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伤害医学(电子版)

伤害医学(电子版)杂志

Injury Medicine(Electronic Edition)

  • 主管单位: 中华人民共和国教育部
  • 主办单位: 高等教育出版社 中华预防医学会伤害预防与控制分会
  • 影响因子: 0.14
  • 审稿时间:
  • 国际刊号: 0754-88905604
  • 国内刊号: 0754-88905605
  • 发行周期:
  • 邮发:
  • 曾用名:
  • 创刊时间: 2012
  • 语言: 英文
  • 编辑单位: 伤害医学(电子版)编辑部
  • 出版地区:
  • 主编: 11-9306/R
  • 类 别:
期刊收录:
期刊荣誉:
  • 宜兴市外来儿童烧烫伤流行病学调查

    作者:杨亚明;杨婕;沈洪兵;殷俊伟;徐旭东;包青松;武鸣;朱骏

    目的 为了解外来儿童烧烫伤伤害情况,对宜兴市外来人口社区儿童烧烫伤害发生情况开展调查,以便为进一步预防与控制外来儿童烧烫伤的发生提供参考依据.方法 2009年07月对江苏省宜兴市外来人口集中社区进行了儿童烧烫伤伤害情况进行了回顾性调查.结果 基线调查共调查690个家庭,烧烫伤发生率为5.61%,烧烫伤事件发生率为5.81%.烧烫伤患者平均休息天数为4.22 ±16.01天;平均医疗花费358.48±958.16元;导致上学儿童平均缺课天数为1.69±8.62天,72.94%的受伤者医疗结局为治愈;16.47%的受伤者好转,有7人还在治疗中,占8.2%;2人残疾,占2.4%.结论 宜兴市外来儿童烧烫伤伤害事件发生率较高,高于本地儿童和相关报道,需加强预防和控制.

  • 浙江省中学生交通伤害相关行为调查

    作者:王浩;俞敏;胡如英;王立新;龚巍巍

    掌握浙江省中学生交通安全相关行为的流行水平,为控制和减少中学生交通伤害的发生提供科学依据.方法 采用多阶段随机整群抽样的方法,对浙江省30个县区,221个学校,249个班级的11 638名初一至高三的中学生进行集中调查,采用自我管理武问卷调查方法.结果 在过去30天,中学生机动车驾驶率为9.02%,男生和女生机动车驾驶率分别为14.00%和3.88%(x2=363.31,P<0.01).乘坐过小型汽车或出租车前排的中学生中,安全带从不佩戴率为45.72%,男生和女生安全带从不佩戴率分别为45.66%和45.77%(x2=0.01,P=0.92).在过去12个月骑过自行车的中学生中,骑自行车违章发生率为39.90%,男生和女生骑自行车违章发生率分别为45.71%和33.67%(x2=117.36,P<0.01).结论 浙江省中学生驾驶机动车和骑自行车违章现象普遍,中学生驾驶机动车主要类型是摩托车.安全带佩戴率不高,应加强教育和监管,采取积极有效的应对措施.

  • 2011年基于网络报道的户外运动伤害的发生特点

    作者:刘晓剑;李丽萍;王娟丽

    目的 了解户外运动伤害的特点,从而为有效地预防和控制户外运动伤害提供科学依据.方法 收集2011.1.1-2011.12.31网络报道的户外运动伤害,以户外、旅行、运动、受伤为关键词,百度、Google为搜素引擎查询网络报道进行核对,对于重复或者信息大量缺乏的事件进行删除,统一录入excel表格,应用SPSS15.0进行分析.结果 2011年共报道户外运动伤害211起,共288人.户外运动伤害发生一人次的伤害起数178起,其中男性123人(69.1%),女性55人(30.9%).户外运动伤害原因以跌倒(74.7%)为主;户外运动伤害的时间集中在周末和节假日(5月、10月和11月).不同性别的伤害性质分布有统计学差异(P<0.01).男性和年龄是户外伤害死亡的危险因素,OR分别为19.795(95%CI:2.488~ 157.47),和1.035 (95%CI:1.006~1.064).结论 在周末和节假日更容易发生户外运动伤害,应该加强宣传教育和预防措施,其中男性和高年龄人群是户外运动伤害预防的重点人群.

