交通信息与安全杂志基础信息：
《交通信息与安全》杂志创刊于1983年，双月刊，大16开本，国内外公开发行，国内统一刊号CN42—1114/U，国际标准连续出版物号ISSN1000—8837。杂志主办单位：武汉理工大学、交通计算机应用信息网；杂志主管：中华人民共和国教育部。创刊20多年来，《交通信息与安全》杂志紧密结合交通行业实际，刊载了交通行业在交通信息化建设、管理信息系统（MIS）、地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）、智能运输系统（ITS）、计算机辅助设计（CAD）、电子数据交换（EDI）、企业网（Intranet）等领域计算机应用的学术论文、研究成果、经验总结、专题讲座等方面的大量文章，介绍了国内外计算机硬件、软件技术的新成果、新产品、应用动态和发展趋势。为指导、促进交通行业计算机应用的普及与提高作出了显著成绩。该刊发行范围覆盖全国交通行业的企事业单位和科研院所、大专院校、各省（市）地、部分县（市）交通厅（局）、公路管理局、高速公路建设指挥部、汽车运输公司、港务局、远洋公司、海运公司及内河航运企业。在军事交通运输部门、各大中城市图书馆及其他交通、计算机相关行业，亦有大量的集体订户和个人订户。
交通信息与安全杂志期刊荣誉：
《交通信息与安全》杂志1989年被评为湖北省优秀科技期刊，1992年以来多次被评为交通部优秀科技期刊，1997年获交通部优秀科技期刊二等奖。
交通信息与安全杂志社投稿信息
1.论点明确，论据充分，数据可靠，文字精练。
2.论文应依次包括下列项目：标题、作者姓名、作者所在单位、摘要、关键词、英文摘要、英文关键词、正文和参考文献。
2.1标题简短明确，一般不宜超过20个字。
2.2摘要应包括研究目的、研究方法和结论等，不作任何评价，不分段，不出现图表，不出现参考文献序号，字数在50～300字之间。
2.3关键词以3～8个为宜。
2.4英文摘要和中文摘要对应。
2.5正文标题层次明确。各层次之间一律使用阿拉伯数字连续编号，不同层次的数字之间用下标的圆点“。”相隔，末位数字后面不加点，如“3.1”“3.1.5”。所有编号均靠左。
2.6图、表要有自明性，切忌文字、图、表表述重复。表要有表序号和表题，图要有图序号和图题。
2.7参考文献著录格式。
2.8请在论文中加入作者介绍（包括第一作者姓名，出生时间，学历，研究方向，职称，Email）
3.论文请用北大方正或word文档格式，A4规格撰写。
4.请另纸注明该论文受何种基金资助及项目编号（并请提供相应复印件的证明材料）、所在单位、E-mail地址和联系电话。
5.来稿恕不退还，作者务必自留底稿。不要一稿多投（一般作者投稿2个月，会收到本刊审理结果）。
交通信息与安全杂志编辑部征稿
普通公路驾驶员期望车速调查分析与建模
考虑实际运行状态的交通流演化过程数值模拟
路段行人过街设施的合理间隔
基于MAS/工作流的LAAMS系统框架研究
跟驰模型中反应延迟时间项作用机制的数值模拟
地铁列车节能运行惰行控制研究
基于BP神经网络的列车制动控制仿真研究
道路交叉口车路协调实验系统设计与实现
基于多智能体的铁路枢纽客运组织优化方法研究
基于汽车前照灯的夜间车辆定位方法研究
基于GIS的交通网络空间分形测算系统的设计与开发
基于虚拟现实技术的机舱漫游系统
论软件工程中的过程管理
SNMP原理及安全性分析
MapInfo平台下的开放式高速公路GIS/MIS系统开发
城市道路平面交叉口交通设计评价系统设计与开发
MapX在城市交通规划信息系统中的应用
工程数据库、OOP和组件技术在项目质量管理中的应用
高速公路网视频监控管理系统的研究与实现
在小波域内应用SOFM网络进行图像压缩的方法研究
新式车牌对车牌图像识别系统的影响及其对策
IC图象中引线孔的识别
