《公共交通杂志》是由南佛罗里达大学城市交通研究中心（CUTR）通过国家交通研究中心出版的一本国际同行评审的开放访问期刊。该杂志包含了与各种形式的公共交通以及相关交通和政策问题相关的原始研究和案例研究。课程涉及各种学科，包括工程学、规划学、经济学、地理学、公共政策学、政治学和其他学科，包括政策、方法学、技术和金融学。重点是找出解决公共交通问题的创新方案。 CUTR及其国家公交研究中心致力于改善公共交通和其他形式的主动交通的性能和相关性。Cutr的大部分研究都是应用于实践研究，以支持创新解决方案的实施，旨在帮助规划、设计、运营和维护公交和辅助交通系统、通勤援助计划以及支持公共交通的第一英里/最后一英里组成部分的人。 论文内容 每年有多达40篇论文发表在《公共交通杂志》上，该杂志的预算有限，这是一个财政限制，要求我们在将要发表的论文类型中确定优先次序。因此，杂志中的文章应便于过境人员或相关服务人员阅读和理解，以便将调查结果用于乘客、机构和社区的利益。 以案例研究为特色的论文应该比使用已经被接受的方法做的更多，并且分享研究结果；研究应该促进知识的状态，并且应该突出经验教训和可以推广的技术，以便信息在其他可能有类似挑战的地方有用。 不鼓励高技术/数学和/或非常学术的论文，这些论文可能超出大多数过境人员或相关机构人员的理解。作者应考虑将这些论文提交给更多的技术期刊，如： 运筹学年鉴 计算机与工业工程 欧洲运筹学杂志 欧洲科学研究杂志 国际应用管理与技术杂志 国际项目管理杂志 离散应用数学杂志 信息与知识管理杂志 运筹学杂志 运筹学学会杂志 交通科学杂志 工业与应用数学学会 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

与北京交通大学合作的东南交通中心官方刊物 在《交通安全与安保杂志》（JTSS）出版之前，在综合交通安全或交通安全领域发表研究的渠道有限。JTSS通过强调多式联运的安全问题来填补这一空白，包括公路、公交、平车、行人和自行车模式以及铁路、水路和航空。该杂志的目标是向教育工作者、研究人员、从业人员和政策制定者传播先进的研究成果和工程经验，以通过综合和综合的解决方案提高交通安全。 JTSS为在多式联运安全领域通过工程研究开发的学术思想、数据和综合运输安全解决方案的交流提供了一个讨论论坛。该杂志由国际著名的各种交通安全专家编委会支持和指导。 相关主题包括 基础设施设计 驾驶员行为与人为因素 交通管制与交通运行 碰撞数据收集和分析 安全信息和通信系统 先进和新兴的车辆和网络技术 安全政策和规划 运输系统和网络的安全问题 应急和事件规划与响应 所有提交的手稿都要经过编辑的初步评估，如果认为适合进一步考虑，还需要由独立的匿名专家评审员进行同行评审。所有同行评审都是单盲的。网上提交的材料是通过奖学金一手稿。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《欧洲交通与基础设施研究杂志》（EJTIR）是一本同行评审的学术期刊，可通过互联网免费获取。EJTIR的目标是将高质量的科学研究成果提交给学术界、从业者和决策者的读者。 我们的目标是成为读者和作者在交通和基础设施领域的首选杂志。为了实现这一目标，EJTIR通过其范围和出版方式，将自己与该领域的其他期刊区分开来。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

