航天医学与医学工程杂志
Space Medicine & Medical Engineering 항천의학여의학공정
- 主管单位: 中国航天员科研训练中心
- 主办单位: 中国航天员科研训练中心
- 影响因子: 0.39
- 审稿时间: 1-3个月
- 国际刊号: 1002-0837
- 国内刊号: 11-2774/R
- 论文标题 期刊级别 审稿状态
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提高人体血液重新分布适应性训练方法的研究
目的检验反复体位改变训练在提高人体对血液重新分布适应性方面的有效性,寻找可行的训练方法.方法12名被试者随机分为A、B两组,每组6人,分别接受11 d共9次的A模式和B模式(头低位、头高位快速交替)的反复体位改变训练.训练前、后进行头低位(HDT -30°/30 min)耐力检查和立位耐力检查,以评价训练效果.结果1)2种模式的反复体位改变训练均提高了被试者的HDT耐力;与训练前相比,训练后在HDT耐力检查中,B组的症状得分明显小于A组(P<0.05),B组心率降幅明显增加(P<0.01),说明B模式的训练在提高HDT耐力方面的效果较好;2)两种模式的反复体位改变训练均使被试者的立位耐力有一定程度的改善;与训练前相比,训练后在立位耐力检查中,B组平均动脉压增幅明显增加(P<0.05),心率的增幅呈现小于A组的趋势(P<0.10),说明B模式的训练在提高立位耐力方面的效果略好.结论反复体位改变训练可提高人体对血液重新分布的适应性;B模式是相对较好的训练方法,有望在航天员血液重新分布适应训练中得到应用.
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载人飞行舱内压力服技术研究与实现
目的研究用于载人飞行舱内压力服的实现技术,研制舱内压力服系统.方法通过分析提出研制方案,针对载人航天器应急救生的技术性能要求,研究压力服的结构实现技术、压力控制技术、操作活动性能的保证技术、通风供氧技术、视觉保证和防雾技术的实现方法,通过研制和试验验证保证航天服的技术性能.结果在设计和工艺上实现了载人航天飞行所需压力防护和工效保障要求的舱内压力服系统,并通过了性能和接口匹配试验以及严酷的环境试验验证. 结论所研制的舱内压力服完全能够满足天地往返运输系统的压力应急工况使用要求.
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回转模拟失重对心肌成纤维细胞生长因子及ERK信号传导的影响
目的研究回转模拟失重条件下,心肌成纤维细胞中某些生长因子表达与分泌的变化,以及细胞外信号调节激酶(extracellular signal-regulated kinase,ERK)信号通路的活化状态.方法通过新生大鼠原代培养获取心肌成纤维细胞,利用水平回转器模拟失重效应,对碱性成纤维细胞生长因子(bFGF)和转化生长因子β1(TGFβ1)的表达进行蛋白质印迹(western blotting)分析,以放射免疫检测方法测定细胞培养上清液中血管紧张素II(Ang II)浓度的变化;利用western blotting对ERK1/2及磷酸化ERK1/2分别进行检测并分析其活化状态. 结果与对照组比较,回转后心肌成纤维细胞的bFGF表达增加,TGFβ1表达没有明显变化,Ang II分泌增加;ERK1/2表达总量增加,但其磷酸化水平下降.结论不同的生长因子对回转模拟失重有不同的响应;作为生长因子的重要下游信号通路,ERK1/2的活化受到抑制.
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航天员前庭功能的选拔
目的检查、评价航天员候选人的前庭功能,选拔出前庭功能良好的航天员.方法对59名候选人-歼击机飞行员进行冷热刺激检查, 其中38名飞行员进行了平行秋千、科氏加速度刺激检查.植物神经反应症状、胃电图、眼震电图、心电图、血压、姿态平衡作为评价指标.结果冷热刺激检查表明,所有飞行员双侧半规管功能对称, 视-眼动反射和前庭-眼动反射功能正常.平行秋千、科氏加速度测试表明,38名飞行员的前庭功能存在明显的个体差异,Ⅰ级(稳定型)占52.6%;Ⅱ级(较稳定型)占42.1%;Ⅲ级(较敏感型)占5.3%.结论本检查能够全面客观地评价候选人的前庭功能,评定结果是Ⅰ级和Ⅱ级者,其前庭功能为合格,可被选拔为航天员.
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载人飞船乘员支持设备安全可靠性验证
目的验证载人飞船乘员支持设备的安全性和可靠性.方法综合应用分析、检查、演示、试验和可靠性评估等几种定性与定量相结合的工程验证方法.结果大纲规定项目已落实;关键项目保证措施有效;故障模式影响分析(FMEA)、系统危险分析(SHA)和故障树分析(FTA)全面;设备级和系统级安全可靠性试验验证充分.结论乘员支持设备的安全性、可靠性满足设计要求.