  • 有、无精神障碍诊断的自杀未遂者的特征比较

    作者:白爱萍;张亚利;李献云

    目的 比较有、无精神障碍诊断的自杀未遂者的特征.方法 由精神科主治医生对综合医院急诊室收治的617例自杀未遂者及其家属进行调查,采用多因素logistic回归模型比较237例有精神障碍和380例无精神障碍诊断的自杀未遂者的特征.结果 有精神障碍诊断的自杀未遂者生命质量相对较低(调整OR:7.40,95%CI:4.58~11.97),自杀意图强(调整OR:2.96,,95%CI:1.85~4.72),有自杀未遂史者更为常见(调整OR:2.71,95%CI:1.40~5.24),负性生活事件导致的慢性心理压力大(调整OR:2.03,95%CI:1.25~3.29);而无精神障碍诊断的自杀未遂者则较常采用口服农药的方式(调整OR:0.49,95%CI:0.28~0.84),自杀当时的急性应激强度高(调整OR:0.61,95%CI:0.38~0.99).结论 有、无精神障碍诊断的自杀未遂者的特征存在本质差异,有效预防两类自杀行为的发生应有针对性地采取不同的措施.

  • 79例人工流产致创伤性宫腔粘连的诊治及疗效评估

    作者:曾荔苹;付敏

    通过回顾性分析人工流产致创伤性宫腔粘连的诊治及疗效评估,提供宫腔粘连的有效治疗方法.方法 回顾我院收治的102例宫腔粘连患者的病因、诊治及预后情况,并对其进行分析.结果 人工流产致创伤性宫腔粘连患者79例,占全部宫腔粘连患者77.4%.创伤性宫腔粘连对妇女的伤害主要表现在引起月经减少、闭经、不孕等.采用宫腔镜下粘连分解术联合置环术配合激素周期治疗后,患者宫腔形态恢复正常率达91.1%,月经改善率达94.1%~100%.结论 人工流产是导致创伤性宫腔粘连的主要原因,宫腔镜下粘连分解术联合置环术配合激素周期治疗可以获得良好的治疗效果.

  • 中美道路交通伤害的比较分析

    作者:顾月;柯维夏;崔梦晶;涂志斌;庞媛媛;张徐军

    目的 通过比较中、美两国道路交通伤害的情况,分析中国道路交通伤害的现状,为预防和减少我国道路交通伤害的发生提供科学依据.方法 对2000-2009年中国与美国道路交通伤害的事故起数、死亡人数、万车死亡率、10万人口死亡率、碰撞死亡比进行统计学分析.结果 中国的事故起数与死亡人数在2000-2002年呈上升趋势,2003-2009年呈稳定下降的趋势,10年间事故起数下降幅度为58.93%,死亡人数下降幅度为25.33%; 10万人口死亡率在2000-2002年呈上升趋势(7.27~8.79人/10万人),2003-2005年开始呈现稳中有降的迹象(8.08~7.60人/10万人),2005-2009年出现明显下降趋势(7.60~5.10人/10万人);碰撞死亡比总体呈上升趋势(0.15~0.28),2009年碰撞死亡比高出2000年近1倍.美国事故起数与死亡人数总体呈下降趋势,10万人口死亡率呈现稳中下降的趋势,碰撞死亡比仅为0.01,且10年间未有变化.中国万车死亡率在2000-2009年呈现下降趋势(15.60~3.63人/万车),年均下降1.49人/万车,机动车保有量从2000年的6 000.5万辆增长到2009年的18 658.1万辆;美国万车死亡率在2000-2009呈下降趋势(1.93~1.31人/万车),年均下降0.07人/万车,10年间机动车保有量年均2.41亿辆且变化不大.2009年,中国道路交通事故死亡人员以行人、驾驶摩托车及骑自行车人员为主,美国以机动车司机为主.结论 我国目前道路交通安全形势依然严峻,仍需加强对道路交通伤害的重视,并借鉴美国有效的交通安全管理方法,推广交通安全新技术,进一步保障我国的道路交通安全.

