指标进行检测.结果 风管内表面各相关指标分别抽检样品180份,积尘量合格率为73.33%,菌落总数合格率为91.67%,真菌总数合格率为97.78%,β-溶血性链球菌合格率均为100%:送风系统中新风量和PM10抽检样品180份,新风量合格率为100%,PM10合格率为91.11%;送风系统各微生物指标分别抽检样品90份,送风中菌落总数合格率为86.67%,真菌总数合格率为95.56%,β-溶血性链球菌合格率为100%.相关分析表明,积尘量与风管内表面细菌总数、 风管内表面真菌总数、PM10、 送风中细菌总数、 送风中真菌总数均具有相关性(Spearman相关系数分别为0.612,0.564,0.845,0.443、0.324,P<0.05);新风量与积尘量也具有相关性(Spearman相关系数为-0.743,P<0.05).结论 运城市市区集中空调通风系统存在一定程度的污染,需要及时进行清洗消毒.
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生物洁净室卫生学检测与评价
洁净室分工业洁净室和生物洁净室,生物洁净室是在工业洁净室的基础上以控制生物微粒的污染为主要任务.本文通过对8个单位的生物洁净室的洁净度、沉降菌、噪声、静压差,新风量和换气次数等指标的评价,提出了工业洁净室和生物洁净室的差别;并建议在生物洁净室的设计、施工和评价时,不能单以控制尘埃为主要目的,而应从各生物洁净室不同的工作任务和内容要求,控制生物活性颗粒,保证室内良好的微小环境,达到生物洁净的真正目的.
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深圳地铁列车空气卫生质量的调查分析
目的 调查分析深圳市地铁1、4号线列车空气卫生质量.方法 随机抽取地铁1、4号线4列列车共8个车厢,检测新风量、温度、湿度、风速、照度、CO、CO2、甲醛、可吸入颗粒物、噪声、细菌总数等卫生指标.结果 8个车辆按设计大容纳人数折算,检测的新风量结果均未达到卫生标准要求.温度、湿度、风速、照度、CO、CO2、甲醛、可吸入颗粒物、噪声、细菌总数的合格率分别为100%、97.9%、52.1%、100%、100%、100%、100%、95.8%、100%、100%.结论 车辆室内检测的化学与微生物污染物含量较低,但新风量不足难以稀释污染物,可能会导致污染物积累.
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潍坊市116家公共场所空调系统卫生检测结果分析
目的 了解公共场所集中空调通风系统卫生状况,为指导其清洗消毒工作提供依据.方法 进行现场卫生学调查,按操作规范现场采样,同时将样品进行卫生学检验.结果 调查116家集中空调通风系统,检测点1 740个,其中送风管、回风管各754个,新风管232个.积尘量合格点898个,合格率51.61%;细菌总数指标合格点1 007个,合格率57.87%;真菌总数合格点1261个,合格率72.47%;新风量合格的单位数65家,合格率56.03%.结论 公共场所集中空调通风系统新风量明显不足,风管内表面积尘量及微生物污染较重,需进一步加强清洗消毒工作.