MEL是一份同行评审的季度科学出版物，致力于全球供应链的方法分析，即海洋运输、港口、海运码头和海运物流。论文将被彻底研究，科学严谨，同时对从业者和政策制定者有直接的适用性和有用性。 通常，MEL在标题“政策视角”下包含一个特殊的部分。这里的论文，往往是征求意见，强调战略政策的影响，而不是严格意义上的科学严谨。从政策角度看，论文受到的同行评议较少，这导致出版速度更快。 作为国际海事经济学家协会（IAME）的官方刊物，MEL始终处于海事经济学和物流前沿学术研究的前沿。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《航空运输管理杂志》（JATM）通过高质量的研究文章和权威评论，阐述了当今航空运输业面临的主要经济、管理和政策问题。它为从业者和学者提供了一个国际性的、动态的论坛，用于分析和讨论这些问题，将研究和实践联系起来，并促进两者之间的互动。 杂志上的参考论文涵盖了航空业的所有主要部门（航空公司、机场、空中交通管理），以及旅游管理和物流等相关领域。论文通常由两名推荐人盲审，他们根据自己的专业知识进行选择。期刊在以下领域提供了独立、原创和严谨的分析： •政策、法规和法律 •策略 •操作 •营销 •经济和金融 •可持续性 欢迎发表涉及关键行业发展和趋势的论文，如政府对航空运输的看法变化、不断变化的竞争环境和新的行业结构、新兴和成熟的市场和不断变化的客户需求、可持续性和安全挑战以及行业创新和技术发展。 除了普通论文，JATM还包含“注释”文章。这些是长度不超过2500字的短文（包括任何参考文献、脚注、表格和数字）。它们应该是独立的论文，无论是理论性的还是应用性的，都提供了一种解决重大和主题管理或政策问题的刺激性方法。它们不应该是评论文章，确实应该避免对以前工作的冗长评论，相反，笔记应该简洁地处理手头的主题。为了保持期刊的高标准，这些笔记需要遵循正常的盲转过程。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《交通与土地利用杂志》（JTLU）成立于2008年，是一本跨学科开放访问、同行评审的杂志，重点关注交通与土地利用的互动。领域包括工程、规划、建模、行为、经济学、地理学、区域科学、社会学、建筑与设计、网络科学和复杂系统。明尼苏达大学交通研究中心是JTLU的出版商和主要赞助商。自2011年以来，JTLU一直是世界运输和土地利用研究学会（WSTLUR）的官方刊物。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《运输审查》是一本涵盖运输各个方面的国际评论期刊。它提供了权威和最新的研究为基础的交通相关主题的评论，这些主题对那些在主题领域有知识的人是有益的。它还提供了一种让来自不同背景的专家了解主题领域的方法，因此这些论文应该可以被广泛的读者访问。 运输审查鼓励从所有学科角度（如经济学或工程）、所有相关学科领域（如社会问题或环境）和所有方法论方法（如建模、定性方法或混合方法）提交材料。审查通常会提出新的方法论方法、新的分析、创新的观点和原始数据，但并非仅以研究为基础。 运输审查的作者来自不同的背景，包括传统的学术作者，以及在咨询公司、地方当局、政府部门和国际机构工作的作者。作者的地理分布广泛。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《交通与健康杂志》（JTH）致力于发表研究成果，增进我们对交通与健康之间的许多相互作用以及影响这些相互作用的政策的认识。总的来说，我们将优先考虑那些评估或通知制定干预措施和政策以改善人口健康的论文，或那些真正做出原创贡献的论文，而不是基本的描述性研究。该杂志旨在涵盖所有国家的交通和健康问题；一般来说，研究应该有一个可以转移到其他地方的背景或教训。例如，运输和健康之间的相互作用包括： 对公共卫生和不平等的影响： 主动运输方式； 运输过程中产生的噪声和空气污染； 道路交通伤害（见下文）； 社区遣散费； 道路危险及其减少（见下文）： 与运输相关的实际安全和安保危险； 对危险和影响危险的因素的认识； 影响运输选择的因素： 城市形态； 卫生和其他设施的位置和可达性； 年龄、性别、健康和残疾； 社会经济不平等； 田园风光； 休闲旅游； 运输的可持续性和健康影响之间的协同作用； 经济和健康影响评估 方法学进展，包括对复杂系统的考虑； 促进或阻碍健康和可持续交通方式、交通系统和社区的政策和干预措施（见下文）。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

该期刊旨在促进理论发展，提高实证研究的质量，促进研究成果在实践中的应用。扶轮基金会为目前在这一领域进行的大量研究活动提供了一个重点和一种交流手段。该杂志为交通研究人员、心理学家、工效学家、工程师和政策制定者提供了一个对交通和交通心理学感兴趣的论坛。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