  • 北京市道路交通颅脑创伤的流行病学分析

    作者:顾航宇;张进军;范达;王天兵;王振威;安帅;王志永;张培训;弓凯

    目的 了解北京市道路交通颅脑创伤的流行病学特征及伤情特点.方法 2009年北京市道路交通颅脑创伤数据来自北京市急救中心救治数据库,使用SPSS17.0对2009年北京市道路交通颅脑损伤患者的临床资料进行分析.结果 2009年北京市急救中心共救治交通伤患者2 228例,其中颅脑损伤815例,占交通伤原因36.58%;年龄1~87岁,平均40.49±0.84岁,年龄明确的男性303例,年龄(39.54±1.01)岁,年龄明确的女性151例,年龄(42.20±1.54)岁;没有统计学差异(P>0.05).受伤人群主要为工人627例(占76.93%).经统计受伤部位明确患者总共222例,其中额部160例(占72.08%),枕部32例(占14.41%),顶部22例(占9.91%),颞部8例(占3.60%).GCS评分13~15分728例(占89.33%);9~12分20例(占2.45%); 3~8分67例(占8.22%).2009年北京市急救中心所救治的交通伤患者中死亡21例,全部死于颅脑损伤,占死亡原因的100%.结论 交通颅脑损伤受害人群主要分布为青壮年,且是交通事故死亡的主要原因,应引起社会高度重视.

  • 南宁某城市社区居民伤害流行病学特征分析

    作者:姚梅訇;周荣军;杨莉;王剑;陈水明

    目的 了解南宁市城市社区居民的伤害情况,为社区伤害的预防控制工作提供科学的依据.方法 根据WHO推荐的社区调查方案,在广西南宁市某社区随机选择153户561名社区居民,对其在过去1年发生的伤害情况进行回顾性研究.结果 社区居民在过去1年内伤害的发生率为23.71%,发生人次率为28.34%.伤害发生的前3位原因依次是跌倒/坠落伤、钝/锐器伤、交通伤.男性、女性居民均以跌倒/坠落伤的发生率高;各年龄段之间伤害发生率差异有统计学意义(P<0.01),其中60岁以上年龄段的人群发生率高(40.34%);秋季伤害的发生率高,为9.8%;家中是伤害的高发地点,占37.11%.结论 南宁市城市社区居民伤害发生率较高,伤害已成为危害社区居民健康的重要公共卫生问题,应该根据该社区伤害发生的特点,有针对性地制定相关的干预措施,减少伤害的发生.

  • 乡村公路交通事故危险因素及预防策略

    作者:崔梦晶;杨亚明;涂志斌;顾月;张徐军

    乡村公路交通事故发生率高,后果严重,已成为全世界关注的公共卫生问题.本文收集了美国、加拿大等多个国家的乡村公路事故数据和资料,并对其进行分析,总结出影响乡村公路交通事故的主要因素及进一步的预防策略,为降低及预防我国农村公路交通事故提供依据.

  • 中小学教师工作相关肌肉骨骼疾患的流行病学研究进展

    作者:岳鹏莹;李丽萍

    工作相关肌肉骨骼疾患已成为常见和花费多的职业健康问题,其中相对于其他职业,教师群体也被报道出现很高的患病率.目前我国对于教师群体工作相关肌肉骨髂疾患的研究较少,本文综述国内外中小学教师工作相关肌肉骨骼损伤发生现况以及影响因素,为采取相应预防和控制措施提供科学依据.