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天然抗氧化剂对空间辐射的防护作用
本文综述了空间辐射对人体可能产生的伤害及Vit C、Vit E、Vit A、β-胡萝卜素、黄酮类、多糖、绿茶、螺旋藻等天然抗氧化剂对辐射的防护作用,并提出了天然抗氧化剂在航天食品中的应用前景.
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固定基全任务航天飞行训练模拟器
固定基全任务飞行训练模拟器是航天员训练中非常关键和重要的综合训练设备,主要用于对航天员进行载人航天飞行程序、故障处理能力、飞行操作和控制及船地通信等综合技能和任务训练.模拟器由飞船仿真、模拟座舱、视景、音响、主控机、教员、辅助支持等分项组成.实现了飞船环境模拟、飞船运动模拟、天地通信模拟、典型故障模拟、人工控制与操作训练、训练控制、训练监视、训练数据库管理、训练数据记录、模拟器系统检测等功能.
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受控生态生保系统中植物生长光源的选择
目的为未来的空间站受控生态生保系统中高等植物栽培筛选合适的照明光源.方法在空间高等植物栽培地面实验装置中进行;利用红蓝两种发光二极管的四种不同组合制成的灯箱作为照明光源;利用多孔管和多孔陶瓷颗粒无土栽培技术培养.结果红色发光二极管下生长的植株初期呈匍匐状,后期直立、细长;红色和蓝色发光二极管组合下的植株生长基本正常,但90%红色发光二极管+10%蓝色发光二极管组合下植株的综合指标佳.结论植株正常生长可采用红色和蓝色发光二极管的一定组合,以90%红色+10%蓝色发光二极管更为适宜.
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飞船舱载医监设备软件系统的研制
目的研制一个能够实时采集、处理和传输心电、呼吸、体温、血压信号的软件系统,用于对飞船座舱内航天员生理信息的监测.方法在以单片机为核心构成的硬件平台上,由软件完成A/D转换,信号的实时处理、存储和传输.结果实现了对航天员心电、呼吸、体温和血压信号的实时采集;从心电数据中实时提取心率值;实现了生理数据的存储;并将实时存储生理数据和提取出的生理参数传送给飞船系统.结论该软件系统可以满足载人飞行医学监督的要求.
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灵敏度分析法在超重训练设备模态分析中的应用
目的提高超重训练设备整机固有频率.方法采用灵敏度分析法对超重训练设备的固有频率进行修改设计.结果通过修改敏感单元的物理、几何参数,提高了超重训练设备的固有频率.结论计算结果表明灵敏度分析法是可行的.
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飞船返回舱冲击加速度测量设备的研制
目的测量飞船返回舱着陆冲击加速度数据,为飞船医学评价提供依据.方法研制飞船返回舱冲击加速度测量设备,参加"神舟"3号、"神舟"4号飞行试验任务,测量飞船返回舱着陆时的冲击加速度,对获取的试验数据进行评价.结果设备在"神舟"3号、"神舟"4号飞行试验任务中准确记录了飞船返回舱返回着陆过程中的冲击加速度值,获得了可靠的科学试验数据. 结论该设备验证和评价无人飞船有关系统的工作性能,为"神舟"5号飞船实施载人飞行提供决策依据.
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21世纪失重生理学研究的展望
失重生理学是一门研究失重对人体的影响、变化机理和失重对抗措施的科学.此文在介绍失重对人体影响和国内外失重生理学研究概况的基础上,提出了21世纪我国失重生理学研究的目标、各研究阶段的划分和具体的实施方法.
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心率变异性的分析方法及其在航天医学领域的应用
心率变异性(heart rate variability,HRV)分析是无创检测心脏自主神经调节功能的一种手段,因其可以定量评估自主神经系统活动以及心脏的内在动力学机制、解释和预测心脏的运动过程而获得广泛的应用,并成为心电信号处理领域的一个前沿热点.目前HRV信号的分析方法主要有线性分析和非线性分析方法.本文综述了目前国内外HRV分析方法的研究进展,并对其在航天医学领域内的发展方向做了展望.
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航天食品在空间站的发展概况
本文对目前空间站上使用的航天食品的类型及其营养需求进行了简要的论述,并提出了我国发展适应于空间站的航天食品的研究方向.
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再生式环控生保技术研究及进展
环控生保系统(ECLSS),是载人航天器具载人航天特征的一个重要系统,是直接关系到航天员生命安全的不可缺少的保障条件.本文介绍了构成再生生保系统氧、水闭路的主要技术,比较、分析了各技术的优劣,指出了今后研究发展的方向.
