【摘要1随着计算机辅助设计的普及和广泛的使用，传统的设计方法受到了冲击。减速箱课程设计就是机械类大中专学生进行设计的一次历练。因此使学生能更好与以后工作的相适应，我们把Solidworks软件应用在减速箱课程设计中。
【关键词1 Solidworks减速箱设计
减速箱课程设计是机械类大中专学生必学的一门实践性很强的专业课，要求学生不仅要有一定的专业知识，还要有较强的计算能力。在传统的减速箱课程设计中学生通过老师提供的数据进行的方案的选择和计算，算出主动轴的直径，选用的轴承型号等，在回过来进行强度的校核等等，在这个过程中，计算强度相当大，而且精确度差，容易出错。老师在检查学生作业时比较费时‘费力。而solidworks是一种简单易学，集建模和分析于一体的三维工具的软 件，通过参数化尺寸驱动，不仅方便快捷，而且精确度高，结果可靠。在减速箱的设计过程中有明显的优势。
1、solidworks软件简介
S口lidworks软件是自1995:$-发布以来，以其简洁直观、爽心悦 目的工作界面，强大的使用功能，简单明了的设计思路，灵活易学等优势成为了机械设计领域的主流软件，它的三维参数化设计，使它拥有1∞多个国家的用户。是当今世界最先进的计算机辅助设计、分析和制造的软件，广泛应用于工业产品的设计、汽车、轮船.航空.航天、、通用机械和电子等工业领域。
solidworks系统提供了一个参数化的零件设计环境，使从零件 设计到整体的装配一起完成，还可以有限元分析.运动学分析和物理仿真模拟，从而提高设计的可靠性，优化了产品。Solidworks带有标准件库，可以减少工作人员的重复计算，缩短设计时间，为装配设计提供方便。例如螺母‘垫圈.齿轮、轴承等可以直接调用，从而提高了设计效率和质量。
2、宴体建横在黯遮箱设计中的应用
solidworks是在建立零件模型时，通过对曲线、草图的拉仰、 旋转、扫描等方法建立各种实体，再通过一些附加特征如拔模、圆角、抽壳等创建各种特征。
减速箱的零部f牛结构并不复杂.但在建模的时候要考虑采用哪种建模方法，因为不同建模方法所建立的实体模型，其编辑性能不同。例如要创建减速箱主轴的三维模型，先i8t过简单的计算，确定主动轴的外径，通过绘制草图，用尺寸和几何关系对其进行完全约束，通过旋转特征创建阶梯轴，如要通过修改革图可对零件进行重新编辑。
对于一个零件模型，虽然没有一种固定的建模顺序和建模方法，但还是有一定规律可循的。一般应根据零部件的结构特点，先绘制一个草图通过拉伸、旋转、扫描或放样的特征作为零件的基体，通过切除、叠加或孔特征改变零件形状，最后通过阵列、镜像、筋.倒圆、倒角、装饰螺纹线等特征，完成整个零件的模型。当然，在建模过程中，可根据建模的需要创建相关的参考特征，各特征的建立顺序应尽可能与零件的加工顺序一致，建模的方位应尽可能与工休位置-致。因此，在对减速箱零部件建模肘，首先要选择正确的建模方法，其次确定合理的建模l顺序，然后按照零部件的结构特点逐步建立模型。
solidworks装配模块是将各零部件通过各零件间的装配关系组 合成产品。它把多个通过建模模块建立的模型零件，依照重合.同心(同轴)、对称和相切等关系组装在一起，实现整体装配。通过COSMOSMotion.装配约束自动转化为仿真模型约束，再添加必要 的驱动力和工作阻力可以模拟减速机的运行状况。通过干涉检查，可以发现其空间干涉情况等等。在装配中，因为零部件是被装配引用的，而不是复制到装配中，因此在编辑部件时，整个装配部件都保持关联性，教师在学生的设计中如果发现有错误，可以对零部件进行修改，贝IJ引用它的装配零部件将自动更新，反应部件的最新变化，从而优化设计。
在减速箱的设计中，利用装配模块将建立的模型零件按照一定的空间位置关系装配起来，及时检查装配模型是否存在干涉，为将来实际装配的顺利进行提供可靠保证。由此所产生的装配信息可以方便地绘制装配圈，并能快速生成装配爆炸图，节省绘制装配图和零件图的时间和成本。
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