  • 急性酒精中毒合并脑外伤影像学研究进展

    作者:孔令梅

    急性酒精中毒合并颅脑损伤(TBI)的发病率近几年来呈递增趋势,与酒精有关的交通事故每年给社会带来沉重的经济负担,新的影像技术磁共振弥散张量成像技术(DTI)和频谱技术(MRS)可从微观结构上定量分析脑细胞内水分子弥散运动以及脑代谢物变化情况,在急性酒精中毒合并脑外伤的诊断、疗效观察及预后评估各方面有重大意义.

  • 农业伤害预防与控制研究概述

    作者:黄渊秀;郑文静;王琦琦;么鸿雁;胡国清

    农业是世界上危险的职业之一,农业伤害的发生率和死亡率均高于大多数职业.尽管绝大多数农业伤害发生在发展中国家,但农业伤害预防和研究却在发展中国家很不受重视.本文对当前国内外已发表的农业伤害文献的研究进展作以概括,以为我国未来农业伤害预防和研究提供参考.

  • 中国道路交通伤害数据差异与思考

    作者:周继红;邱俊;张良;姚远;袁丹凤;高志明;王正国

    近三十年来,伴随着中国交通运输的飞速发展,国家公安部公布的数据显示2003年后道路交通伤害得到非常显著的控制,死亡人数从2002年10.9万人降到2010年的6.5万人;但从多学者的研究结果显示,中国每年道路交通死亡人数在12 ~ 27万以上;我们的调查数据显示,调查地区道路交通事故与伤害数量总体均呈缓慢增加的趋势,未出现非常显著地降低现象.所调查的公安部门的死亡和受伤人员的数据丢失率分别高达67.62%和82.10%.究其原因可能主要与中国交通事故与伤亡统计标准和方法、公安警察系统管理机制等有关.这些问题可通过交通事故与伤害登记内容和标准与国际习惯接轨、改革完善交通安全管理考核方式、建立多来源的公开、科学、准确的交通伤害数据体系与全国交通伤害信息发布与共享制度等得到以改善.

  • E-health:Can It Contribute to Reductions in Road Traffic Injuries?

    作者:Robyn Norton

    The use of electronic technologies (e-health),including mobile devices (m-health),as a means to prevent and manage disease and improve health outcomes is a relatively new area of endeavour,but one which is gaining significant momentum,especially in settings where lowcost solutions to improve health outcomes are required[1].In many low and middle-income countries,access to mobile phones and the internet is already high and increasing,especially among adolescents (the highest risk group for road traffic injuries),and with costs for these technologies continuing to decline,they offer significant opportunities to contribute to improvements in health outcomes.

    关键词: road traffic
  • 第十一届国际伤害预防与安全促进学术会议概况

    作者:李丽萍

    由世界卫生组织、新西兰事故赔付公司、新西兰安全社区基金会、奥塔戈大学伤害预防研究所主办的"第十一届国际伤害预防与安全促进学术会议"于2012年10月1-5日在新西兰惠灵顿召开.大会主题为"通向充满活力与安全未来的路径".三天主要会议的主题分别为"安全、设计与可持续性——采取可持续环境改善的方法预防伤害"(第一天)、 "有效实践及方案的证据——促进伤害预防与控制的解决方法或干预措施的工作证据"(第二天)、"转化研究与政策——促进伤害预防的研究与政策的启示与影响"(第三天).围绕此次大会,还设置了10场卫星会议,分别为世界儿童安全会议、农业安全与健康:聚焦乳制品问题、2012年自杀预防:理念、创新与实施、2012年惠灵顿伤害论坛、伤害研究网络研讨会"道路安全干预研究"、伤害预防与安全促进研究的方法——培训课程、现场研究中数据获得及分析的简单工具——伤害后生活质量研究、两年一次的国际少年儿童损伤预防协会(ISCIAP)会议、与步行有关的跌倒与建筑环境因素、2012年大洋洲道路安全研究、政策与教育会议.

伤害医学(电子版)分期目录
期数
2018 01 02 03 04
2017 01 02 03 04
2016 01 02 03 04
2015 01 02 03 04
2014 01 02 03 04
2013 01 02 03 04
2012 01 02 04

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