IJSTL是一家国际同行评审期刊，发表了有关航运和运输物流领域所有方法论方面的论文，尤其是那些需要具有管理含义的实证或数学分析的论文。IJSTL致力于出版原创、高质量和方法严谨的研究论文，解决与航运和运输物流相关的重大管理问题。IJSTL还出版了关于新出版书籍的信息性和批判性的书评，其学术和实践贡献有助于提高航运和运输物流理论和实践的最新水平。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《运输杂志》致力于发表有关供应链/物流/运输领域所有领域的新知识的文章。这些部门包括供应链/物流管理战略和技术；承运人（运输公司）和合同物流公司（3PL和4PL）管理战略和技术；运输经济学；交通和物流公共政策的监管、推广和其他方面；以及教育。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

流动性研究了世界各地的人、物、资本和信息的大规模流动，以及日常交通、公共和私人空间的流动以及日常生活中物质物体的旅行的更多当地过程。新的交通和数字基础设施以及新的社会和文化实践对协调和管理流动性、流动权和“准入”问题提出了重要挑战。这些“流动性”问题产生了新的研究方法和理论。流动性出版了原始的、理论上知情的研究，这在国际范围内。期刊讨论了主要的话题问题，并围绕“流动性”的转变展开学术辩论。 以下领域的论文将考虑在手机上发表： 移动时空性 可持续和替代性流动 移动权利和风险 新的社交网络和移动媒体 不动产和社会排斥 旅游和旅游活动 以更广泛的流动性理论为框架的移民和侨民 交通与数字技术 复杂系统中的转换 气候变化与运输能源 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《安全研究杂志》是一本多学科出版物，提供了在所有安全和健康领域（包括交通、工作场所、家庭和社区）交换科学证据的服务。虽然本研究论坛邀请在所有相关领域使用严格的方法提交材料，但它侧重于非故意伤害和疾病预防方面的基础和应用研究。它隶属于国家安全理事会，致力于吸引全球科学界，包括学术研究人员、工程师、政府机构、政策制定者、企业决策者、安全专业人员和从业人员、心理学家、社会科学家和公共卫生专业人员。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

事故分析和预防提供了与意外伤害和损害有关的一般领域的广泛覆盖，包括伤害前和伤害后的立即阶段。发表的论文涉及医疗、法律、经济、教育、行为、理论或经验方面的交通事故，以及其他地点的事故。该杂志范围内的选题可能包括：对影响事故和伤害发生、类型和严重程度的人、环境和车辆因素的研究；对策的设计、实施和评估；影响的生物力学和人对伤害的耐受限度；模拟和统计分析事故数据；安全政策、规划和决策。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《国际可持续交通杂志》为在环境、经济、社会和工程方面交流关于可持续交通研究的新的和创新的观点，以及交通系统和其他城市子系统当前和未来的相互作用提供了一个讨论论坛。 范围包括检查任何交通系统的整体可持续性，包括其基础设施、车辆、运营和维护；将社会科学学科、工程和信息技术与交通整合；了解不同交通系统的比较方面。从全球角度；定性和定量交通研究；以及国际或当地背景下的案例研究、调查和说明性论文。 在工业化和非工业化地区，同样强调与客货运输方式相关的可持续运输问题。 所有提交的手稿都要经过编辑的初步评估，如果认为适合进一步考虑，还需要由独立的匿名专家评审员进行同行评审。所有同行评审都是单盲的。网上提交的材料是通过奖学金一手稿。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

该期刊的主要目的是将运输经济学领域的研究工作结合起来，以理论与事实相结合的形式进行有机安排。 交通经济学面临的形势是，旧问题有待解决，新问题由更广泛的信息和改进的分析方法创造出来的。 此外，可以预见的理论内部逻辑的发展和解释复杂现象（包括经济现象和非经济现象）的新假设的形成，正成为进一步研究的对象，该杂志将成为表达和比较的媒介。 在这方面，重要的是要强调这样一个事实，即运输经济学准备充分利用联合科学的贡献，并将它们结合起来，以提供更具说服力的现实解释以及具体问题的解决方案。在这一框架内，期刊的贡献，尽管在立场和文化背景上有所不同，但都将保持严格的科学学术标准。 从经济学、管理学、工程学、数学、统计学等任何学科或角度探讨主题。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《交通经济学研究》是一本致力于在交通领域传播高质量经济学研究的杂志。内容涵盖了与运输的经济方面、政府有关运输的监管政策以及运输行业规划者关心的问题有关的各种主题。论文的统一主题是将经济理论和/或经济方法应用于交通问题。 交通经济学研究的最终目标是为交通研究者提供有价值的信息来源，有助于制定交通政策和行业决策。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

