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浅析互联网时代物流企业成本控制

时间:2016-09-06 10:35来源:未知 作者:360论文网 点击:

  浅析互联网时代物流企业成本控制

  张诚

  摘要:随着我国电子商务的快速发展,物流行业受到众人的关注,互相追逐巨额利润。然而近年来互联网技术的普遍应用和进步,推动电子商务变革新的工作模式,相比传统的电子商务,互联网时代的物流企业因其独特的优势而忽视了经营过程中的成本问题,最终导致部分企业在运营过程中终因财务负担过重,利润不断下降而面临破产的局面。笔者经过实地调查,分析互联网时代的物流企业成本,总结物流企业成本过高的原因,最终提出控制互联网背景下物流企业成本的策略。

  关键词:互联网:物流企业;成本;控制

  根据相关调查数据显示,由于互联网技术的不断进步,为电子商务的发展提供了便利的条件,从而进行自己的营销活动。然而几乎大部分物流企业在自身运营过程中盲目追求利润的增长,只关注电子商务的优势,忽视了其中的成本问题,导致后续的经营运转出现了经济上的障碍。因此,在互联网时代物流企业能否较好地控制运营过程中的成本问题至关重要。

  一、互联网时代物流企业成本构成

  (一)正向物流成本

  一般情况下,在物流运输过程中消耗的所有劳动的价值表现为一定数量的货币就是物流成本,而对于当下物流企业来说可以大致将成本划分为两类:正向物流成本和逆向物流成本。而正向物流成本指的是物流企业在运输、搬运、存储、包装以及加工、送货上门等的实物在空间上的运动过程中及静态的移动等所产生的资源消耗和人力的消耗,综合表现为一定数量的货币。基于操作处理上更加方便快捷,将正向物流成本又细致划分为显性和隐性物流成本两种类型。其中显性物流成本主要包括在物流全过程中的各个环节所出现的行为累计核算的成本,这部分显性成本很容易被物流企业所知晓。但是其中的隐性物流成本却极其容易被忽视,包括操作系统上出现的成本消耗,各个环节所造成的系统故障和繁琐最终形成物流成本;还有因为物流运输中出现的种种问题导致客户退货、拒收,甚至使得部分客户资源流失,这部分收益也应当计入成本之内,然而实际工作过程中经常被划入销售部门,导致物流行业在成本上形成空缺。经过该领域的专家的统计计算分析得出,一般情况下当物流企业在努力降低显性成本时往往会无形中增加物流的隐性成本;相反当相应提高显性成本时,就会减少物流的隐性成本,这时会使得物流的总体成本水平降低,实现经济效益的增加。

  (二)逆向物流成本

  逆向物流成本指整体规划、调控原材料、加工品以及制成品从制造到消费的全过程的提高效率、降低成本的管理。在我国的国家标准物流术语里面有规定,逆向物流成本大致分为用于废弃物的物流和回收性的物流。废弃物物流主要是将在经济领域中没有利用价值的东西重新归纳、整理、加工、打包、运输以及储存,最后配送到指定地点所形成的实物流行性物流。而回收性的物流指生产出的不合格产品以及消费者退货、商家工厂用于再生产的工具等送回到供应方所形成的实物流动。而在互联网时代,物流企业主要面临的问题是消费者退货所形成的逆向物流成本,那么到底该如何解决此问题改善企业受益呢?首先应该思考为什么消费者会出现退货行为,其次要商讨如何对待这些被退回的产品,以及怎样进行下一步处理,综合分析接收退货后发生的一系列行为,计算大致的成本,探究调控降低物流成本的策略与方法。

  二、互联网时代物流企业成本过高的原因

  (一)物流管理水平较低

  由于近年来计算机技术的快速发展,为电子商务的发展提供了良好的平台,使其蓬勃发展,不仅对于我国的国民经济快速增长产生了较大的促进作用,而且对我国人民的生活产生了重大影响。但是世间万物都有两面性,同样电子商务也有利有弊,在给人们的生活带来便利,为物流企业带来经济利益的同时,也出现了一些问题:基于实际调查发现,在我国互联网技术普及的情况下,物流行业发展运营的整体水平处于较低的阶段,那种小作坊式的物流企业占据了大多数,缺乏大型的专业性质的物流企业;并且大部门企业的工作能力和业务素质较低,缺乏相应的经营管理理念的指导以及相关的标准规范的制约,使得整个物流行业的市场秩序得不到维护,向着利益最大化迈进。综合分析导致物流企业成本较高的原因,主要由于物流企业缺少科学的经营管理方式、缺少专业性人才,尤其在物流运输环节没有做到高质量的服务,加之物流客户信息管理较为传统落后,使得我国物流企业发展较为缓慢,水平较低