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21世纪的航天医学细胞分子生物学
本文综述了航天医学细胞分子生物学的研究背景和新进展,系统总结了对微重力的细胞学效应的新认识和细胞骨架等研究热点,并展望了该领域研究的新策略.
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飞船环境控制与生命保障系统
环境控制与生命保障系统是飞船上十分复杂和相当重要的分系统,是实现载人航天必须要突破的一项关键技术.本文着重论述了系统的功能任务、技术要求及系统的主要技术,对系统的试验验证工作也进行了讨论.
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我国航天环境医学研究的回顾与展望
本文首先对我国航天环境医学研究的发展历程进行了概述.进而对其在我国载人航天工程中的研究和应用,按飞船工程设计的医学要求、飞船舱内环境的医学评价和对飞船舱内有害环境因素的医学和工程防护等部分进行了阐述.后对航天环境医学在我国未来载人航天工程中的发展机遇与挑战进行了展望.
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特殊的航天食品:微生态保健食品
肠道菌群与人体健康密切相关,本文介绍了航天员肠道菌群的变化及其危害,并阐述了微生态保健食品在载人航天中的应用.
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从载人飞行实践看航天员医监医保的发展
航天员医监医保是航天实施医学的重要组成部分.20世纪90年代以来,中国载人航天事业发展迅猛,航天员医监医保工作有了长足的进步,承担着中国首批航天员医学选拔、训练和飞行任务期的医监医保研究和实施任务.随着载人飞行逐渐进展,保障航天员在航天中的身心健康和良好的工作能力是中长期飞行严峻的挑战.为此需要在继承短期飞行医监医保工作的基础上,发展航天实施医学研究.
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"以人为本"的载人飞船工程工效学研究与应用
航天发射和返回过程中的高G值以及在轨道飞行中的微重力均是航天员不可避免的环境因素,相应的工作姿势与地面状态有较大的区别.本文根据10年来我国载人飞船工程相关工效学的工程实际,介绍了航天工效学的定义及其在载人航天工程任务中的作用和意义,结合航天员的工作状态,系统分析了航天工效学研究内容和相关研究方法,针对载人飞船研制任务的实例,论述了工效学评价类型和实施的方法.后在总结航天工效学的发展趋势和首次载人飞船工程经验的基础上,提出了今后载人航天任务中人机系统研制的建议.
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中国载人航天医学工程学发展的过去、现在与未来
基于中国载人航天医学工程研究在不同的发展阶段所开展的工作,总结了航天医学工程学科的形成与发展的过程.探讨了航天医学工程学各骨干学科之间在体系内相互依存、相互影响、相互配合、相互渗透的关系.结合我国载人航天后续任务的开展,明确了航天医学工程学的发展方向和需要开展研究的内容.为了搞好后续任务,提出了航天医学工程教学、科研与型号任务相互促进, 共促发展的学科建设方向.
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人-人工智能系统在未来载人航天中的应用展望
目的为使载人航天工程更加安全高效并及早进行人-人工智能系统有关技术的预研准备,本文提出发展人-人工智能(AI)系统,以减少航天员的人数.方法对载人航天任务的需求发展和人-AI系统的有关技术进行系统分析.结果本文提出如下主要观点和技术研发路线:1)航天员和AI在人-AI系统中的作用是相辅相成的;2)在航天人-AI系统中包括符号AI和连接式AI,舱内以专家系统和类似Soar的符号AI为主,舱外则以类似COG的机器人为主;3)航天-AI系统具有多层次结构,航天员位于系统的顶层;4)航天员与AI的信息接口是人-AI系统可靠运行的关键.结论鉴于人-AI系统在未来载人航天工程中的重要性和技术的复杂性,应及早作出研制规划.
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载人航天工程的后续目标与航天医学工程的研究方向
以载人航天为任务背景的航天医学工程学科在中国载人航天工程中发挥了重要的作用并得到了迅速发展.在此基础上,根据工程后续的3个目标:1)突破航天员出舱活动技术,验证航天员的舱外作业能力;2)突破飞船与空间目标飞行器的交会对接技术;3)建立一定规模的空间实验室,著者提出了航天医学工程研究在航天员选拔训练,工程设计的医学、工效学要求与评价,航天员医监医保与航天医学研究,航天器环境控制与生命保障技术研究,出舱活动与交会对接的相关技术研究和训练与试验模拟技术研究等领域的研究方向和重点.
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航天医学促伟业医学工程保英雄--航天英雄杨利伟专访
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