JTEP的作者和读者都是国际化的。自它首次发表以来，已经有650多篇论文发表，来自欧洲、北美、环太平洋/大洋洲、非洲、亚洲和南美洲。这种国际性的变化也反映在读者中。 杂志发表一年四次,涵盖所有的运输模式和各种各样的经济问题,包括:旅客运输、货物运输、航运、航空、交通基础设施、环境和能源、交通、规划和政策、安全、成本及定价、竞争、评价、生产力,和弹性的需求,服务质量、规模经济、经济管理和选择。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《交通政策》是一本旨在提高交通政策和战略分析质量、设计和分享创新政策和管理实践、填补交通理论和实践空白的国际参考期刊。其主题领域反映了政府决策者、行业管理策略师和广大公众的担忧，提供了独立、原始和严格的分析，以了解政策和战略决策是如何作出的，监测其影响，并提出如何改进的建议。 该杂志涵盖了整个交通部门，包括所有模式：航空、海运、城市、城际、国内和国际运输经济、政策和战略问题等。交通政策和战略问题广泛，涉及安全、效率、经济发展、基础设施、环境、能源、土地使用、公平和准入。 论文应具有明确的政策和战略相关性，以使用最新的研究方法（定量和定性）分析/评估交通政策和战略。还欢迎关注于了解影响政策和战略变化的性质和影响的文件，包括技术、态度、制度、结构和政治约束，包括提供比较分析的文件。只注重方法论发展而没有明确的政策重点和相关性的论文将不予考虑。然而，我们欢迎建立在文献主体之上的定性政策文件，并对文献中存在的和/或广泛适用于其他司法管辖区的内容作出明确贡献。（如果作者不提出严格的分析框架而主张某些政策立场，则不考虑定性论文。）完全专注于个别案例研究的论文更适合我们的姊妹期刊《交通政策案例研究》。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《交通地理杂志》是一本领先的跨学科期刊，主要关注交通、旅游和流动的地理维度。它的观点是国际性的，欢迎概念性论文和理论性、经验性的贡献，以任何方式和每个地理尺度对人、货物和/或信息的流动作出贡献。 期刊感兴趣的主题的指示性列表包括： •可持续和安全流动的空间维度以及交通与能源、环境和气候变化的相互关系 •运输和流动在经济和贸易全球化、政治、文化和其他形式的空间整合和变化中的作用 •航空、高速和城市铁路、海运和联运以及物流网络的空间动态 •交通基础设施节点（如港口、机场、火车站、配送中心和其他航站楼）与其当地区域和国家环境之间的联系 •交通政策和治理对城市和农村地区和地方的影响 •公共、私人和其他形式交通设施的组织、结构和运营的地理尺寸 •交通基础设施投资对流动性、生计、社会网络、空间经济和发展模式的影响 •交通、出行行为和可达性与城市、城市系统和农村地区建成环境的关系 •年龄、性别、种族/族裔和社会阶层与旅行、流动性和可达性的关系 •在娱乐和旅游环境中进行的旅行的地理方面 •技术进步对机动性和运输系统的空间影响 •强调交通和机动性地理维度的方法发展 •地理空间方法（包括地理信息系统）、数字数据和定性分析交通地理问题的方法 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

非洲新闻研究（AJS）旨在通过在全球南部更广泛的比较视角内强调非洲新闻研究，促进理论、方法和经验数据不断扩展到知识生产研究不足的领域。AJS致力于理论多样性和方法包容性，通过发展理论方法和在全球学术辩论中进行关键干预。期刊的比较和跨学科研究方法是由文化和媒体研究、传播研究、非洲研究、政治和社会学等相关领域提供的。 新闻研究领域被广泛理解，包括与新闻的生产、消费和研究有关的实践、规范、价值体系、代表框架、受众、平台、行业、理论和权力关系。新闻的定义广泛，它超越了新闻和时事，包括数字和社会媒体、纪录片和非小说叙事。 特别邀请涉及新闻、政治、文化和社会之间的交叉点的手稿，因为这些内容涉及非洲和全球南部的可比地区。重点领域可能包括但不限于：新闻政治经济；新闻内容和资本的全球流动和逆向流动；新闻和社会变革；新闻和文化认同；新闻自由；新闻伦理；新闻理论；新闻教育和研究；改变新闻实践。S和规范。新闻业在调解非洲与全球南部其他地区之间新兴地缘政治关系方面的作用尤为重要。 所有提交的手稿都要经过编辑的初步评估，如果认为适合进一步考虑，还要经过独立的匿名专家评审。所有同行评审都是双盲的，并通过在线提交。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