  (二)物流市场集中度偏低

  在我国物流领域主要呈现出卖方市场集中度偏低的现象,尽管物流企业的总体数量非常多,但是真正算的上大规模的企业非常少见,水平也偏低,缺乏丰富的信息资源和资金的支持。和国外的物流企业相比,我国物流企业与之差距较大,存在规模小、员工数量较少,员工素质低下,运输基础设施不完备、企业信息资源不足、管理制度不健全等一系列问题,严重影响和制约了物流企业的长远发展,造成物流成本较高。尽管从某个角度来看,我国物流行业发展迅猛,尤其体现在小型物流企业的发展上,但是整个物流行业缺乏标准的行业规范来制约物流企业的运营,最终会造成物流行业管理松散、资源流失、秩序混乱。

  (三)不合理收费依然存在于物流运输中

  尽管在互联网技术如此发达的今天,物流行业也不能完全依赖互联网技术,其最核心的关键环节还在于运输和配送,因此在物流企业的成本中运输成本无疑占据了大部分。究其原因是因为我国存在着各种乱收费、高收费的不合法现象,例如公路罚款等行为,虽然在某种程度上缓解了交通拥堵现象,减少了交通事故,而且增加了政府的经济收益,但是却大大增加了物流企业的运输成本,使得物流企业的利润系数降低。

  三、互联网时代物流企业成本控制要点与策略

  (一)依靠标准化降低物流成本

  互联网时代下物流企业要向降低成本,需要借助标准化的运营模式,主要包括技术上的、运输上的、成本核算上的各种标准化。其中在技术方面需要完善物流基础设施、提高运输工具的性能;在运输方面可以实行流水线作业,努力提高运输效率和质量;在成本核算方面要运用科学、精确的方法和工具来进行核算。

  (二)以供应链视角来降低物流成本

  物流企业需要建立高效率的经营管理模式,协调企业与同行之间、客户之间的关系,实现物流供应链之间的统一。这样可以调动物流企业的相关部门及时采取调控措施对生产部门、销售部门等进行成本上的控制。

  (三)增强对物流成本的相关控制

  对于物流企业来说,要想更好地降低物流成本,应该努力缩短客户下订单的时间以及运货周期,但是不能通过降低服务的质量和水平来降低成本,而要依靠优质的服务来降低物流成本。首先应该了解客户真正需要何种服务?通过与顾客深入交流、沟通,了解客户的现实需求;学会站在客户的角度来思考,揣测客户心理;其次需要尽量避免过度的服务,没有必要的超负荷的服务其实不仅不会得到客户的喜欢,而且还会增加物流成本。最后应该达成物流服务上的标准化、规模化和技术化,使得物流服务最终能够随时随地、更加方便快捷地为顾客提供优质服务。

  (四)国家政府加强相应的政策支持

  由于在物流运输中存在着严重的乱收费以及高收费的问题,需要国家制定并完善相关政策措施,规范公路收费标准,降低不必要的收费的环节,通过整合集体资源减少运输上的成本。例如可以进行成品油价格调整,停征养路费、养护费等,对于乱收费、高收费以及乱罚款的行为进行严格处理和思想教育。

  (五)加强电子商务供应链整合

  基于我国电子商务大部分为小型零售规模,不仅较为分散,规模也不集聚,导致供货商非常多而杂,使得消费者分布更加广泛和分散的考虑,需要物流企业调整自身的供应链,把经营的重点放在扩大市场份额,提高市场竞争力上,努力提高自身的业务能力和水平,和顾客形成一种融洽的关系。一方面要依赖良好的顺畅的属于企业内部的供应链作为支撑,从而实现从货物的供应源头一直追溯到消费者个人的完整统一的物流系统,通过对整个物流供应链的操控和调节,严格把控各个环节的具体细节,不断提高物流企业的内部协调和合作能力,进而减少物流成本。

  四、结语

  在互联网时代下物流企业要想获得长久发展,需要合理有序地控制物流成本,通过标准化、技术化的供应链以及政策的支持,实现企业利润的提升。

  参考文献:

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  [2]张蔚然,企业成本管理中存在的问题及对策[J].行政事业资产与财务.2016(03)

  [3]唐纳德J.鲍尔索克斯,戴维J.克劳斯,M比克斯比·库珀,马士华,供应链物流管理[M].北京:机械工业出版社.2010

  [4]徐世兰,企业成本管理中战略成本管理方法的应用策略探究[Jl.财经界(学术版).2016(02)

  [5]孙永福.物流企业成本控制模式的探讨[J].现代经济信息.2012(10)

  (张诚:武昌职业学院经济管理学院,讲师。)

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