有丰富的信息，科学家们在通信领域、信息、新闻、电影、电视和新媒体在荷兰和佛兰德。自2002年该杂志传播理论的彻底的回顾。这本杂志是一个重要的信息发布平台，谁想阅读有关科学领域最广泛意义上的交流。每四年一次的文章，评论和通信领域，是否围绕一个特定的主题。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

美国官方的修辞学杂志《修辞学学会季刊》刊登了关于修辞学各个领域的原创文章，包括理论、历史、批评和教育学。该期刊面向从事传播学、英语研究、哲学、政治学和其他相关领域的修辞学学者和学生的跨学科听众。 《修辞学学会季刊》每年出版五次。文章篇幅的手稿，包括理论，历史，批评和教育学的所有领域的修辞研究都被邀请。贡献应表现出高水平的专业学术水平，并应提供新的知识或推动关于修辞领域重大问题的讨论，以处理生活在不同学科的修辞学家的工作和共同利益。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

澳大利亚媒体国际（MIA）是一家同行评议的杂志，出版了关于媒体、电信和文化产业、政策和实践的学术研究和评论。MIA成立于1976年，主要专注于澳大利亚和新西兰，其目标是具有包容性、跨学科和国际化。文章广泛分布在媒体形式、学术领域和地理区域，包括亚洲和太平洋地区。我们欢迎实证、应用和理论研究、历史和投机分析以及辩论和评论。 每期都包括一个主题部分，由来宾编辑编辑。这些都对已建立和新兴领域的国际学术做出了重要的、经常具有开拓性的贡献。我们欢迎未经请求的主题议题提案，这些议题由该杂志的编辑委员会审议。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

CCC为传播、媒体和文化研究的关键研究提供了一个国际论坛。我们欢迎高质量的研究和分析，将权力、不平等和正义问题放在实证和理论研究的中心。CCC致力于引入多种批评方法（政治经济学、女权主义分析、批评种族理论、后殖民批评、文化研究、同性恋理论），在全球范围内承担沟通、媒体和文化在权力动态中的作用。 CCC特别关注与人文和社会科学新兴研究领域相关的关键学术。我们试图在当前的理论化和跨学科研究（包括影响、品牌、后人文主义、劳动、暂时性、平凡性和网络化的日常生活，举几个例子）中探索中介交流的位置。在未来的几年里，我们预计将出版关于这些主题的专题。 在全球数字网络社会的时代，全球化和跨国主义的问题和担忧变得更加迫切。CCC欢迎国际学术界将中介交流理论化为一系列迁移和移动电路、市场、文化和联系的一部分，这些使传统的国家边界地图和学科地理复杂化。这包括关于全球营销和文化动态的学术研究，以及文化和资本流动的变化对这些动态越来越不稳定的程度。 CCC试图了解和询问不断变化的媒体环境及其在全球社会中的地位。然而，我们对单一文本的修辞分析或任何特定媒介的性质的兴趣，不如我们对媒介文化在更广泛的历史、经济、文化和政治动态中的复杂作用感兴趣。同时，数字媒体融合和新兴实践（如BlackLivesMatter的兴起和其他形式的hashtag活动）为学者们评估和历史化当前时刻提供了一个重要的背景。这种发展往往要求我们重新评估和重新定位媒体作为政治变革的对象和代理人，CCC欢迎这种创新的学术和评论。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

亚洲传播杂志（AJC）于1990年发行，是一份国际参考刊物，为高质量的传播奖学金提供了一个场所，以亚洲为中心，从该地区的角度出发。我们的目标是向广泛的国际受众着重研究亚太地区和世界各地亚洲社区之间的通信系统和过程。它发表文章，报告实证研究，发展传播理论，并加强研究方法。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《演讲季刊》（QJS）是美国国家传播协会（National Communication Association）的同行评审出版物。QJS出版原始学术和书评，对不同的文本、话语和文化实践采取修辞方式，通过这些方式，公共信仰、规范、身份、机构、影响和行动得以建立、授权、颁布和传播。修辞学贯穿并调动了许多不同的知识、档案、学科和政治载体、传统和方法，而QJ则致力于尊重和利用这些差异。 因此，QJS欢迎在修辞学的广泛范围内产生的各种各样的学术成果，包括促进和丰富修辞学理论和批评的长期传统的工作，以及绘制新边界的研究和写作。 有关如何将您的研究提交给QJS的更多详细信息，请查看我们的作者说明。 除非另有特别说明，本杂志的文章都经过了严格的同行评审，包括编辑的筛选和至少两名匿名评审。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

宣传-公众,《欧洲文化沟通和研究所成立于1994年作为一个平台让世界各地的社会科学家地址，促进，分享和讨论问题，问题和公共性的发展在国际和跨学科的水平，促进理论的发展和研究领域，并帮助理解和消除文化之间的差异。 宣传-公众发表关于公共性各个方面的原创研究论文，具有很强的理论基础。所提出的研究必须超越个案研究的局限。然而，如果实证研究和理论研究对与公共领域理论和辩论有关的问题提供了见解，例如： 传播媒介在促进人类自由和社会变革方面的作用； 公共广播服务； 中东欧、东南亚和中国的媒体民主化； 广播的数字化;新闻事业的新发展； 沟通对班级关系的重要性； 公众意见和政治代表； 小型媒体与社区媒体的视角； 媒体的小报化；； 媒体全球化与媒体政策； 大众文化作为政治传播；媒体(在)战争与和平； 民主的花言巧语和解放的责任； 公共领域的变革和欧洲公共领域的发展； 电子网络与民主生活； “被遗忘”的传播学学者，还有许多其他人。 尽管该杂志的主要目标是促进对民主进程的变革的理智理解，但它也意味着对改进政治实践、政策和行动作出贡献。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《国际传播公报》是世界领先的传播期刊之一，发表了来自国际传播学界的广泛学术论文。该杂志涵盖了传播的各个方面，包括现代大众媒体、传统媒体、社区和替代媒体、电信、信息和通信技术。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《欧洲传播研究杂志》是一个建立起来的论坛，从欧洲的角度来讨论传播科学和研究领域的学术辩论。传播学研究的是传播过程的结构和功能及其对社会、社会群体和个人的影响。传播通过发表文章、研究报告、评论文章和从欧洲角度考虑的理论和方法发展的书评突出了这一学科的关注。这本杂志将传播科学的整个领域作为它感兴趣的领域。这本杂志发表的论文涵盖了传播科学的许多子领域。 话题 通信研究 通信的结构和功能 对社会、社会团体和个人的影响 人际沟通 跨文化交际 大众传播 传播理论 传播哲学 媒介史 媒体发展与传播技术 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《IEEE专业通信学报》是一本同行评议的期刊，致力于专业通信的应用研究，包括但不限于技术和商业通信。论文应涉及技术交流者、工程师、科学家、信息设计师、编辑、语言学家、翻译人员、经理、商业专业人士以及来自世界各地的其他人的研究兴趣和需求，这些人实践、开展研究，并教授其他人有效的专业交流。 这些交易发布了原始的、经验性的研究，其中涉及到以下情况之一： 工程师和科学家等专业技术人员的交流实践 在技术或商业环境中工作的专业沟通者的实践 基于证据的专业技术交流教学与实践方法 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

视觉传播将出版四种论文： （1）在以下一个或多个领域（5000-7000字）提出理论、方法和实证分析的研究论文： 视觉传达的符号资源和技术的结构和历史，以及它们与其他传播方式的关系。 这些资源和技术在视觉和多式体裁、文本、交流活动、文物和表演中的使用，包括但不限于教育、媒体、卫生、科学、组织和个人背景。 （2）视觉传播从业人员的反思性论文，记录了当前和新兴的视觉传播领域的实践和趋势，无论是从批评的角度还是为了探索视觉传播资源及其用途的扩展（最多4000字） （3）上述任何一个领域的视觉文章，主要通过视觉交流（最多12页）。 （4）对免费提供的分析、创建或操作数据的工具/可视通信示例（最多4000字）进行关键审查的演示。 所有的贡献都应该与视觉交流的例子和/或与其他符号学模式的视觉关系的例子密切相关。 所有的贡献都应该引起人文、社会科学和设计专业广泛的多学科读者的兴趣，并以读者能够理解的风格书写。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《话语与传播》是一本国际性的同行评议期刊，它发表的文章特别关注传播研究中问题的定性、话语分析方法。除了传统的社会科学传播研究方法，如内容分析和框架分析外，对话语结构（文本、谈话、图像或多媒体信息）的更为明确的研究，使人们能够对许多传播现象进行前所未有的实证研究。由于当代话语研究不仅局限于“文本”或“对话”的叙述，而且将其领域扩展到了对话语的认知、互动、社会、文化、政治和历史“语境”的研究，因此它也能够融入到对交际的社会维度的更广泛研究中。 出版大量的研究文章、讨论笔记以及评论和评论文章。其理论、方法和方法的多样性也很明显，避免了对一个流派、方法或学术派别的频繁限制。唯一的标准是文章的质量、独创性和分析的复杂性。 语篇与交际一方面是针对对定性、语篇分析方法感兴趣的任何交际领域的读者，另一方面是对交际问题感兴趣的语篇研究、语言学、语用学、符号学和相关领域的学者。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《媒体传播学评论研究》（CSMC）是美国国家传播协会（National Communication Association）的同行评审出版物。CSMC从文化研究和/或批判性的角度发表了关于媒介和大众传播的原始学术成果。它特别欢迎意见书，这些意见书丰富了各种关键传统、方法论和分析方法以及理论观点之间的辩论。 CSMC对媒体持包容性的观点，并欢迎在诸如 •媒体受众 •陈述 •机构 •数字技术 •社交媒体 •游戏 •职业实践和道德 •生产研究 •媒体历史 •政治经济学 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。

《批评性话语研究》是一份面向社会科学的跨学科期刊。它的主要目的是发表批判性研究，促进我们对话语如何在社会过程、社会结构和社会变革中发挥作用的理解。 批评性话语研究是针对批评性话语研究在社会科学和人文科学领域的扩散而建立的。我们将考虑发表满足不同学科和研究领域学者需求的论文，这些论文将对话语和社会动态之间的关系形成批判性的观点。相关领域和学科包括：人类学、传播学、语言学、社会学、政治学、政治经济学、教育学、心理学、媒体研究、地理学、城市研究、文化研究、管理学、文艺学、历史学、技术学、法学、哲学、性别研究、移民研究、民族研究等。我们也欢迎将批评性学术研究与实践问题和议程，包括活动人士和基层政治运动的问题联系起来的论文。 批评性话语研究的范围并不局限于语言学研究，也不局限于以实证或分析为主的文章。欢迎对具有重要语篇导向的非语言现象进行批判性研究，以及对语篇现象提出批判性理解的理论和方法论文。 由于认识到批评性话语研究成长过程中学术的多样性、深度和历史，任何特定的理论、学科或方法论“学派”或范式在选择发表论文时都不会比其他学派享有特权。出版的主要标准是原创性、学术严谨性、论点的连贯性、相关性和研究的及时性。 《批评性话语研究》是一份国际性、跨学科的期刊。其咨询委员会的成员反映了该杂志及其读者的文化、地理、理论和学科的多样性。 批评性话语研究鼓励新老学者的贡献。期刊认识到，当今时代迅速变化的社会关系需要新的方法来理解持续影响社会、政治、经济和文化形态的变革浪潮。因此，编辑们强烈鼓励提交能够促进新方法和新理解的论文，以便在学科和文化边界之间架起桥梁。 批评性话语研究的目的是让人容易理解。它的目标是写得清楚，以通俗易懂的方式解释关键术语和概念，并认识到不同读者群体的需要和兴趣。 （打开详情页查看中文简介、影响因子趋势图、CiteScore分析数据、中科院JCR分析数据等）。